Forscan как работать с программой на компьютере

Обновлено: 20.11.2024

В этой статье описывается процедура программирования PATS. Статья актуальна для версии 2.3.8 (программирование PATS реализовано для моделей Ford, Mazda, Lincoln и Mercury ориентировочно 1997-2011 года выпуска, зависит от модели и рынка). Если в списке сервисных функций отсутствует функция программирования PATS, значит она не реализована для данной модели. Если в разделе Сервис доступна функция программирования PATS, то она реализована для данной модели и должна работать в полном объеме.

Итак, что вам нужно для программирования PATS с помощью FORScan:

Давайте рассмотрим вариант использования для следующего сценария: транспортное средство поддерживает кодовый доступ. PATS знает 2 отмычки, но у владельца есть только 1 из них. Владелец хочет стереть утерянный ключ из памяти PATS и запрограммировать новый (для этого приобретается пустой ключ). Нет возможности удалить один ключ, можно стереть только все известные ключи. Таким образом, пользователь должен выполнить операцию в два этапа: удалить все ключи, известные PATS, и запрограммировать старый ключ и новый ключ. Вот так:

- Запустить процедуру. Мы видим, что PATS знает 2 ключа:

- Выберите параметр «Стереть ключи зажигания». FORScan прочитает outcode и предложит сгенерировать incode с помощью встроенного генератора:

Вы можете принять и сгенерировать инкод с помощью встроенного генератора или отказаться и использовать внешний генератор инкода. В этом случае FORScan покажет вам исходящий код и попросит ввести инкод:

Если PATS принимает incode и все в порядке, FORScan запросит подтверждение операции стирания. В случае подтверждения операция выполняется, и пользователь возвращается в главное меню. Теперь пользователь должен видеть нулевые ключи, известные PATS.

Важно не выходить из меню, иначе защищенный доступ будет потерян, и пользователю придется снова получать кодированный/временной доступ.

- Теперь пользователь должен запрограммировать 2 ключа. Для этого необходимо использовать опцию программирования ключа зажигания. Пользователю будет предложено запрограммировать ключ:

- Пользователь должен следовать инструкциям, отображаемым FORScan, поэтому поверните ключ зажигания в положение OFF, затем снова в положение ON и нажмите OK. FORScan подтвердит операцию и снова попросит включить/выключить.

Важно оставить запрограммированный ключ в замке зажигания, так как количество известных ключей не равно нулю и FORScan будет искать мастер-ключ.

- запрограммируйте второй ключ таким же образом, за исключением того, что когда FORScan попросит вставить новый ключ, первый ключ должен быть удален, а второй ключ должен быть вставлен.

- При возвращении в главное меню пользователь должен снова увидеть 2 известных ключа. Но на этот раз эти 2 ключа в руках.

Примечание: некоторые модели для рынков Австралии и Америки не имеют отдельной функции программирования ключа зажигания. Эта функция доступна в меню PATS, но PATS ее не поддерживает. Таким образом, на этих моделях невозможно добавить ключ в память PATS. Единственный способ - использовать функцию клавиш Erase и Program (добавлена в FORScan v2.2.5). Эта функция стирает все ключи и переводит PATS в специальный режим обучения. В этом режиме пользователь может запрограммировать 2 ключа один за другим.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Опыт показывает, что 90% проблем с использованием этой функции вызваны проблемами с пустым ключом (неоригинальный/китайский клон, несовместимый транспондер и т.д.). Учитывая этот опыт, следует учитывать, что функция стирания потенциально опасна, так как двигатель не запустится, пока вы не запрограммируете как минимум 2 ключа. Поэтому НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕТСЯ проверять пустые ключи (и правильность работы программы с вашим конкретным автомобилем) перед выполнением функции Erase. Просто запрограммируйте его как 3-й ключ, и если он был успешно запрограммирован и двигатель работает с использованием этого ключа, вы можете выполнить функцию стирания.

Что бы я ни делал, он не попадет туда, где хранится ключ? Это относится только к файлам, которые я не загружал, я ненавижу Windows 10! XP был лучшим! Да, я тоже пытался копировать и вставлять! Вышеупомянутая ссылка могла бы также быть на французском языке, она не говорит, как это исправить! Что такое «regedit»? Какое приложение или тип файла его ищет, что это за файл? .key бесполезен и не помогает! Пожалуйста, по английски! Это то, что называется "баг", который нужно исправить здесь! Пожалуйста, просто сохраните ключ в программе! Спасибо! Хранение, сохранение или чтение с помощью «regedit» не работает! Зачем вообще публиковать эту неполную, еще более запутанную информацию! Ответ находится где-то в этой ссылке, если вы компьютерный гений, возможно, и у вас есть время изучить все, что связано с Windows! зря потратил время-просто кто умный дайте простой ответ,пожалуйста! Не бесполезный вроде бы (а может быть, и прав?) умный! Я злюсь, потому что я потратил много денег и времени на это, и мой новый ноутбук, руководство по ремонту Ford на диске и OBDLink MX бесполезны, если программа не загружает ключ. Четкие, прямые, пошаговые инструкции всегда работают!

Итак, это именно то, где я сейчас нахожусь, он пытается открыть как текстовый документ, и я не могу отменить выбор по умолчанию.
В вашем следующем посте говорилось: «Теперь все в порядке».
Как вы перешли от разочарования к тому, чтобы заставить его работать?
Я застрял и так же разочарован, как и вы в этом комментарии.
Любая помощь приветствуется

Я попытаюсь объяснить это еще раз. На этот раз с картинками?

1 Откройте ключ с Forscan ABout Page

4 Перейдите туда, куда вы загрузили файл FORScanLicense.key. Мой был в папке загрузок, а ваш может быть в другой папке, в зависимости от того, куда вы поместили свои загрузки!

Мой файл был в папке "Загрузки", возможно, вы выбрали другой каталог FORScanLicence.PNG (66,9 КиБ) Просмотрено 3168 раз

Я удалил свою лицензию и воспользовался процедурой, описанной на экранах выше, для переустановки при создании этого сообщения.

Надеюсь, это проясняет суть операции

Не пишите мне в личку, так как я не администратор и не являюсь членом команды FORScan, и все вопросы следует задавать и отвечать на открытом форуме, чтобы все могли получить пользу!

f-wolf Сообщений: 1147 Присоединился: сб, 18 апреля 2015 г., 0:41. Автомобиль: *** Ford *** Местоположение: третья планета от солнца

tractmec Сообщений: 909 Присоединился: 26 мая 2016 г., 23:43 Автомобиль: F150 5.4 Triton 2005 Expy5.4 2003 Fusion 3.0 2010

Есть ли у вас адаптер OBD2, устанавливали ли вы его драйверы и пробовали ли вы подключить его к автомобилю? Если вы не умеете делать хотя бы это, то Форскан вам мало чем поможет!

привет, я пытался установить файл, содержащий ключ, он, кажется, не загружается, не проще ли было бы вместо этого просто купить годовую лицензию примерно за 7 фунтов стерлингов.. Я следовал инструкциям, а также видео а радости никакой. Я понимаю, что проблема может быть в Windows 10. любые советы будут очень кстати. спасибо..

tractmec Сообщений: 909 Присоединился: 26 мая 2016 г., 23:43 Автомобиль: F150 5.4 Triton 2005 Expy5.4 2003 Fusion 3.0 2010

Публикация конкретных симптомов, с которыми вы сталкиваетесь, поможет диагностировать вашу проблему. Однако вы можете попробовать следующую процедуру!

В Windows Ten вы можете попробовать щелкнуть правой кнопкой мыши значок Forscan и выбрать «Запуск от имени администратора», а затем использовать кнопку «Загрузить лицензионный ключ» в Forscan.
В зависимости от того, как настроена ваша система Win 10, вы можете столкнуться с настройкой управления учетными записями пользователей, которая не позволяет программам, запускаемым из вашей конкретной учетной записи пользователя, разрешать доступ к системным программам, таким как редактор реестра, который Процедура лицензирования в Forscan используется.
Вы должны получить всплывающее окно с вопросом: «Вы хотите разрешить этой программе изменять системные файлы?». Нажмите «Да», и Forscan должен запуститься с повышенными правами администратора и разрешить загрузку файла ключа!

Это, скорее всего, будет включать платную активацию, если вы ее купите, так как она использует ту же процедуру с дополнительным шагом в Интернете на сервере активации для ключа реестра на основе кода активации, который вы покупаете, а затем запускаете то же редактирование реестра в фоновом режиме.

На моем компьютере с Win 10 я не могу использовать метод члена fwolfs для копирования файла FORScan.key в папку Forscan в папке Programs (X86), если только я не работаю от имени администратора с полными правами администратора. Я подозреваю, что у вас похожая проблема с фоновыми изменениями реестра!

Фотографии очень помогли, я все нашел и попытался установить, после того, как он попросил перезагрузить, я получаю тот же экран, он не переходит на страницу регистрации, он возвращает меня прямо на страницу ввода кода активации. . Быстрый вопрос: имеет ли значение, что идентификатор оборудования отличается от того, с которым я изначально зарегистрировался?

Идентификатор на странице Forscan: A5DCCEDF-D75C
Идентификатор моего устройства: FA898294-8BF2

и если это имеет значение, как мне его изменить?

tractmec Сообщений: 909 Присоединился: 26 мая 2016 г., 23:43 Автомобиль: F150 5.4 Triton 2005 Expy5.4 2003 Fusion 3.0 2010

Идентификатор на странице Forscan: A5DCCEDF-D75C
Идентификатор моего устройства: FA898294-8BF2

и если это имеет значение, как мне его изменить?

Да, это важно! Лицензия, как двухмесячная бесплатная пробная версия, так и платный код активации, привязаны к одному конкретному идентификатору оборудования. Чтобы изменить его, вы должны сгенерировать (если это бесплатная пробная версия) другой файл .key с идентификатором машины, на которой вы собираетесь использовать лицензию (в данном случае «Идентификатор моего устройства»).
Тот которую вы пытаетесь установить, на странице Forscan будет лицензироваться только машина с этим конкретным идентификатором оборудования.

Например, если вы использовали настольный компьютер для создания лицензии и намереваетесь использовать портативный компьютер для получения лицензии, вы должны использовать идентификатор оборудования с портативного компьютера для создания лицензии!

"Платная" активация должна быть удалена с исходного компьютера, чтобы компьютеры с аппаратным идентификатором стали "деактивированными" на сервере активации, и тогда и только тогда можно было активировать другой компьютер с тем же единственным кодом активации.

Несколько платных активаций (с одним и тем же кодом активации) можно приобрести и использовать для активации лицензий на нескольких компьютерах, но каждую платную активацию можно активировать только на одном компьютере!

Надеюсь, это прояснит ситуацию?

Это немного работает, но я использую исходный компьютер, на который я загрузил ключ, и он все еще не совпадает, он никогда не совпадал (я использую бесплатные 2 месяца). Я пытался удалить и переустановить несколько раз, идентификатор продолжает возвращаться к одному и тому же A5DCCEDF-D75C

tractmec Сообщений: 909 Присоединился: 26 мая 2016 г., 23:43 Автомобиль: F150 5.4 Triton 2005 Expy5.4 2003 Fusion 3.0 2010

Недавно я обнаружил интересную особенность Windows 10 (моя машина с Win 10 работает под учетной записью Microsoft). Если вы запустите Forscan «от имени администратора» (щелкните правой кнопкой мыши значок и выберите «Запуск от имени администратора», и я боюсь, что я советовал это ранее в этой теме, прежде чем я обнаружил это), вы получите другой идентификатор оборудования на странице «О программе Forscan». если вы запускаете Forscan как обычный пользователь (просто дважды щелкните значок).

Если вы используете Windows 10, попробуйте открыть Forscan от имени администратора, запишите идентификатор и закройте его, а затем дважды щелкните значок Forscan на рабочем столе, чтобы запустить его под своим обычным именем пользователя, сравните идентификаторы оборудования и посмотрите, какой из них на самом деле в списке или, если один из них, на сайте загрузки Forscan.

Интересно, что я также обнаружил, что если я попытаюсь установить лицензию, сгенерированную с помощью обычного идентификатора пользователя, при запуске Forscan от имени администратора, процесс завершится ошибкой, но затем, когда я открою Forscan от имени обычного пользователя, Forscan откроется как лицензированный!

Я не пробовал обратное, но могу только предположить, что это тоже сработает?

Я не обнаружил, чтобы это было правдой ни на одной из моих машин с Windows 7. На этих машинах Forscan, запущенный под любой учетной записью, показывает один и тот же идентификатор оборудования.

У меня также есть две машины с Windows 8.1, на которых установлен Forscan. Один из них — ноутбук Lenovo G505, а другой — планшет Dell 8, и, что интересно, установка Lenovo 8.1 демонстрирует то же поведение, что и моя машина с Windows 10 (два разных идентификатора оборудования в зависимости от того, работает ли Forscan под обычным пользователем или под администратором), но Планшет Dell 8.1 установить не получается!
Оба компьютера с 8.1 работают под локальными учетными записями пользователей, а не под учетными записями Microsoft!

Мне придется провести некоторое исследование, или, может быть, кто-то здесь будет достаточно заинтригован, чтобы узнать, что происходит с Win 10?

Все равно есть что попробовать!

Привет,
Я нашел несколько старых сообщений о проблемах,
и нет решения.
Итак, у меня такая же проблема.
Я могу сбросить модуль, но когда я пытаюсь
использовать другую функцию, он говорит: "Модуль возвращает неверный
outcode. Это означает, что модуль не в нормальном состоянии"
Работает ли решения этой проблемы?
Моя машина Mazda 6, 2.0, 143 л.с.
У меня есть только 1 рабочий ключ и 1 новый пустой ключ.
Но я не могу их удалить.

Ecmbuster Сообщений: 1303 Присоединился: вс, 15 марта 2015 г., 4:08. Транспорт: Volvo Bertone и два мотоцикла. Место: на крутящемся камне.

WDS или эквивалент также означает Mazda IDS или FORScan

В посте выше вы читали ссылку с двумя последними пунктами?
Кстати, ключи eBay или ключи без транспондера — мусор.
Опубликуйте также свои результаты.

У меня есть Ranger 2008 года с двумя потерянными ключами.купил 2 у дилера Ford, пытался их запрограммировать, но все равно не получается. Я успешно удалил сохраненные ключи.
P1260- двигатель отключен PATS
B1213- двигатель включен, но сохранено менее 2 ключей
показаны только коды, пожалуйста, помогите

Это данные автомобиля.
Это китайский ключ + транспондер.
Я пытаюсь поставить на 1 минуту ключ на зажигание, чтобы проверить,
какую ошибку он выдаст, чтобы проверить транспондер, но
не выдает никакой ошибки о транспондере.
От аккумулятора или от сети - одинаково и
процедура не запускается.

tractmec Сообщений: 909 Присоединился: 26 мая 2016 г., 23:43 Автомобиль: F150 5.4 Triton 2005 Expy5.4 2003 Fusion 3.0 2010

Ой! ВСЕ ЗАГЛАВНЫЕ! Не нужно кричать.

Это сообщение должно быть в ветке лицензий здесь viewtopic.php?f=5&t=836, и если вы ищете код активации, вам нужно перейти в эту ветку, прочитать ее и приобрести одну из «Платных лицензий».
Вы также можете бесплатно сгенерировать двухмесячную пробную лицензию из этого потока (без кода активации), если не хотите приобретать «Платную лицензию»

tractmec Сообщений: 909 Присоединился: 26 мая 2016 г., 23:43 Автомобиль: F150 5.4 Triton 2005 Expy5.4 2003 Fusion 3.0 2010

danni kola.jpg
Это данные автомобиля.
Это китайский ключ + транспондер.
Я пытаюсь поставить на 1 минуту ключ на зажигание, чтобы проверить,
какую ошибку он выдаст, чтобы проверить транспондер, но
не выдает никакой ошибки о транспондере.
От аккумулятора или от сети - одинаково и
процедура не запускается.

Вы уверены, что коды DTC PATS отсутствуют, поскольку вы не опубликовали содержимое значка DTC (следующий значок ниже на размещенном изображении) после того, как вы нажали кнопку «Прочитать код DTC» в нижней части этой страницы с ключом Китая в зажигание? Для меня было бы настоящим сюрпризом, если бы вы вообще не видели коды неисправности PATS, связанные с незапрограммированными ключами, нечитаемым транспондером или ключами без PATS в зажигании, например P1260 или B1213.

Если вы не видите B1601 B1600 или B1602 в результате очистки кода неисправности и повторного считывания кода неисправности с помощью китайского ключа в зажигании, модуль PATS не пытается считать транспондер ключа и/или не отправляет информацию о транспондере в соответствующий модуль Либо IC BCM, либо PCM, либо любой из них, по-видимому, отличный от 3 ключей, которые он уже имеет в памяти.
Ваш исходный пост указывает на то, что вы даже не получаете окно с перечисленным исходящим кодом и полем для ввода входящего кода и выбором того, какую программу использовать для генерации входящего кода, который, казалось бы, указывают на проблему, связанную с модулем PATS.

Это указывает на то, что модуль PATS не отвечает, или память PATS заблокирована, или проблема связана с антенной PATS. Обычно даже в этом случае должны быть коды потери связи типа U, связанные с кодами неисправности PATS. Вы пытались отсоединить отрицательный кабель батареи на 30 минут, чтобы очистить память модуля, как было предложено в исходном опубликованном изображении? Тот факт, что вы можете завершить сброс модуля, по-видимому, указывает на то, что модуль отвечает сети, но, возможно, не сбрасывает память модуля. Единственный другой способ сделать это — отключить питание и снова включить его, как если бы ваш компьютер завис и переставал отвечать на запросы.

На этом этапе вам нечего терять, за исключением того, что вам, возможно, придется перепрограммировать исходный ключ, а также любые новые, как только вы получите доступ к PATS, и если это не сработает, вам придется сделать это в любом случае с помощью сменного модуля. .

Если у вас есть один рабочий ключ, и машина все еще заводится с его помощью, я бы не стал отключать аккумулятор, пока вы не получите лучшую заготовку ключа (предоставляется дилером), которая, как известно, программируется, и тогда я бы не стал стирать все ключи и добавляйте новые только после того, как вы получите Incode/OutCode (встроенный генератор In-кода Forscan должен работать на этом автомобиле, как только вы получите его для генерации Out-Code) доступ PATS и ключи будут успешно запрограммированы.

Пробелы китайских ключей всегда были проблемой, так как большинство из них являются клонированными копиями одного конкретного транспондера и могут программировать, но не увеличивать количество ключей, если они вообще читаются. Они могут даже выдать код B1601, указывающий, что они читаемы, но все еще не программируются.
У меня есть опыт решения обеих этих проблем!
С этими вещами вы получаете то, за что платите.

Надеюсь, это даст вам направление

Перенос с одного компьютера на новый

Недавно я установил FORscan на свой старый ноутбук с расширенной лицензией. Теперь я только что купил новый ноутбук. Как мне перенести его со старого ноутбука на новый

Если вы используете бесплатную лицензию, просто повторите процедуру, указав идентификатор оборудования.

Если вы используете платную лицензию, она должна быть активирована на новом компьютере так же, как вы активировали ее на старом компьютере.

1996 Lincoln Town Car (Продажа)
2003 Ford Crown Victoria Police Interceptor (Продается)
2007 Ford Crown Victoria Police Interceptor 5.4L 3V 4WD
2007 Ford Crown Victoria Police Interceptor ( Продается)
Ford Expedition 5.4L 3V 4WD 2012

У меня такая же дилемма. Пробовал несколько раз, несколько разных способов нашел здесь на форуме. Собираюсь попробовать удалить на старом ноутбуке, на котором использовалась только стандартная лицензия. Но похоже, что аппаратный идентификатор на обоих устройствах одинаков, поэтому forscan интерпретирует, как я пытаюсь использовать расширенный на двух устройствах.

Оборудование I D было другим. Удалил со старого ноутбука, сигары по-прежнему нет (не работает). Реально понятия не имею, как зайти в скачанную папку в программу. Пробовал «загрузить лицензионный ключ» несколько раз, всплывает окно перезагрузки, но не меняет его на расширенное. Пробовал перемещать загруженный файл и копировать и вставлять в файл данных и файл форскана, возможно, в одно и то же. Несмотря ни на что, ничего не получилось. И в окне «введите ключ активации» опция вставки из буфера обмена выделена серым цветом. Что я упускаю?

Я пользуюсь Chromebook последние 3 года, так что Windows — это процесс переобучения. На моем телефоне прямо сейчас. Я не мог увидеть активацию I D в блокноте слов во время моих попыток вчера вечером, это все в коде (мне тарабарщина, лол). Я думаю, может быть, вкладка просмотра будет иметь смысл? Попробую после работы.

tractmec Сообщений: 909 Присоединился: 26 мая 2016 г., 23:43 Автомобиль: F150 5.4 Triton 2005 Expy5.4 2003 Fusion 3.0 2010

quote=Minstafl post_id=66413 time=1623235886 user_id=375882]У меня такая же дилемма. Пробовал несколько раз, несколько разных способов нашел здесь на форуме. Собираюсь попробовать удалить на старом ноутбуке, на котором использовалась только стандартная лицензия. Но похоже, что аппаратный идентификатор на обоих устройствах одинаков, поэтому forscan интерпретирует, как я пытаюсь использовать расширенный на двух устройствах.

Во-первых, невозможно иметь два компьютера с одинаковым идентификатором оборудования, поскольку идентификаторы уникальны для каждого компьютера. У вас может быть столько пробных лицензий на столько компьютеров, сколько вам нужно (у меня есть 4 пробных версии и одна платная лицензия на один год), но для каждой из них в extlic.php должен быть сгенерирован отдельный лицензионный ключ с использованием идентификатора аппаратного обеспечения каждого компьютера. Я сохраняю каждый ключ во время загрузки с именем файла, относящимся к компьютеру, на котором я буду его использовать!

У вас также может быть столько платных лицензий, сколько необходимо, но каждая из них должна быть оплачена (при покупке 4 однолетних активаций с одним и тем же кодом активации будет стоить 4 x 10,00 долл. США = 40,00 долл. США), и каждая активация будет привязана к одному из каждого уникального кода. Идентификатор оборудования!

Кнопка «Введите ключ активации» используется для активации платной лицензии и будет неактивна, если активна двухмесячная пробная лицензия или платная лицензия. Кнопка «Загрузить лицензионный ключ» станет «Удалить лицензионный ключ»

Для активной лицензии должно отображаться зарегистрированное имя расширенной лицензии и дата истечения срока действия, как на последнем экране серии в приведенной выше ссылке!

Надеюсь, это поможет?

Читайте также: