Многофункциональный дисплей плюс поло 2020 что это такое

Обновлено: 28.06.2024

Этот автомобиль уже продан. Не стесняйтесь просматривать наш большой выбор доступных в настоящее время акций.

Полезные инструменты

Выделенные функции

17-дюймовые легкосплавные диски (Milton Keynes) с шинами 215/45 R17.
Аудиосистема – аудиосистема Composition Media
Бесключевой доступ, система доступа и запуска без ключа, включая кнопку запуска
Многофункциональный дисплей (MFD Plus)
Решетка радиатора с красной/хромированной полосой и табличкой GTI.
Сиденья - спортивная ткань Clark GTI.
Подвеска Sports Select

Стандартные заводские характеристики

Мощность двигателя: макс. мощность: 147 кВт при 4390 об/мин
Экономия топлива (комбинированный): 5,0 л/100 км
Экономия топлива (за городом): 4,5 л/100 км
Расход топлива (в городе): 5,9 л/100 км
Крутящий момент: макс. крутящий момент: 320 Нм при 1450 об/мин

Стандартные функции

8-дюймовый сенсорный экран
Кондиционер – двухзонный климат-контроль
Подушки безопасности — шторки спереди и сзади
Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
Подушки безопасности — со стороны водителя и переднего пассажира
Охранная сигнализация с охраной салона и датчиком наклона.
Алюминиевые педали
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Регламент против скольжения (ASR)
Колесные болты для защиты от кражи
Подключение к приложению
Аудиосистема — 6 динамиков
Аудиосистема — код безопасности
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Автоматические мигающие стоп-сигналы активируются при экстренном торможении
Автоматическая блокировка после взлета
Черная внутренняя отделка крыши.
Потоковое аудио по Bluetooth®
Подключение мобильного телефона Bluetooth®
Бамперы, дверные ручки и наружные зеркала заднего вида в цвет кузова.
Нижний передний спойлер в цвет кузова с черными аэродинамическими ламелями
Усилитель торможения (BA)
Функция прихода/ухода из дома
Круиз-контроль
Темные задние фонари.
Система обнаружения усталости водителя
Выбор профиля вождения
Пылевой и пыльцевой фильтр
Электронное распределение тормозного усилия (EBD)
Электронная блокировка дифференциала (EDL)
Электронная программа стабилизации (ESP)
Электронный иммобилайзер двигателя
Расширенная электронная блокировка дифференциала (XDL)
Front Assist с функцией экстренного торможения City (City EB) и функцией мониторинга пешеходов
Передние противотуманные фары со статическими поворотными огнями, установленные в нижней части бампера.
Передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями натяжения.
Индикатор рекомендаций по переключению передач
Теплоизоляционное тонированное стекло
Система помощи при трогании на подъеме (HSA)
Точки крепления детского сиденья ISOFIX
Кожаная ручка переключения передач.
Кожаное рулевое колесо.
Освещение – галогенные фары с прозрачным поликарбонатным рассеивателем.
Освещение – светодиодные дневные ходовые огни.
Освещение – светодиодная подсветка заднего номерного знака.
Освещение: датчик низкой освещенности с функцией автоматического включения фар
Индикатор низкого давления в шинах
Тормоз при множественном столкновении (MCB)
Электрические стеклоподъемники — передние и задние
Датчик дождя
Задняя противотуманная фара
Камера заднего вида (RVC)
Задний бампер со спортивным диффузором черного глянцевого цвета.
Заднее сиденье складывается в пропорции 40/60
Задние фонари — светодиодные
Красные тормозные суппорты
Центральный замок с дистанционным управлением
Жесткий каркас безопасности с передней и задней зонами деформации.
Сиденья — спортивные сиденья
Сиденья — регулировка высоты водителя
Раздельный переключатель фар и противотуманных фар
Боковые зеркала с электроприводом и подогревом
Рулевое колесо – элементы управления аудиосистемой, телефоном, круиз-контролем и многофункциональным дисплеем.
Рулевое колесо — лепестки переключения передач
USB-порты

Зачем покупать у нас?

Гарантированное качество. Мы гарантируем соблюдение самых высоких стандартов, когда речь идет о наших автомобилях и наших услугах.

Увлеченная команда. Команда Norris Motor Group стремится к полному удовлетворению потребностей наших клиентов.

Конкурентоспособные цены. При поддержке Norris Motor Group мы предлагаем конкурентоспособные цены на весь модельный ряд автомобилей.

Получите предварительное одобрение финансов

Позвольте нам разработать финансовый план в соответствии с вашими потребностями

Спросите нас о программе Trade-In

Мы предоставим вам конкурентоспособное предложение.

Отказ от ответственности

Пожалуйста, уточните цену, характеристики и характеристики у дилера.

Фактические цены Дилера могут отличаться от опубликованных цен по ряду причин, включая дополнительные сборы, применимые в соответствии с законодательством вашего штата.Свяжитесь с дилером, чтобы подтвердить цену последней поездки, которая будет применяться к вашей покупке. Дилер и его поставщики данных усердно предоставляли точную и полную информацию. Однако Дилер и его поставщики не гарантируют точность или полноту данных. Пожалуйста, свяжитесь с дилером, чтобы подтвердить информацию об этом автомобиле. Использование этого веб-сайта означает, что вы принимаете наши Условия и положения.

Для получения дополнительной информации об этом автомобиле свяжитесь с нами по телефону 07 3023 4900 или заполните форму ниже:

_{Просматривайте именно ту информацию, которую хотите видеть}

Многофункциональный дисплей

Многофункциональный дисплей, компактный информационный блок, расположен прямо перед вами на приборной панели для вашего удобства и безопасности. Он позволяет сразу увидеть важную информацию, не отвлекаясь от дороги.

Активный информационный дисплей

Благодаря Active Info Display вы можете пользоваться преимуществами комбинации приборов с цветным дисплеем высокого разрешения. С помощью различных информационных профилей вы можете решить, какие конкретные данные будут отображаться на комбинации приборов в дополнение к обычным датчикам, таким как тахометр, спидометр и одометр.

Вы можете быстро и легко выбрать этот информационный профиль с помощью дополнительного многофункционального рулевого колеса: в зависимости от ваших конкретных потребностей вы можете, например, получить доступ к подробным данным о вождении или отобразить визуальное отображение ваших систем помощи водителю. Это означает, что область отображения можно использовать еще эффективнее, поскольку вы также можете отображать дополнительные данные на циферблатах.

В информационно-развлекательной системе Discover Navigation вы можете решить, хотите ли вы видеть навигационную карту на активном информационном дисплее или использовать классический вид на системном дисплее. В Discover Navigation Pro оба варианта отображения доступны одновременно.

Активный информационный дисплей 12,3 дюйма — версия 1

С помощью различных информационных профилей вы можете решить, какие данные будут отображаться в комбинации приборов в дополнение к обычным датчикам, которые включают счетчик оборотов, спидометр и одометр.

Активный информационный дисплей 10,3 дюйма — версия 2

После обновления Active Info Display V1 (выше) у вас будет больше параметров, которые можно изменить с помощью информационно-развлекательной системы. Например, весь экран информационно-развлекательной системы можно использовать для отображения звука, телефона или навигации .

Виртуальная кабина — 12,3 дюйма

Виртуальную кабину можно настроить для каждого отдельного водителя, использующего автомобиль, и настроить ее с помощью кнопок на многофункциональном рулевом колесе. Систему можно использовать для отображения большой карты, а функцию масштабирования можно включить без использования Discover Navigation Premium. В кабине можно выбрать из 16 различных настроек, но ее также можно запустить в автоматическом режиме, в котором отображаются соответствующие информация о вождении в зависимости от водителя.

Обнаружен блокировщик рекламы. Работа нашего веб-сайта стала возможной благодаря показу интернет-рекламы нашим посетителям. Поддержите нас, отключив блокировщик рекламы на нашем веб-сайте.

[Обучение] Многофункциональный дисплей по низкой цене

amer6R Gold Member Сообщений: 641 Присоединился: Чт, 06 февраля 2020 г., 7:57 Приводы: Polo 6R 2010 1.6 TDI Местоположение: Балканы

[Учебное пособие] Многофункциональный дисплей по низкой цене

Внизу страницы учебника

Я немного пересмотрел варианты MFD, я знаю, что его можно закодировать с помощью VCDS, проблема не в этом, проблема в кнопке / переключателе на стеблях. Но немного покопавшись на форуме, я нашел это.

Witch — это, по сути, кнопка и два провода, и их довольно легко найти (и дешево).
Но я вообще не понимаю их инструкций.

Обновленный комплект многофункциональной приборной панели для VW VOLKSWAGEN POLO JETTA SANTANA SKODA FABIA RAPID

УПАКОВОЧНЫЙ ЛИСТ: 5053 + 2 переключателя с кабелями

Все автомобили версии Low можно улучшить. Его можно легко установить, не нужно разбирать рулевое колесо, просто снимите комбинацию приборов! Нашел 21 метровую вставку 32-контактного штекера на линию! 21 на ходу 22 следующий ход 23 сбрасывается! Мы можем подключить 21 цикл перевернуть его! Затем почистите компьютерным кодом 5053, в исходную кодировку 140200 17 приборной панели можно изменить 140A00

Но я вообще не понимаю их инструкций. Может кто-нибудь объяснить и, возможно, проверить, можно ли это сделать (в ELSA с помощью принципиальной схемы?)
Итак, контакт 21 (следующая функция для платы?) /// В основном один провод от переключателя к контакту 21, другой к земле ?
Контакт 23 сброшен / OK - для этого потребуется другой переключатель, но в моем случае мне не понадобится эта опция

Распиновка кластера:

Чем эта тема:
viewtopic.php?t=66992

viewtopic.php?t=65096

iichel Bling Bling Diamond Member Сообщений: 5139 Присоединился: Пт, 14 ноября 2014 г., 14:14 Приводы: Polo 6R 1.2 TDI Местонахождение: Нидерланды

Я бы посоветовал заменить стебли и добавить провода, как показано на вашей электрической схеме (тот, на котором нарисован большой квадрат).

amer6R Gold Member Сообщений: 641 Присоединился: Чт, 06 февраля 2020 г., 7:57 Приводы: Polo 6R 2010 1.6 TDI Местоположение: Балканы

Стебли не стоят обновления для моей машины

Отправлено с моего Nokia 6.1 Plus с помощью Tapatalk

amer6R Gold Member Сообщений: 641 Присоединился: Чт, 06 февраля 2020 г., 7:57 Приводы: Polo 6R 2010 1.6 TDI Местоположение: Балканы

Ну, кажется, на этой схеме

(кластерный разъем) контакт Т32/16 заземлен, а на подрулевом переключателе - Т41/19 тоже заземлен - Заземление переключателя.

Я думаю, что это должно работать, но я не уверен, где подключить кнопку к контакту 22, 21 или 23
В принципе, если мы выберем переключатель с функцией вверх и вниз (мы поездка), а третья для ok/reset.

- Меня смущает значение "кнопка вызова" пин 21-22 (это должно быть следующее меню, предыдущее меню)
-Пин 23 памяти? - я думаю, что это идет на ок-сброс

Судя по диаграмме, я думаю, что это правильно!

21 вверх
22 вниз
23 нормально

Вы можете связаться с gnd, чтобы отправить сигнал.

Это очень простая система, которую легко эмулировать с помощью кнопок не OEM

amer6R Gold Member Сообщений: 641 Присоединился: Чт, 06 февраля 2020 г., 7:57 Приводы: Polo 6R 2010 1.6 TDI Местоположение: Балканы

iichel написал: ↑ Вт, 14 апреля 2020 г., 17:25 21 вверх
22 вниз
23 хорошо

Вы можете связаться с gnd, чтобы отправить сигнал.

Это очень простая система, которую легко эмулировать с помощью кнопок не OEM

amer6R Gold Member Сообщений: 641 Присоединился: Чт, 06 февраля 2020 г., 7:57 Приводы: Polo 6R 2010 1.6 TDI Местоположение: Балканы

Хорошо, начну. Что вам нужно, так это кнопка (вы можете использовать 1 кнопку, две или три).
Один для следующего, один для возврата и один для ОК

Если вы хотите 3 кнопки, вам понадобится 4 провода.

К одному полюсу кнопки подходит провод заземления, а к другому проводу - к соответствующему контакту.

Я использовал две кнопки и использовал перемычку от одной кнопки к другой

Я вынул одну пустую кнопку и просверлил два отверстия диаметром 8 мм

Припаяйте провода к кнопкам и вкрутите их в заглушку.

Я использовал ленту Tesa для изготовления проволочных ткацких станков, чтобы она выглядела как OEM и чтобы провода не дребезжали.

Я удалил кластер и радио. Протянул провода от выключателя к приборке.

После того, как вы подтянете ткацкий станок к области кластера, вам нужно будет открыть разъем кластера. Будьте осторожны, чтобы не сломать его. На разъеме он обозначен 1-16
17-32

Вставьте контакты в разъем, я оставил контакт кнопки сброса неиспользованным, потому что он мне не нужен, но он находится в ткацком станке, который я создал.
Pin 21 и 22 следующий-назад ; 23 - сброс/ок

Снимите облицовку рулевой колонки и найдите болт заземления и массу, к которой вы подключаетесь. (под коричневым проводом) Просто немного отвинтите болт Torx, оберните провод вокруг и закрепите его. Еще лучше, если у вас есть концевой разъем на проводе, как в настройках OEM.

Теперь соберите все обратно.

Активный информационный дисплей (Polo, T-Roc)
Polo и T-Roc — первые модели Volkswagen, предлагающие активный информационный дисплей нового поколения в качестве дополнительного оборудования. Дизайнеры интерфейса Volkswagen последовательно продолжали разработку активного информационного дисплея (диагональ экрана 11,7 дюйма) и высококачественной графической системы (133 dpi/разрешение 1280 x 480 пикселей) и вывели набор функций на новый уровень. Экран немного меньше, чем в первом поколении, и поэтому предлагает лучшую графическую производительность, более высокую плотность пикселей, большую яркость и контрастность, более интенсивные цвета и меньше обычных контрольных ламп. С помощью кнопки просмотра на многофункциональном рулевом колесе водитель также может быстро и легко переключаться между тремя основными компоновками.

Активный информационный дисплей (Golf, Tiguan, Passat, Arteon)
Все приборы реализованы виртуально с помощью программного обеспечения на 12,3-дюймовом активном информационном дисплее. Разрешение 1440 x 540 пикселей позволяет представить все детали чрезвычайно точно и элегантно. Вы можете использовать пять различных информационных профилей для изменения типа отображаемой информации и графики в определенных областях. Водители могут выбирать между профилями «Классический», «Потребление и запас хода», «Эффективность», «Помощь водителю» и «Навигация». Профиль навигации показывает хороший пример интерактивной структуры активного информационного дисплея. Если выбран этот профиль, спидометр и тахометр перемещаются к краям экрана, освобождая место для навигационной карты в центре. При необходимости информация о вождении, навигации и вспомогательных функциях может быть интегрирована в графические области тахометра и спидометра. Такие данные, как фотографии телефонных контактов или обложки компакт-дисков, также могут быть представлены на активном информационном дисплее.

Пресс-релизы

Спортивнее, крупнее, больше подключенных и персонализированных — новый Polo впервые запускается с цифровой кабиной

Спортивнее, больше, больше подключенных и персонализированных — новый Polo впервые запускается с цифровой кабиной

Истории

Новый Passat: интервью с руководителем проекта

Начались предпродажи нового Passat. Молодая команда взяла на себя задачу усовершенствовать успешную модель среднего класса. Результатом можно гордиться.

Быстрый, экономичный и сетевой

Новый Polo — создан с душой Мировая премьера с дизайнерами интерьера Volkswagen

Основная информация

Презентация нового Polo GTI — вождение

Первый Polo GTI с таким количеством систем помощи водителю Первый Polo GTI с опцией полностью цифровых приборов

T-Roc

Кампания внедорожников Volkswagen набирает обороты благодаря тому, что линейка внедорожников T-Roc Future будет расширяться от T-Cross до Touareg

Презентация нового Polo — Driving

Отпечаток
Конфиденциальность
Условия использования
Политика в отношении файлов cookie
Примечания о сторонних лицензиях
Фольксваген АГ
Формирование мобильного центра
Настройки файлов cookie

Отпечаток
Конфиденциальность
Условия использования
Политика в отношении файлов cookie
Примечания о сторонних лицензиях
Фольксваген АГ
Формирование мобильного центра
Настройки файлов cookie

Volkswagen Newsroom — это открытая платформа, предлагающая всем пользователям широкие возможности поиска.

Если вы хотите быть в курсе наших пресс-релизов и историй, вы также можете подписаться на нашу информацию для СМИ и информационные бюллетени по электронной почте.

В настоящее время по закону мы по-прежнему обязаны указывать цифры NEDC. В случае новых транспортных средств, получивших типовое одобрение в соответствии с WLTP, значения NEDC получены на основе данных WLTP. Возможно дополнительное указание показателей WLTP в добровольном порядке до тех пор, пока это не требуется по закону. В тех случаях, когда цифры NEDC указаны в виде диапазонов значений, они не относятся к конкретному отдельному автомобилю и не являются частью коммерческого предложения. Они предназначены исключительно для сравнения различных типов транспортных средств. Дополнительное оборудование и аксессуары (например, дополнительные детали, разные форматы шин и т. д.) могут изменить соответствующие параметры автомобиля, такие как вес, сопротивление качению и аэродинамика, а в сочетании с погодными и дорожными условиями и индивидуальным стилем вождения могут повлиять на расход топлива, потребление электроэнергии, выбросы CO2 и показатели производительности автомобиля.

Volkswagen Polo — это не просто красивое лицо. Это высокоэффективный двигатель. Это больше места для ног, над головой и места для багажа. Это передовая безопасность и технологии.Он стал победителем в номинации "Лучший городской автомобиль 2021 года" и стал лучше, чем когда-либо прежде.

Дизайн

Удобный для города Polo — это красивый хэтчбек, который отлично смотрится под любым углом. Он отличается освежающе чистым и полированным внешним видом со стильными легкосплавными дисками, а интерьер отличается практичностью, простором и комфортом.

Харизма на легкосплавных дисках

Polo демонстрирует уверенность благодаря выразительным линиям кузова, дополненным эффектными 16-дюймовыми легкосплавными дисками и трапециевидными задними фонарями. Функциональность остается такой же мощной благодаря умным функциям, таким как регулируемые наружные зеркала с электрообогревом, которые входят в стандартную комплектацию всей линейки Polo.

Не такой уж и маленький. Так же жестко.

Иногда чем больше, тем лучше. Вот почему Polo длиннее, шире и имеет увеличенную колесную базу, что означает еще больше места для головы и ног для вас и ваших пассажиров. Впечатляющий объем багажника объемом 305–351 литр также означает, что вы можете делать покупки до упаду или упаковать все, что вам нужно, чтобы отправиться в следующий отпуск.

Все в деталях

Все дело в деталях изысканного интерьера Polo. Интерьер Polo со смелым обновленным дизайном приборной панели, кожаным рулевым колесом премиум-класса и ощущением простора — еще один эталон дизайна салона автомобиля.

Сейф еще никогда не выглядел так четко. Представляем стиль поло.

Нельзя получить такое имя, как Стайл, не выглядя при этом довольно стильно. Стиль оснащен изысканными функциями, такими как 16-дюймовые легкосплавные диски, яркие светодиодные задние фонари, аудиосистема премиум-класса beats™ audio и темное тонированное защитное стекло сзади — каждая деталь была продумана.

Выглядит так же хорошо, как и звучит

Благодаря великолепному стеклянному сенсорному монитору с диагональю 20,3 см (8 дюймов) система Composition Media очень удобна в использовании. Благодаря слоту для SD-карты, нескольким портам USB-C и Bluetooth® для подключения телефона и мультимедийных динамики заставят вас сидеть в своем припаркованном Polo только для того, чтобы услышать конец песни.

Соедините свой мир

Великолепная информационно-развлекательная система с 8-дюймовым экраном оснащена функцией App-Connect4, которая позволяет легко подключать совместимые приложения со смартфона к Polo с помощью Apple CarPlay® и Android Auto™. Это значительно упрощает звонки друзьям, прослушивание любимых мелодий и доступ к картам в дороге.

Как только вы подумали, что лучше уже быть не может, так оно и есть. Забудьте о проводах и наслаждайтесь свободой с Wireless App-Connect.

Стандартно для 85TSI Style.

Выберите живописный маршрут

Пришло время превратить эти ленивые воскресенья в приключения. Используйте систему Discover Navigation, чтобы находить новые рестораны, достопримечательности и многое другое. Вы также можете решить, хотите ли вы видеть навигационную карту в Digital Cockpit или иметь классический вид на системном дисплее.

Discover Media Navigation и Digital Cockpit входят в стандартную комплектацию Polo Style.

В ногу со временем

Идите в ногу со временем и попрощайтесь с аналогами. Digital Cockpit – это цифровой экран с высоким разрешением диагональю 10,25 дюйма, на котором перед вашими глазами отображается различная информация. От традиционных приборов до навигации – все, что вам нужно знать, находится прямо за рулевым колесом.

Digital Cockpit входит в стандартную комплектацию Polo Style.

Безопасность

Наслаждайтесь вождением без стресса благодаря целому ряду функций безопасности в Polo. Благодаря системам Front Assist, City Emergency Braking и Blind Spot Monitor вы будете уверены, что находитесь в надежных руках в любой ситуации 5 .

Вторая пара глаз

Вы всегда будете в курсе того, что происходит вокруг вас, благодаря дополнительному монитору слепых зон 6 . Благодаря датчикам, определяющим близость к другим транспортным средствам, удобный светодиодный дисплей в наружном зеркале заднего вида предупреждает вас о транспортных средствах в слепой зоне.

Парковка также стала проще благодаря камере заднего вида, которая отображает то, что находится позади вас, на экране панели управления, а также наложенные подсказки, которые помогут вам определить расстояние.

Показана зарубежная модель.

Беззаботный круиз

Поло делает вождение по оживленным автомагистралям легким. Одним нажатием кнопки опциональный адаптивный круиз-контроль 6 использует радар для определения расстояния до впереди идущего автомобиля 5 . Система автоматически тормозит или ускоряется, сохраняя одинаковое расстояние до автомобиля, а с добавлением дополнительной коробки передач с двойным сцеплением DSG она может при необходимости полностью остановить ваш автомобиль.

5 звезд за безопасность

Не рисковать

Теперь с Polo вы и другие участники дорожного движения в большей безопасности, чем когда-либо прежде. Если система Front Assist обнаруживает возможное столкновение, она сообщает об этом звуковым и визуальным предупреждением и подготавливает автомобиль к экстренному торможению. Он также обнаруживает пешеходов, которые собираются перейти вам дорогу. Если вы не отреагируете после предупреждения, система экстренного торможения City включится, чтобы замедлить автомобиль, чтобы полностью избежать столкновения или уменьшить его воздействие 5 .

Читайте также: