Как прошить радар-детектор через компьютер

Обновлено: 21.11.2024

Система 9500ix, как и модель 9500ci, может обновляться как с помощью новых местоположений баз данных, так и с помощью рабочего программного обеспечения. Обычно этот процесс прост и занимает всего около 20 минут в первый раз и 10 минут в любое время после первоначальной настройки программного обеспечения. Однако бывают ситуации, когда требуется немного больше знаний и опыта работы с 9500ix, чтобы либо перезагрузить его, либо перезагрузить и разрешить запуск после неудачного обновления. Ниже приведены некоторые простые процедуры устранения неполадок для 9500ix после сбоя программного обеспечения или обновления базы данных местоположений.

Сначала давайте начнем с контрольного списка -

1- Включается ли 9500ix нормально при подключении шнура питания или нажатии и удержании кнопки питания не менее 4 секунд?

Да — Отлично, все готово!

Нет. Детектор издает один щелчок при включении питания или индикаторы на шнуре питания мигают один раз? Если это так, вам просто нужно удерживать кнопку POWER в течение 4 секунд, чтобы включить детектор.

Нет - (альтернативный случай/неудачное обновление программного обеспечения) Детектор издает постоянный и стабильный тикающий звук? Он не показывает дисплей и не перезагружается или не подключается к вашему ПК? Если это так, следуйте приведенной ниже процедуре, чтобы перезагрузить металлоискатель в режим USB и подготовить его к обновлению программного обеспечения.

Вот как это исправить!

Во-первых - Убедитесь, что 9500ix/9500i включен и издает тикающий звук.< /p>

Далее – (Отложите все, что находится в ваших руках, так как вам понадобятся и то, и другое.) Отсоедините все кабели от детектора. Затем НАЖМИТЕ и УДЕРЖИВАЙТЕ кнопки MRK и BRT, одновременно подключая кабель питания к металлоискателю.

*НЕ ОТПУСКАЙТЕ КНОПКИ MRK И BRT, ПОКА НЕ УВИДЕТЕ USB НА ДИСПЛЕЕ*

Наконец . Как только на дисплее отобразится USB, повторно подключите кабель USB к 9500ix/9500i и компьютеру. Теперь откройте (если он еще не запущен) Detector Tools на вашем ПК и подождите, пока он «подключится к вашему детектору».

Если вы правильно выполнили вышеуказанный процесс, ваш 9500ix/9500i теперь будет подключен к вашему ПК через Detector Tools. В настоящее время вам необходимо выполнить ОБНОВЛЕНИЕ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ, а не слияние баз данных. Обновление программного обеспечения имеет 2 этапа, и каждый этап должен достигать 100%. Если программное обеспечение обновится полностью корректно, то вы снова в деле и кризис предотвращен! Если обновление программного обеспечения не удается, свяжитесь с нашей службой поддержки напрямую по телефону 800 543 1608 и попросите меня связаться со мной. Меня зовут Аарон, и я сделаю все возможное, чтобы помочь.

Если у кого-то из наших пользователей 9500ix есть что добавить об этом процессе, пожалуйста, напишите мне в личку, чтобы я мог отредактировать свой пост здесь. В данный момент нет необходимости писать дальше в этой ветке. Спасибо!

Служба поддержки клиентов Escort Radar доступна с 8:00 до 18:00 по восточному поясному времени с понедельника по пятницу по телефону 1-800-543-1608 или в чате

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Важные предупреждения радара могут быть заблокированы изменениями заводских настроек. Функции, необходимые для полной защиты, отмечены значком , поэтому меняйте их на свой страх и риск.

Я. Как войти в режим программирования.

Начнем с ручки управления в положении «выключено», нажмите и удерживайте ручку и в то же время включите ее; продолжайте удерживать регулятор, пока не загорятся все индикаторы на передней панели (это займет около 5 секунд).
Отпустите ручку управления.

II. Как определить версию программного обеспечения.

Нажмите и сразу же отпустите ручку управления, чтобы отобразить версию программного обеспечения. Номер версии программного обеспечения – это четыре цифры, которые отображаются по одной цифре за раз в счетчике Bogey, например: 2,869.
Запишите номер своего программного обеспечения, а затем посмотрите в таблице ниже функции, которые можно запрограммировать в вашем устройстве.
Нажмите и сразу же отпустите ручку управления, чтобы закрыть экран версии программного обеспечения.

III. Как восстановить заводские настройки по умолчанию.

Примечание: устройства V1 Gen1 с версией программного обеспечения 3.891 и выше позволяют пользователю сбросить все настройки функций до заводских значений по умолчанию во время отображения версии программного обеспечения. Нажмите и удерживайте ручку управления, пока не загорится передняя стрелка, чтобы вернуть все функции программирования к заводским настройкам по умолчанию.
Нажмите и сразу же отпустите ручку управления, чтобы закрыть экран версии программного обеспечения.

IV. Как запрограммировать желаемые функции.

Особый персонаж указан в «Счетчике призраков».
Чтобы выбрать следующий характерный персонаж в последовательности, нажмите и сразу же отпустите ручку управления.
Состояние элемента обозначается стрелками направления на радарном локаторе.
Состояние функции можно изменить, нажав и удерживая ручку управления до тех пор, пока стрелка не переключится в противоположное направление (это занимает около 3 секунд).
ПРИМЕЧАНИЕ. Если вам нужно вернуться к предыдущему персонажу в приведенной выше последовательности, мы рекомендуем на мгновение отключить питание, а затем перезапустить его с шага I, описанного выше.

В. Как выйти из режима программирования.

Выключите питание или отсоедините его от сети. Запрограммированные вами изменения будут сохранены в памяти.

VI. Как определить, были ли изменены заводские настройки V1 Gen1.

Если единица измерения была изменена, вскоре после включения V1 в счетчике Bogey на короткое время появится буква P (после проверки включенных ламп, но до появления индикатора режима).
На устройствах V1 с серийными номерами, заканчивающимися на 0600 или выше, мигающий красный светодиод справа от счетчика Bogey во время указанной выше последовательности указывает на то, что покрытие Ku активировано.
В версиях V1 с программным обеспечением версии 3.891 и выше P будет означать только изменения в программировании диапазонов. Индикаторы диапазонов (Laser, Ka, K, X и десятичная точка для Ku) будут мигать, если соответствующий диапазон включен, и оставаться темными, если соответствующий диапазон выключен.
ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ЕВРО-РЕЖИМА. На устройствах V1 с программным обеспечением версии 3.891 и выше программирование диапазонов отображается во время последовательности « », « », « » миганием включенных индикаторов диапазонов.

РУКОВОДСТВА в формате PDF

Чтобы получить полные инструкции по перепрограммированию радар-детектора V1 Gen1, загрузите этот PDF-файл.

СХЕМЫ ПРОГРАММИРОВАНИЯ

1 Во многих городах США были введены устройства мониторинга дорожного движения, чтобы облегчить мониторинг условий движения и средней скорости движения. Эти контрольные устройства создают «ложные» тревоги в пределах K-диапазона радаров. Компания Valentine Research разработала алгоритм фильтрации для подавления этих нежелательных устройств слежения. Эта функция включается/отключается пользовательской функцией «».
2 Включение функции «» (СТРЕЛКА ВНИЗ) отключает способность V1 Gen1 обнаруживать K Pop (Ka Pop работает нормально).
3 V1 с серийными номерами, заканчивающимися на 1078 или выше (версия программного обеспечения 3.892 или выше ), включают новый расширенный последовательный протокол («ESP»). ESP был добавлен для улучшения связи с будущими периферийными устройствами. Поскольку ESP использует стандартный разъем питания RJ-11 для Valentine One, он может создавать помехи или изменять работу сторонних устройств, разработанных для V1, использующих выходной поток Legacy Concealed Display. Были предприняты все попытки автоматически определить, какое периферийное устройство подключено к разъему питания Valentine One. Тем не менее, для решения любых непредвиденных проблем мы добавили пользовательскую функцию «», чтобы гарантировать, что сторонние устройства, которые перестают правильно работать с ESP, могут быть полностью работоспособны. Функция «» по умолчанию отключена (ПЕРЕДНЯЯ СТРЕЛКА) и должна быть включена путем установки функции «» на ЗАДНЮЮ СТРЕЛКУ.

Итак, в недавнем прошлом на форуме, в различных темах было много дискуссий, в ходе которых люди выражали неудовлетворенность различными возможностями и/или функциями RD или их отсутствием для более распространенных RD. членами. Также кажется, что в сообществе RD мало что происходит в отношении нового оборудования (за исключением Passport IQ) для решения этих проблем. Я обнаруживаю серьезную потребность в следующем поколении RD. Мне любопытно, что участники форума ищут в следующих поколениях следующих детекторов:

Другие RD приветствуются

Я слышал о таких вещах, как устойчивость к спектру, Q/T, несколько антенн и т.д.
Мне также интересно, что, по мнению людей, может изменить правила игры. Passport IQ, кажется, является первой попыткой сделать это, но эта модель уже получила не очень восторженный прием, даже от пользователей, которым устройство, скорее всего, будет продаваться в Австралии и Канаде.

Например, я хотел бы, чтобы 9500Ci был модернизирован до системы с двумя антеннами после истечения срока действия патента V1, с лучшим временем реакции Q/T, без включенной системы переключения передач и с более модульными опциями. Например: Escort может предложить следующее: базовый пакет Ci, который ограничен высокопроизводительной установкой обнаружения радаров с возможностью добавления переключателей и/или дисплея с двумя функциями GPS.Я был бы готов ударить по базовому блоку, чтобы отойти от крепления ветрового стекла. В идеале эскорт должен был предложить систему оборотней, конкурентоспособную с LI; это позволило бы выгодно продавать этот тип модульной системы. Я думаю, что со временем пользователи, скорее всего, добавят модули в свои настройки.

Пожалуйста, не используйте эту тему для критики RD, которые вам не нравятся, так как цель этой темы — собрать идеи по улучшению продукта RD, а не сравнить производительность текущих моделей. Даже если плакат делает нереалистичное заявление, попробуйте сопротивляться J.

Что бы вы хотели видеть в следующем поколении RD?

Помимо лучшего обнаружения и очевидных вещей, перечислите, что вы хотели бы увидеть в ближайшем будущем для нового поколения радар-детекторов.

Возможность регулировать чувствительность, оповещение о времени зависания сигнала и настройки шумоподавления/фильтра с помощью компьютерного программного обеспечения. Мне нравится иметь радар-детектор с портом мини-USB, который поставляется с программным обеспечением для установки на мой компьютер. USB-кабель, идущий от моего компьютера к радар-детектору, также будет обеспечивать питанием электрические части, необходимые для прошивки.

По умолчанию для радар-детектора будут установлены заводские настройки, как и для наших нынешних радаров при покупке. После подключения к компьютеру через USB и связи с радар-детектором программное обеспечение может удалить все настройки в радар-детекторе, оставив радар-детектор без какой-либо фильтрации, настроек шумоподавления, в значительной степени с широко открытым приемником, НО бесполезным в этот момент. Очевидно, что в программном обеспечении должна быть большая толстая кнопка, которую можно нажать, чтобы вернуть радар-детектор к заводским настройкам по умолчанию.

Программное обеспечение будет отображать ползунки, которые можно настраивать слева направо, позволяя настроить чувствительность. Еще один ползунок, который вы можете отрегулировать для настроек шумоподавления. Коррекции можно продолжать и продолжать. Возможность обмениваться этими настройками друг с другом и тестировать была бы не только интересной, но и предоставила бы пользователю максимальную гибкость при работе с детектором.

Некоторые RD теперь предлагают некоторые из этих функций

Я думаю о GPS-детекторе с чувствительностью v1. Я коплю на v1, чтобы работать с моим 9500ix для обнаружения q/t на шоссе. (Конечно, при выключенном 9500ix)

Что еще можно желать от детектора?

Я могу пойти один с тем, о чем вы только что говорили, мне нравится идеальный вариант, чтобы получить все или добавить в удаленный блок. Я бы получил что-то подобное за минуту, даже если бы мне пришлось продать своего младшего брата. :D

Что ж, будем надеяться, что сообщение, которое мы отправляем, приносит пользу. Черт возьми, мы сделаем это прибыльным, если продукт будет работать.

Аминь этому брату.

Одна вещь, которая нужна следующему поколению радар-детекторов, — это способность отключать частоту K или Ka, которую новые автопроизводители добавляют в качестве функций безопасности. Это хорошие функции, но они играют в ад с текущими RD. Например, устройство GPS, которое подключается к картам Google, которое также подключено к сети, которая, в свою очередь, автоматически отмечает местоположение радаров и/или лазерных ударов, делает снимок места и загружает его в базу данных и загружает его всем тем, кто подписался. Я бы вдавался в подробности, но мой перерыв закончился, смеется. Надеюсь, кто-то понимает, что я имею в виду.

Я согласен, что какая-то база данных оценки угроз в реальном времени для доступа и обновления данных такого типа была бы отличной функцией. Как эти данные будут передаваться в/из RD? Я думаю, что сопряжение по Bluetooth было бы хорошим вариантом.

пульт v1 со стрелками GPS и несколькими радарными датчиками. добавьте сегментацию диапазона и несколько антенн, которые не мешают, и у вас, вполне возможно, будет идеальный rd. о, и иммунитет к призракам

Сетевое обнаружение, централизованная обработка всех данных, позволяющая пользователю решать, что он хочет видеть. Ложные обнаружения и дроны маркируются и/или маскируются по усмотрению пользователя. Статистика по данным, основанным на выбранных пользователем временных рамках (1 час, 4 часа, дни, недели и т. д.), чтобы увидеть потенциальные горячие точки. Автоматический ловец на стероидах, отображаемый на вашем смартфоне с использованием вашего радар-детектора в качестве устройства ввода. Плюс нормальные оповещения радара, чувствительность, реактивность и конечно же стрелки.

Возможно, группировка спутников обнаружения радаров на низкой околоземной орбите, которая определяет ловушки и сообщает о них вам.
Возможно, очень маленькие автоматические дроны, которые летят впереди вас и сообщают о потенциальных угрозах

Кажется, следующим логическим шагом будет сетевое решение для отслеживания местоположения.

Давайте сделаем еще один шаг. Если бы радар-детектор мог отправлять события на компьютер (диапазон Ka, 35,505, уровень сигнала 1 и т. д.) — все, что он обнаруживает, и я мог бы анализировать это с помощью программы, которую я пишу, я бы купил это немедленно.

Как насчет ничего экзотического. Просто дайте мне 9500ix с антенной m3, спектральной невидимостью, задней антенной и уведомлением о направлении в виде стрелок или как-то иначе. Мне не нужен удаленный детектор, если он у меня есть.

Я бы потратил 2 тысячи на полицейский детектор.

Просто идите в город, там куча тех, кто работает на разных перекрестках. Возможно, удастся убедить одного пойти с вами за меньшую цену.

Я бы потратил 2 тысячи на полицейский детектор.

Легко: приобретите GPS-передатчики, добавьте по одному на каждую полицейскую машину в вашем районе и поставьте в машину ноутбук, показывающий их текущее местоположение

ха-ха, это было бы что-то другое... может быть, это нереально, но мне было интересно, что детекторы, соединенные с экраном GPS, могут ли они показывать точку на карте, откуда стреляет радар/лазер...

Я бы потратил 2 тысячи на полицейский детектор.

Бесполезно, если вы хотите пробежаться по стране.

@Кваз. хорошая тема.

Во-первых, поскольку я работаю в сфере разработки программного обеспечения, я понимаю важность того, чтобы разработчики могли защищать свою интеллектуальную собственность. При этом ВСЕ детекторы должны иметь возможность обновления программного/микропрограммного обеспечения конечным пользователем. Это не должно отличаться от прошивки прошивки на материнской плате компьютера. Пользователь принимает на себя риски, связанные с перепрошивкой. Вы его кирпичите, вы платите, чтобы его починили. Риск, на который я был бы готов пойти. Кроме того, с помощью программного обеспечения вам может быть предоставлена возможность сделать резервную копию вашей текущей прошивки перед перепрошивкой. Это само по себе является первым в моем списке функций.

Кроме того, производители могут выпускать устройства, работающие на программном обеспечении с открытым исходным кодом. Линукс для радара? Я не говорю о взломе здесь. Производители радаров могут взимать дополнительную плату за это устройство, если захотят. Сообщество с открытым исходным кодом съело бы это. Посмотрите на положительные результаты тюнингового программного обеспечения Pro-Mod в автомобильной промышленности. Некоторые из лучших продуктов основаны на открытом исходном коде и создаются такими энтузиастами, как мы.

Другие функции, которые меня интересуют, упоминались или обсуждались в этой теме. Полная интеграция навигации и GPS, модульные компоненты, которые можно приобрести или интегрировать отдельно. Trapster и Radar Active — живое доказательство того, что производители радар-детекторов не взимают плату за подписку на камеры с красными фонарями или базы данных правоприменения. GPS бесплатный, мы окружены им. Не хотите базу данных, управляемую пользователем, тогда предоставьте подписку в качестве опции. Было бы неплохо иметь выбор.

Я уверен, что не все предусмотрел и не знаю всех ответов, но мне бы хотелось увидеть следующее поколение детекторов на основе этой или похожей модели.

<р>1. Сохраняйте более низкую линейку детекторов на лобовом стекле (с возможностью обновления пользователем)
2. Предлагайте линейку устройств среднего класса, включающую 1 или более головных устройств с некоторой степенью модульной интеграции
3. Предлагайте высокотехнологичные устройства с полными возможностями интеграции (новый iQ делает ставку на это)

Хотя пользоваться радар-детектором, как правило, довольно просто, есть определенные вещи, которые могут вас сбить с толку. Поскольку смысл покупки радар-детектора состоит в том, чтобы повысить удовольствие от вождения за счет предотвращения штрафов, мы должны убедиться, что вы на 100% защищены, чтобы это произошло! Чтобы убедиться, что это так, давайте рассмотрим несколько наиболее распространенных проблем, возникающих в нашей системе поддержки.

1. Использование адаптера питания стороннего производителя

Это ошибка, которую мы чаще всего видим в Radenso Pro M, поскольку в нем используется разъем типа «бочкообразный штекер», аналогичный используемому во многих других электронных устройствах.Бочкообразная вилка — это просто тип разъема, который различные компании используют для подключения шнура питания к своим устройствам, но сам по себе разъем не определяет тип питания (какое напряжение и сила тока), подаваемого на устройство — эта часть выполняется часть, которая подключается к разъему питания автомобиля.

В связи с этим можно использовать адаптер питания другой марки или продукта, который физически подходит к порту питания на Radenso Pro M, но обеспечивает для него неправильный тип питания. Это не хорошо! В крайних случаях Pro M может быть необратимо поврежден из-за подачи неправильного напряжения, и мы видели отдельные случаи, когда детектор включался, но не предупреждал о каких-либо угрозах радара. Это происходит, когда детектор питается от адаптера, который не может обеспечить достаточный ток.

Короче говоря, чтобы всегда быть в безопасности и не повредить свое устройство, мы рекомендуем использовать с радар-детектором только заводской адаптер питания Radenso.

2. Попытка использовать USB-кабель для питания

Одним из важных преимуществ покупки радар-детектора Radenso является то, что мы предлагаем бесплатное программное обеспечение и обновления базы данных камер на красный свет. Чтобы облегчить вам жизнь при обновлении, каждый радар-детектор Radenso поставляется с USB-кабелем, который можно использовать для обновления прошивки.

Одна вещь, которую мы часто видим, заключается в том, что, поскольку пользователи привыкли заряжать свои телефоны с помощью USB-кабелей, они предполагают, что радар-детекторы также могут заряжаться или питаться через USB. Это не так — порт USB на вашем радар-детекторе Radenso используется исключительно для обновления программного обеспечения. Нет необходимости использовать USB-кабель в автомобиле; просто включите устройство с помощью прилагаемого адаптера питания.

Когда вы собираетесь обновить свой детектор, вот один полезный совет: когда вы подключаете USB-кабель к компьютеру, экран радар-детектора не загорается, но это нормально, детектор все еще может общаться с компьютер. Не пугайтесь, если вы ничего не видите на экране, когда металлоискатель подключен к компьютеру через USB.

3. Неверные настройки

Это просто: если у вас возникают проблемы с ложными оповещениями, убедитесь, что вы используете рекомендуемые нами настройки. Все металлоискатели Radenso поставляются с настройками, соответствующими вашей стране, и мы потратили много времени и усилий, чтобы протестировать их для вас. Изменение настроек может увеличить число ложных предупреждений или снизить производительность.

Если вы изменили настройки и хотите вернуться к исходным, мы упростили для вас задачу — просто выполните сброс настроек к заводским из меню металлоискателя, и все ваши настройки будут восстановлены.

4. Не обновляется прошивка

Как и все остальные технологии, радар-детекторы с каждым днем становятся все более совершенными. Так же, как ваш телефон и компьютер часто обновляются, программное обеспечение большинства радар-детекторов обновляется несколько раз в год.

Эти обновления могут дать вам различные преимущества, включая исправления ошибок, повышение производительности и новые функции. В связи с этим мы настоятельно рекомендуем следить за обновлениями прошивки! Мы не хотели бы, чтобы вы упустили лучший опыт из-за использования старого программного обеспечения.

5. Ваш радар-детектор установлен неправильно

Короче говоря, вы хотите установить радар-детектор горизонтально, ровно и за прозрачным стеклом. У нас есть целая статья, посвященная тому, как правильно установить радар-детектор, поэтому ознакомьтесь с ней для получения более подробной информации по этой теме.

6. Запутанная информация о точках интереса (POI) и GPS-блокировках

Пользовательские точки интереса и блокировка GPS похожи тем, что они оба позволяют пользователю отмечать местоположение с помощью данных GPS, но на этом сходство заканчивается!

Основная цель блокировки GPS – устранить ложные предупреждения от неподвижных объектов, таких как знак ограничения скорости или устройство автоматического открывания двери. Вы можете сделать это, нажав кнопку отключения звука на две секунды во время ложного оповещения.

Напротив, цель пользовательских POI состоит в том, чтобы детектор предупреждал вас, когда вы приближаетесь к чему-то, что вы пометили как "интересное", например, к обычному полицейскому укрытию, опасной выбоине или вообще ко всему, о чем вы хотите напомнить. в следующий раз, когда вы проедете мимо. Чтобы создать пользовательскую точку интереса, просто нажмите и удерживайте кнопку POI в течение двух секунд.

Если вы случайно создали POI или блокировку GPS и хотите удалить ее, вы можете удалить только эту отдельную ошибку или удалить ВСЕ POI или блокировки на детекторе. Чтобы удалить блокировку или POI по отдельности, подъезжайте к месту, которое вы случайно отметили, и подождите, пока вас не предупредят. Во время предупреждения выполните тот же процесс, который вы делали, чтобы отметить его в первую очередь (удерживайте кнопку в течение двух секунд). Это приведет к удалению этого отдельного местоположения.

Чтобы удалить все POI или местоположения блокировки, войдите в меню вашего металлоискателя и прокрутите меню до пункта «Удалить все POI» или «Удалить все блокировки». Выберите эту опцию, и все POI и блокировки будут удалены из вашего детектора.

Мы надеемся, что эта статья поможет вам максимально эффективно использовать радар-детектор! Чтобы увидеть больше полезных статей и видео, подпишитесь на наш канал Radar University YouTube и список рассылки, чтобы получать уведомления, когда мы публикуем новый контент!

Читайте также: