Как дрейфовать в Forza Horizon 4 на клавиатуре
Обновлено: 20.11.2024
Лучшие автомобили для дрифта в Forza Horizon 5 превращают вождение в настоящий вид искусства, требуя от водителей определенного набора навыков с их задним приводом и надежными системами управления и торможения. р>
Неудивительно, что японские автомобили являются лучшими в гонках такого типа. Но есть и много других автомобилей, которые могут конкурировать на том же уровне. Как только вы получите одну из этих машин, вы сможете начать зарабатывать очки навыков в специальных зонах дрифта.
Лучшие автомобили для дрифта в Forza Horizon 5
Тойота GR Супра
Forza Horizon 5 предлагает игрокам, которые хотят сосредоточиться на дрифте, специальное DLC Formula Drift Pack, которое включает совершенно новый автомобиль для серии Forza: Toyota GR. Выше.
Этот высокопроизводительный дрифт-кар сильно модифицирован, чтобы стать лучшим дрифт-каром в игре: добавлен турбокомпрессор, двойные перепускные клапаны, клапанные механизмы и полностью переработанный 3,0-литровый двигатель.
Toyota GR Supra имеет лучшую управляемость среди всех заднеприводных автомобилей и специальные шины для достижения наилучших результатов.
Феррари 599 GTB Фиорано
Fiorano — самая тяжелая дрифт-машина в Forza Horizon 5, что совсем неплохо. Поскольку у него передний двигатель и задняя коробка передач, его распределение веса в основном сбалансировано и обеспечивает почти идеальное равновесие автомобиля при дрифте.
Дрифтить на этой машине — сплошное удовольствие, и ее можно просто купить в автосалоне. Итак, если вы хотите узкоспециализированный дрифт-кар без необходимости приобретать DLC Formula Drift Pack или Car Pass, тогда Ferrari 599 GTB Fiorano будет лучшим выбором.
В Forza Horizon 5 есть около дюжины вариантов Chevrolet Corvette, но эта версия 2013 года была модифицирована специально для дрифта. По скорости он проигрывает Ferrari 599 GTB Fiorano, но по управляемости и торможению однозначно держится лучше.
В этом случае вам нужно попробовать его в зоне дрифта и сравнить их характеристики. Если вам нравятся более быстрые машины, то Fiorano, вероятно, лучший выбор, но некоторые игроки предпочитают точность, и именно здесь Corvette действительно блистает.
Тойота Супра MkIV
Это вторая дрифт-машина Toyota в нашем списке, которая также является частью DLC Formula Drift Pack, как и GR Supra.
Разница между двумя автомобилями заключается в том, что Supra MkIV намного быстрее, чем GR Supra. MkIV может развивать максимальную скорость 334 км/ч или 208 м/ч, в то время как максимальная скорость GR составляет всего 271 км/ч или 168 м/ч.
Модель GR имеет лучшую управляемость и, следовательно, дрейф может выполняться с большей точностью. Но с MkIV вы также можете участвовать в других типах гонок с высокими шансами на победу.
Ниссан 370Z
Что действительно выделяет этот дрифт-кар, так это 4,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом. Большинство игроков предпочитают автомобили с двигателями V8 из-за их скорости, но двигатели V6 обеспечивают лучшую управляемость и устойчивость, что важно для всех дрифтеров.
Вы можете разблокировать эту машину, выполнив задание "Moar Skillz!" получить признание или просто купить его на автосалоне.
Тойота Королла Хэтчбек
Toyota Corolla занимает промежуточное положение между моделями Supra MkIV и GR Supra. Это третий дрифт-кар Toyota, входящий в DLC Formula Drift Pack.
Если вы не можете выбрать между двумя другими автомобилями Toyota для дрифта, выберите этот, так как его скорость и управляемость хорошо сбалансированы благодаря использованию 2,7-литрового двигателя I4 с турбонаддувом, который обычно используется в автомобилях Ferrari. .
БМВ М2
В Forza Horizon 5 есть две версии BMW M2: купе и дрифт. Оба автомобиля можно использовать для дрифта, так как они оба заднеприводные, но дрифт-версию можно приобрести только через Car Pass или Formula Drift Pack.
Вариант купе основан на 3,0-литровом двигателе I6 с двойным турбонаддувом, а вариант для дрифта использует 6,2-литровый атмосферный двигатель V8 (LS7), который в два раза мощнее. Но вы всегда можете приобрести версию купе за 60 тысяч кредитов и обновить ее, если не можете купить DLC.
ДеБерти Toyota Tacoma TRD
Вот первый и единственный дрифт-пикап в нашем списке. Он называется DeBerti по фамилии автора конструкции автомобиля, и это вполне себе транспортное средство.
Он оснащен двигателем NASCAR V8 и может легко конкурировать с другими дрифт-карами меньшего веса.
Причина, по которой вы должны выбрать Tacoma TRD для своих гонок по дрифту, заключается в том, что вы можете работать в зонах дрифта по бездорожью намного лучше, чем любая другая модель купе.
Шевроле Корвет Z06
В настоящее время в Forza Horizon 5 есть три варианта Chevrolet Corvette Z06: спортивный автомобиль 2002 года, суперкар с передним расположением двигателя 2015 года и высокопроизводительный дрифт-кар 2017 года.
Версия 2002 года хороша, но лучше взять вариант 2015 года, который значительно улучшен, а версия 2017 года требует DLC.
Но все три автомобиля способны правильно управлять дрифтом, так как все они заднеприводные.
Форд Мустанг RTR
Также существует множество различных версий Ford Mustang. Вариант GT — это в основном спортивный автомобиль, созданный для гонок, а модель RTR особенно хороша в дрифте.
Исходный RTR лучше, чем RTR Spec 5, который дешевле купить, но с ним вы также получаете более низкую версию двигателя V8. Дрифтовый вариант RTR обойдется вам в 500 тысяч, но вы получите полный предварительно настроенный пакет для дрифта прямо на автошоу.
Мазда RX-8
Дрифт-кар Mazda, входящий в пакет Formula Drift Pack, оснащен специальным 2,0-литровым трехроторным роторным двигателем с турбонаддувом, который усиливается системой Nitrous Express, способной дать машине закись азотом. Это дает кратковременную, но эффективную прибавку к двигателю мощностью 1000 л.с. на 70 лошадей.
Если вы не хотите покупать DLC, вы можете выбрать модель Mazda RX-8 R3, которая намного дешевле и имеет задний привод, подходящий для дрифта.
Додж Вайпер SRT10
Оригинальный Dodge Viper SRT10 2003 года из Forza Horizon 4 не был включен в пятую часть игры. Вместо этого разработчик добавил вариант SRT ACR 2008 года и предварительно настроенную версию для дрифта 2006 года, которую можно получить, получив награду «Drift Royalty».
Оба автомобиля работают очень хорошо, но вариант 2006 года оснащен двигателем V10 с двойным турбонаддувом, который мощнее, чем безнаддувная версия модели ACR.
Ниссан 240SX
Вот еще один японский автомобиль, представленный в двух вариантах: SE 1993 года и дрифт-версия 1997 года.
Версия SE стоит всего 25 тысяч, но уже провозглашена «символом силы дрифтового движения». С другой стороны, вариант 1997 года можно заработать, выполнив награду «Сюжет утолщается», которая ничего не будет вам стоить, если все сделано правильно. Конечно, дрифт-версия 1997 года лучше SE.
Связанные руководства
Это лучшие автомобили для дрифта в Forza Horizon 5. Если вы хотите узнать больше об этой замечательной игре, ознакомьтесь с другими нашими руководствами Forza Horizon 5.
Дрифт — один из самых популярных и эффектных стилей вождения, известных сегодня. Дрифт требует набора приемов вождения, направленных на то, чтобы намеренно вызвать проскальзывание задних колес автомобиля для достижения боковых углов, которые не только выглядят круто, но и кажутся удивительными при правильном выполнении. Во время дрифта вы ни управляете, ни выходите из-под контроля. Вы постоянно балансируете на тонкой грани между поворотами в сторону и при этом выглядите круто или теряете контроль и врезаетесь в стальной барьер, что не так уж и круто.
Лучший автомобиль для начинающих в дрифте
Синяя слюда Subaru WRX STI (’05)
Если вы новичок в игре, скорее всего, у вас не будет никаких дополнительных автомобилей, кроме тех, которые игра предоставила вам в самом начале. К сожалению, из первых трех автомобилей, которые вы видите в начале игры, только Dodge Charger R/T пригоден для дрифта в стандартной комплектации. Это в основном из-за заднего привода и мощного V8 под капотом. Если вы еще не читали Forza Horizon 4: Рейтинг лучших машин для начинающих на веб-сайте PlayerAssist, я предлагаю вам сделать это прямо сейчас, чтобы узнать, почему.
Хотя мы упомянули, что Dodge Charger R/T является самым подходящим для дрифта автомобилем для новичков, если вы дождетесь еще двух гонок в игре, и вы получите гораздо более мощный раллийный автомобиль. Эти автомобили даже лучше подходят для дрифта, чем Dodge Charger R/T, потому что, в отличие от Dodge Charger R/T, эти раллийные автомобили можно настроить различными способами, чтобы они сразу подходили для дрифта.
Поэтому лучшим автомобилем для начала дрифта является Subaru WRX STI Blue Mica ’05. (Или вообще любой из раллийных машин.)
Да, я извиняюсь за все клики в записи, я не смог заставить Nvidia Shadowplay показать тепловую карту клавиатуры, поэтому я использовал свой микрофон, чтобы взять свою механическую клавиатуру в качестве доказательства того, что я действительно использую клавиатуру, чтобы играть в Forza, а также показать, сколько нажатий клавиш и усилий уходит на дрифт в Forza с клавиатурой.
Подробнее об автомобиле для тех, кто не может поверить, что это Huracan с задним приводом.
Я думаю, что скользящие и дымящиеся фасады отталкивают людей. Мне кажется заднеприводным. Если бы мелодия была опубликована, я бы попробовал.
Я помню, когда вышла первая подземная игра Need For Speed. У меня не было геймпада, и я очень хорошо освоился с клавиатурой. Было странно играть в нее на консоли в доме друзей.
Я уже очень давно играю с клавиатурой и мышью. Много времени играл в Midnight Club 2, GTA V, FH3 и других гоночных играх только на клавиатуре. У меня не было руля до Project CARS 2, хотя в FH4 дрифт с рулем невозможен, поэтому я приспособился и сам научился делать это с помощью клавиатуры.
Я ни разу не усомнился в этом, с того самого момента, как увидел, как ты крутишься в первом повороте, отличная работа, очень впечатляющие навыки игры на клавиатуре!
Спасибо! Я не могу себе представить, насколько проще было бы играть на контроллере, но я когда-либо играл в Forza только с клавиатурой, поэтому контроллер, вероятно, усложнил бы мне задачу, ха-ха!
Что такое газ, щелкните правой кнопкой мыши или ж или что?
W — газ, S — тормоз, A и D — рулевое управление, пробел — ручник.
Редактировать: забыл также добавить, Q и E предназначены для переключения передач в ручном режиме.
Я понятия не имею, как люди удерживают дрейф прямо. Вы удерживаете тормоз? Вы специально запускаете мелодию с низким тормозным давлением и низкой прижимной силой?
Я использую чрезвычайно мощную настройку (более 1000 л. с.) и использую эту мощность, чтобы слегка удерживать заднюю часть, балансируя с помощью ручного тормоза, чтобы ослабить сцепление с дорогой, и грубой мощности, чтобы заставить машину двигаться вперед, чтобы удерживать скольжение. прямо. Это деликатный баланс, и чаще всего мне приходится выпрямлять или отказываться от слайда.
Вау, я не знал, что клавиатура может быть жизнеспособным вариантом, я играю в fh4 на ПК, но я просто автоматически предположил, что на клавиатуре будет невозможно играть
Ну, я очень надеюсь, что видео поможет доказать, что это возможно!
Попробовал это на выходных, потому что я загрузился, а мой контроллер был в другом конце комнаты. Максимальная лень.
В KB&M определенно можно играть 👍
Не в моих предпочтениях. Но это очень выполнимо.
Мне нравится клавиатура для гоночных игр. Вы правы насчет того, насколько дотошным нужно быть, чтобы контролировать ситуацию во многих ситуациях. Я просто никогда не играл в Forza на ПК, так как мой даже не позволяет мне открыть игру.
Я также играю на клавишных и должен сказать, что очень доволен этим. Я предпочитаю клавиатуру геймпаду в основном потому, что в свое время я привык играть в гоночные игры, такие как Need for Speed: Most Wanted и Carbon, и я чувствую, что это не мешает мне дрейфовать или быть конкурентоспособным в гонках, поэтому я вижу других, которые игра на клавиатуре доставляет мне удовольствие.
Вот как дрифтовать в Forza Horizon 5 и лучшие машины для дрифта.
4 ноября 2021 г., 00:01 по тихоокеанскому времени
Из сотен действий, которые нужно выполнить в Forza Horizon 5, дрифт зачастую оказывается самым сложным. Это потому, что дрифтинг не зависит от скорости или ускорения, как гонки, знаки опасности и большинство событий Showcase. Дрифт — это контроль и овладение уникальными способностями управления транспортным средством на дорогах, как с твердым покрытием, так и с грунтовыми дорогами. Если вы хотите стать лучше в этом непростом пиар-ходе, узнайте, как дрифтовать в Forza Horizon 5 и купить все лучшие дрифт-кары.
Лучшие автомобили для дрифта в Forza Horizon 5
В Forza Horizon 5 есть 20 зон дрифта. Согласно трехзвездочной системе игры, количество очков опыта и наград, которые вы получите за каждую зону дрифта, зависит от того, как много вы наберете очков. Оценка в одну звезду обычно представляет собой низкую планку для входа, поэтому, даже если вы еще не очень хороши в дрифте, вы все равно можете вычеркнуть их из своего списка как PR-трюки, которые вы выполнили, хотя и не довели до совершенства.
Однако, если вы хотите получить три звезды в каждой зоне дрифта, вам понадобятся одни из лучших дрифт-каров в игре. Если вы отправитесь на автошоу с любого сайта фестиваля или дома игрока, вы сможете просмотреть модельный ряд каждого автомобиля в Forza Horizon 5, который на момент запуска насчитывает более 500 автомобилей. Выберите параметр «сортировка» и отсортируйте список транспортных средств по типу автомобиля, а затем перейдите к категории дрифт-каров.
При запуске вы найдете 14 автомобилей, идеально подходящих для дрифта. Список включает:
- Скорость: 5,8
- Обработка: 5.4
- Ускорение: 5,1
- Запуск: 5.4
- Торможение: 4,7
- Внедорожник: 4.1
Как дрейфовать в Forza Horizon 5
Больше, чем любой другой PR-ход, Drift Zones требуют тонкого прикосновения.
В случае с дрифт-карами важно учитывать три вещи: как они управляются, как ведут себя на бездорожье и, самое главное, есть ли у них шины для дрифта? Все автомобили, перечисленные выше, поставляются с предустановленными шинами для дрифта. Вы также можете взять любую машину в обширный раздел настройки игры и сделать ее готовой к дрифту. Если вас не устраивает детальное меню, ориентированное на редуктор, вы всегда можете просто просмотреть настройки, созданные сообществом, и применить настройку, созданную для дрифта.
Оказавшись в зоне дрифта, вам нужно ехать по ней на хорошей скорости, но не бросайтесь в нее. Если вы выскользнете из него или вернетесь назад более чем на секунду или две, вызов будет отменен, и вам нужно будет сбросить его.
Поворачивая в каждый поворот, позвольте машине раскачиваться из стороны в сторону, направляясь от заднего крыла, как управляемый рыбий хвост. Применение экстренного торможения (A на контроллере Xbox, пробел на мыши и клавиатуре) также может помочь вам двигаться дальше, хотя разработанные дрифт-кары и без этого дополнительного толчка работают очень хорошо.
Вы будете получать очки за каждый дрифт-манёвр, который вы выполняете между начальными и конечными воротами, и вы можете начать его с любой стороны. Иногда спуск по склону может облегчить задачу, чтобы вы не теряли скорость на каждом повороте.
Помните, что некоторые зоны дрифта проходят по грунтовым дорогам, а другие — по асфальту. Опять же, все предназначенные для дрифта автомобили будут хорошо держаться независимо от поверхности, но если вы попытаетесь пройти зоны дрифта на более традиционном автомобиле, подчеркните этот электронный тормоз и придерживайтесь поверхности, которая подходит для вашего автомобиля. Например, не гоните Феррари в грязь.
С этими отличными автомобилями и несколькими советами вы должны быстро пройти через 20 зон дрифта в игре с тремя звездами. Затем вы можете сосредоточиться на поиске всех находок сарая или получить дополнительные советы в нашем руководстве для начинающих по Forza Horizon 5. Если вам нужна скорость, у нас также есть список самых быстрых автомобилей в Forza Horizon 5.
Дрифт является наиболее востребованным руководством в этой совершенно новой серии о том, как что-то делать в Forza Horizon 4. Давайте прыгнем и пожжем немного резины!
Если уж на то пошло, я не Дон Джовон Сон или Хоки Хоши… но я буду помогать вам по-своему, научу вас дрейфовать в Forza и сбивать вас с толку . С Forza все знают, что Forza заботится только о полном приводе, и это очень заметно в дрифте. Полный привод тупо управляем и получает больше очков за дрифт. В этом уроке я не показываю вам напрямую, как получить отличные дрифт-очки (хотя, если вы можете следовать этому, нет никаких причин, по которым вы не сможете!).
Когда дело доходит до дрифта, меня волнует только контроль. Нет смысла быть потрясающим в одном маленьком разделе, а затем быть не в состоянии делать что-то еще. Итак, с учетом сказанного, мы будем придерживаться автомобилей с задним приводом. Давайте сразу к делу, хорошо?
Шаг 1. Автомобиль.
Итак, вам нужна машина для дрифта. Вероятно, у вас возник соблазн перейти в раздел Formula Drift или Hoonigan. Поверьте мне, это просто закончится разворотами и сбоями. Следующая ошибка новичка — использовать чужую дрифт-мелодию. Хотя поначалу это может быть удивительно, вы поймете, что хотите изменить некоторые вещи. Затем вы поймете, что не можете, и вернетесь к первому шагу.
Шаг 2. Обновление
Обновления могут занять некоторое время, вы поймете, что вам что-то нравится, а что-то нет. Перво-наперво, дрифтерная подвеска обязательна. Пока вы там, почему бы не отказаться от снижения гоночного веса и ARB (стабилизаторов поперечной устойчивости). Просто чтобы дать вам немного больше шарма. Получите гоночные тормоза, это настройка, которая вам понадобится. Теперь в разделе трансмиссии вам понадобится практически каждое обновление. Если вы не сможете вернуться к власти достаточно быстро, вы потеряете концентрацию и, возможно, контроль. Теперь о шинах и дисках…
Одно из заблуждений, которое есть у всех в отношении дрифта, заключается в том, что это просто потеря контроля, и для этого вам не нужно сцепление. Полная противоположность этому верна. Вам нужно много сцепления, но не слишком сильно, чтобы не разорвать сцепление. Позже я вернусь к составу шин и ширине и посмотрю, что мне нравится. Однако вам нужна как можно большая ширина колеи. Главное — стабильность!
Шаг 3. Настройка
Настройка необходима.Ваша машина, вероятно, кажется довольно скользкой, как сейчас, но она не так уж хороша в том, чтобы удерживать любое скольжение. Первое, что нужно сделать, это заблокировать дифференциал. Это очень поможет вам продолжать скользить без того, чтобы одна из шин внезапно начала цепляться, в то время как другая все еще вращается. Поэтому установите ускорение и замедление на 100%.
Теперь с тормозами это необязательный шаг. Вы будете много тормозить в дрифте, но вам все равно нужно притормаживать на поворотах. Мне нравится снижать тормозное усилие при 100% переднем смещении. Причина этого в том, что когда вы тормозите только передней частью, автомобиль получает хорошее сцепление с передней частью, в то время как задняя часть остается довольно свободной, что помогает начать занос.
Шестерни очень важны, и вам нужно будет поиграть с ними, чтобы найти свои золотые шестеренки. Вы хотите, чтобы они были довольно короткими, как раллийный автомобиль. Вы же не хотите глохнуть в заносе, не хотите много разгоняться и не иметь скорости для некоторых поворотов. Вы должны получить это как раз правильно. Не стесняйтесь вернуться позже и поиграть еще немного.
Обычно я не возился с настройками демпфирования, пружин или ARB, если не занимаюсь устранением неполадок. Просто убедитесь, что ваша машина полностью захлопнулась, а дорожный просвет как можно ниже. Это помогает держать центр тяжести очень низко и делает вас более устойчивым.
Если вам сложно разорвать сцепление с дорогой, добавьте отрицательный развал сзади или увеличьте давление в шинах. Если это все еще не работает, уменьшите состав или ширину шины. И наоборот для противоположной задачи.
Шаг 4. Правильные настройки
Если вы пытаетесь дрифтовать в автоматическом режиме, вам будет не очень весело. Так что есть два варианта — механическая или механическая со сцеплением. Ответ… либо. Ручное управление со сцеплением намного сложнее, так как вам нужно беспокоиться о сцеплении, но оно открывает больше возможностей для дрифта, например, рывков сцепления. С ручным тоже все в порядке.
Я рекомендую иметь контроллер. Рули и клавиатуры вполне возможны, но это немного смело! Я настоятельно рекомендую включить дрифт-камеру. Если вы зайдете в настройки HUD и игрового процесса, вы найдете опцию «Cockpit Drift Camera». Включите это! Обычно я использую вид от 3-го лица, но с дрейф-камерой от первого лица тоже очень весело. Это также может помочь вам определить, когда ваша машина потеряла сцепление с дорогой, а также поможет вам увидеть, куда ваша машина пытается двигаться.
Небольшое упражнение…
Вы сделали свою машину для дрифта! Теперь вы взволнованы, чтобы отправить его за угол и молиться, чтобы не попасть на фиесту. Я оставлю эту первую часть с упражнением для вас. Это поможет вам разобраться в вещах. Доберитесь до поддона прямо за пределами фестиваля. Не в зоне дрейфа, а в той небольшой области в виде пончика внутри нее.
Попробуйте задержать дрейф здесь. Не беспокойтесь, если вы раскрутитесь! Продолжайте пытаться, пока не сможете удержать его. Чувствуете себя уверенно? Хорошо, тогда вот вызов. Постарайтесь удержать дрифт на пару кругов по внутренней стороне кольца. Не выезжайте на бездорожье, но держите передний бампер как можно ближе к внутреннему краю. Сделано это? Теперь сделайте снаружи, убедившись, что ваш задний бампер касается или даже свисает с края.
Присылайте мне фотографии ваших построек на дискорде! Что вы думаете об этой первой части этой серии? Дайте нам знать в комментариях или в социальных сетях. Не забывайте сообщать нам о запросах, и мы позаботимся о них.
Читайте также: