Как разобрать зарядное устройство от прикуривателя

Обновлено: 04.07.2024

Это демонтаж неруководство по ремонту. Чтобы отремонтировать автомобильное зарядное устройство USB Generic 1A, выступили с сервисным обслуживанием.

Шаг 1 Разборка универсального автомобильного USB-зарядного устройства на 1 А

Здесь мы видим устройство. Это преимущественно дешевый пластик и тонкий штампованный металл.

Он выглядит и ощущается очень легким и дешевым, что не является хорошим знаком. Хотя, как говорится, не суди о книге по обложке.

Шаг 2

Один из винтов скрыт под наклейкой.

Будьте осторожны, так как эти винты очень маленькие, а пластик, в который они вкручиваются, ОЧЕНЬ непрочный. Если вы перетянете винты, они сорвутся.

Подденьте металлическую заглушку. Он должен легко сняться.

Шаг 3

Отвинтите металлическое кольцо вверху и снимите детали.

Только пружина и никакого предохранителя внутри. Совсем не хорошо. Это означает, что он зависит от предохранителя порта питания.

Шаг 4

Устройство, которое разбирается, оставляет вас с ОЧЕНЬ малонаселенными внутренностями.

Я вижу два конденсатора, катушку индуктивности, светодиод, USB-порт, диод и разъемы питания. По-прежнему нет предохранителя или какого-либо другого подобия схемы защиты.

Шаг 5

Давайте посмотрим на другую сторону. Святые длинные поводки Летучая мышь! Эти отведения (в красной рамке) НАМНОГО длиннее. Сравните их длину с длиной на разъеме USB (обозначены синим цветом). В то время как пайка выглядит нормально, длинные выводы свидетельствуют о недостаточном внимании к деталям и сокращении расходов.

Теперь мы можем рассмотреть печатную плату в целом. Тем больше признаков сокращения расходов. Паяльная маска (вещество, которое делает печатную плату зеленой) имеет огромные пустые пространства вокруг контактных площадок. Там хорошо видна коричневая печатная плата. Это увеличивает риск короткого замыкания и т. д. Снова дешевый дизайн.

Похоже, что основной микросхемой является импульсный регулятор MC34063. Настоящая рабочая лошадка среди USB-зарядных устройств. Хотя эта ИС может работать с током до 1,5 А, она считается годной только для непрерывного тока до 700 мА, прежде чем станет проблемой нагрев. Угу.

Введение. Как заменить розетку прикуривателя на 12 В портом USB для зарядного устройства и вольтметром

Видеоруководство о том, как заменить прикуриватель или дополнительный порт 12 В на USB-порт для зарядки и вольтметр. Для этого я использую свой Dodge Ram 2006 года в качестве примера, но я постараюсь сохранить это общее, чтобы оно применялось к любому транспортному средству. Я рассмотрю все важные моменты, такие как определение того, какой порт переключается с зажиганием и определение полярности.

Принадлежности

новый USB-порт/вольтметр (ссылка на продукт для Канады или ссылка на продукт для США)
кусачки/инструменты для зачистки проводов
обжимные соединители барабанной шлифовальной машины со сверлом
инструмент для обрезки нейлона
отвертка
плоскогубцы
мультиметр или тестовая лампа

Шаг 1. Комбинация USB-порта для зарядки и вольтметра на 12 В

Для грузовика с обычной кабиной у него есть 3 из этих дополнительных портов для прикуривателя / 12 В, поэтому я подумал, что это будет отличным обновлением вместо того, чтобы носить с собой адаптер для зарядки через USB, и я могу следить за напряжением во время прослушивания. к радио при выключенном двигателе. Не все автомобили оснащены измерителем напряжения на приборной панели или иногда могут возникать проблемы с точностью.

Я купил это в Интернете, эта версия имеет алюминиевый внешний корпус, и ссылка на нее будет в описании видео. Вы можете получить версии без измерителя напряжения, и применяется та же процедура. Эта версия также поставлялась с полированной алюминиевой внешней оболочкой, а также с зелено-синим дисплеем. У меня красный дисплей. Это также поставлялось с косичками и обжимными клеммами, однако вместо этого я буду использовать свои собственные.

Шаг 2. Удаление необходимой отделки

Чтобы установить мину, необходимо снять лицевую панель радиоприемника. У этого конкретного грузовика есть два винта прямо над подстаканником, однако моего нет. Затем с помощью нейлонового инструмента для отделки отсоедините зажимы, удерживающие отделку на месте. Поскольку сейчас холодно, будьте осторожны с пластиком, так как он может быть хрупким.

После удаления наклоните верхнюю часть вниз, сзади будут различные провода, которые необходимо отсоединить. Начните с одной стороны и продвигайтесь поперек. У каждого разъема будет выступ, который нужно нажать, а затем удалить. Для портов 12 В может потребоваться небольшой инструмент, чтобы помочь вдавить контакты.

Шаг 3. Определение коммутируемого разъема питания и полярности с помощью мультиметра

Теперь нужно определить, какой источник является переключенным. Некоторые 12-вольтовые порты остаются включенными все время или их можно переключать вместе с зажиганием. Это можно проверить с помощью мультиметра или контрольной лампы, и я продемонстрирую оба примера. Сначала с помощью мультиметра установите двузначное значение напряжения постоянного тока. Убедитесь, что выводы находятся в правильном положении, это поможет определить, какой провод положительный, а какой отрицательный.

При выключенном ключе проверьте разъемы для портов 12 В. Их можно исследовать спереди или сзади, в зависимости от того, что проще. Как видите, на одном нет напряжения, а на другом напряжение есть, поэтому он постоянно включен.

Если вы заметили, что показания счетчика были отрицательными, это означает, что полярность перепутана. Поэтому положительное есть отрицательное, а отрицательное есть положительное. Таким образом, при переключении отведений значение будет отображаться как положительное. Следовательно, черный провод находится на земле, а красный — на плюсе. Это необходимо знать при подключении нового порта.

Затем я вставил щупы в заднюю часть разъема, чтобы они оставались на месте, затем включив зажигание, в цепи сразу появилось питание. Как только ключ выключается, цепь также выключается.

Шаг 4. Вместо этого используйте тестовую лампу

Используя тестовую лампу, это также может определить коммутируемый источник вместе с полярностью. Вместо того, чтобы подключать оба провода к вилке, тестовая лампа может иметь отрицательный провод, подключенный к известному источнику заземления. Это может быть другой разъем, клемма аккумулятора, иногда болт кузова под приборной панелью или металлический кронштейн. Лучше всего менять его подключение с помощью надежного источника питания, например аккумулятора.

При известном источнике заземления индикатор загорается при контакте с проводом питания под напряжением. Как вы можете видеть, он питается от не переключаемого провода 12-вольтового порта, но не подается на другой, когда ключ выключен. Когда ключ включается и выключается, вы увидите, как свет включается и выключается. Провод на проверяемом разъеме является проводом питания, а противоположный, не проверяемый разъем, будет заземлением.

Шаг 5. Установка коннекторов

При выключенном ключе корпус разъема можно снять, и вам может повезти, где клеммы будут подключаться к новому порту. К сожалению, здесь этого не было. Я также пытался найти вилку, которая подключается к заводской вилке, но не смог ее найти, поэтому вместо этого мне придется перерезать провода. Сдвиньте внешнюю удерживающую рамку на разъеме вперед, сзади есть два выступа, которые необходимо отсоединить. После того, как вперед, это откроет выступы на внутренней стороне соединения, оттяните их от клемм, а затем удалите клеммы. Через минуту покажу крупный план. Тестовый свет представляет собой острый наконечник, который отлично подходит для доступа к этим наконечникам.

Сняв разъем, я просто отрезал клеммы.

Затем снимите изоляцию, чтобы обнажить соответствующую длину проводника.

Скрутите проволочные жилы. Используя обжимные клеммы подходящего размера в зависимости от сечения провода, установите клеммы на каждый провод, а затем обожмите. Всякий раз, когда выполняется обжимное соединение, всегда проверяйте его натяжением, чтобы убедиться, что провод надежно закреплен.

На этом мы закончили, теперь переходим к лицевой панели. Я быстро протестировал новый порт, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Шаг 6. Удаление старого порта

Для заводского порта 12 В он имеет внешнюю оболочку, которая удерживает его на месте. Из того, что я обнаружил, сначала выдвигается внутренняя рамка, затем можно снять внешнюю черную оболочку. Мой почему-то заклинил на месте и я не смог его разъединить. Внутри мой заводской порт ржавый, поэтому я все равно не буду его оставлять. Вместо этого я просто сломал монтажные выступы, прямоугольные прорези, открытые хромом сзади, — это места для выступов.

Что касается вилки, клеммы удерживаются на месте благодаря прозрачному внешнему пластику, а также небольшим выступам внутри. Здесь вы можете увидеть один из этих хвостовиков, их нужно оторвать от клемм.

Новый порт подходит не полностью, а отверстие не совсем круглое. Так что это требует некоторой шлифовки, для этого будет использоваться небольшая барабанная шлифовальная машина на дрели. Чем мельче зернистость, тем более чистое покрытие вы получите. Это всего лишь пластик, поэтому материал можно быстро удалить.

Шаг 7. Установка нового порта

Сначала отшлифовали плоскую сторону, а затем протестировали новый порт, убедившись, что он подходит по размеру. Не торопитесь, не повредите безель.Это также можно сделать вручную, используя наждачную бумагу, обернутую вокруг дюбеля, или даже небольшой вращающийся инструмент.

Через пару минут отверстие нужного размера. Некоторые пластиковые волокна или волосы могут оказаться вокруг отверстия, и это обычно можно убрать, проведя пальцем по краю.

Шаг 8. Установка нового порта

Установите новый порт, если он установлен, убедитесь, что резиновая крышка правильно совмещена с новым портом. Эта резиновая крышка сохранит внешний вид порта и защитит его от пыли и грязи.

Установите большую гайку сзади.

Затягивать гайку рукой может быть трудно, поэтому можно использовать плоскогубцы с блокировкой. Поскольку гайка только пластиковая, ее легче повредить, поэтому я бы рекомендовал обмотать губки изолентой. Не затягивайте его слишком сильно, это всего лишь пластик. Вы просто хотите, чтобы он был достаточно тугим, чтобы он не двигался и не ослаблялся со временем. Затем убедитесь, что он прямой, если нет, внесите необходимые коррективы.

Шаг 9. Установка декоративной панели на место

Наконец, лицевую панель можно установить обратно в грузовик. Подключите остальные разъемы, я считаю, что лучше всего начинать с одной стороны и двигаться поперек. Можно выполнить пробный запуск, чтобы убедиться, что он работает правильно. Клеммы нового порта помечены как положительные и отрицательные, поэтому убедитесь, что у вас правильные провода на их месте.

Вставьте накладку на место и при необходимости установите все крепления.

Шаг 10. Готово!

После этого вы можете увидеть, как это работает. Резиновая крышка имеет тонированное прозрачное окошко, чтобы можно было видеть напряжение, пока USB-порты защищены. В зависимости от конструкции вашего автомобиля убедитесь, что вы сделали замеры порта, который планируете приобрести, чтобы убедиться, что он подходит.

Дайте мне знать, что вы думаете о моем руководстве, оставив комментарий ниже. Будьте в курсе моих последних руководств, не забудьте ПОДПИСАТЬСЯ на мой профиль и обязательно загляните на мою страницу YOUTUBE, чтобы узнать обо всех своих потребностях в рукоделии. Также не забудьте подписаться на мои страницы в других социальных сетях, таких как Facebook, Instagram, Pinterest и Twitter.

Хотя всегда можно использовать адаптеры на 12 В для автомобилей, которые можно использовать в прикуривателе для зарядки мобильных телефонов и планшетов, но просто для лучшего внешнего вида я решил создать USB-розетку для своего автомобиля.

Шаг 1. Разберите автомобильное зарядное устройство USB 12 В для мобильных устройств.

Я разобрал автомобильное зарядное устройство USB на 12 В с портами USB на 1 А и 2,1 А и вынул печатную плату из пластикового корпуса.

Шаг 2. Подготовка обложки

Затем я отрезал кусок пластика, равный размеру порта, куда эта розетка должна быть установлена в автомобиле. Вырежьте в крышке квадратную коробку по размеру USB-порта и отверстие для светодиода. Я применил виниловый лист из углеродного волокна для изысканного вида.

Шаг 3. Установка схемы за крышкой

Затем я закрепил печатную плату за крышкой с помощью металлического штакетника, после чего она приобрела вот такой вид.

Шаг 4. Подключение

Затем я припаял провода к плате. Эти провода должны быть подключены к прикуривателю для питания. Я также установил металлические зажимы на заднюю часть крышки, чтобы зафиксировать ее в машине.

Шаг 5. Окончательный вид перед установкой

Шаг 6. Установка

После этого я закрепил USB-розетку в консоли, и вот окончательный результат.

Этот проект создал 1 человек!

Вы сделали этот проект? Поделитесь с нами!

36 комментариев

Вопрос 3 года назад на шаге 4

Добавление клипов — очень важная деталь. Как вы крепили металлические зажимы и что использовали? Спасибо.

Или вы можете сэкономить всю работу и просто установить тот, который предназначен для этой цели.

Привет, спасибо за отличную идею. Я помещаю эту установку в классический мгб, тсссс, святотатство, да, я знаю. Бросьте вопрос, штыри, которые торчат с обеих сторон моей схемы, могу ли я подключить к ним заземляющий провод напрямую или он должен быть каким-то образом интегрирован со схемой. Аналогично, мой положительный провод можно зацепить прямо сзади? что случилось с вашими зубцами?

Ответ 6 лет назад на введение

да, я также подключил провода напрямую к штырям

Список запчастей, пожалуйста.

Ответить 7 лет назад на введение

Я бы использовал любое автомобильное USB-зарядное устройство, которое можно найти в магазине техники или на супермаркете. действительно где угодно.

Ответить 7 лет назад на введение

Для разъема он использовал тамию.

Я использовал похожее устройство: очевидно, оно не могло зарядить мое устройство, и я заменил регулятор на настоящий 5V 1A, и исходная индуктивность расплавилась за 5 минут. Поменял еще и индуктивность и все стало нормально но от оригинального устройства остался только корпус.

Пожалуйста, обратите внимание на других пользователей, таких как bp_968, которые предполагают использование подходящего устройства.

< /p>

Зарядное устройство Rackpack Ignite 3.0 USB с прикуривателем

Последний товар на складе Перед покупкой позвоните нам по телефону +91-8855947000 или

Последний товар на складе Перед покупкой Позвоните нам по телефону +91-8855947000

Описание

Зарядное устройство Rackpack Ignite 3.0 USB с прикуривателем:

– Два порта USB с быстрой зарядкой 3.0.
– Прикуриватель 12 В.
– Вольтметр со светодиодным дисплеем.
– Класс водонепроницаемости IP66.
– Встроенный предохранитель.
– Чипсет защиты от перегрева

Водонепроницаемый USB-зарядное устройство Rackpack® Ignite 3.0 — последнее дополнение к нашей экосистеме Rackpack.Созданный для работы с нашей текущей экосистемой Rackpack®, Ignite может заряжать устройства с молниеносной скоростью благодаря USB-порту 3A, в котором используется технология Qualcomm® Quick Charge 3.0. Он также включает в себя дополнительное зарядное устройство USB на 1,5 А для зарядки дополнительного устройства.
Ignite также оснащен прикуривателем на 12 В, который также можно использовать для питания таких устройств, как портативные насосы для накачки шин, ноутбуки, дополнительные USB-порты для зарядки и т. д.
К этому следует добавить сертификат IP 66 (с клапаном закрытым), что позволяет легко оставлять зарядное устройство на мотоцикле независимо от погодных условий, обеспечивая вам полное спокойствие.

Заряжайте устройства, такие как мобильный телефон, экшн-камеру, переговорное устройство и т. д., с помощью Ignite 3.0 или соедините его с нашим Rack Pack Storm Case Pro, и у вас будет идеальная установка для ваших приключений.

Технология Qualcomm® Quick Charge 3.0. Технология зарядки Quick Charge 3.0 разработана всемирно известным производителем чипсетов Snapdragon, на которых работает большинство смартфонов по всему миру. Она на 38 % эффективнее, на 16 % быстрее и обеспечивает до 6 градусов ниже, чем у зарядных устройств Quick Charge 2.0.

Двойной USB-порт с выключателем. Ignite 3.0 имеет два USB-порта: 3 А с функцией быстрой зарядки 3.0 и 1,5 А для зарядки дополнительных устройств.

Прикуриватель на 12 В: также может использоваться для питания различных устройств.

Защита от перезарядки. Микросхема контроллера регулирует подачу электроэнергии к аккумулятору, предотвращая опасные скачки тока, а контроль температуры и напряжения поддерживает работу зарядного устройства в безопасных пределах.

Универсальная зарядка и обратная совместимость — обратная совместимость со всеми версиями технологии быстрой зарядки Qualcomm® (1.0 и 2.0), а также возможность зарядки других смартфонов и планшетов, не оснащенных технологией быстрой зарядки.

IP 66 водонепроницаемый и пыленепроницаемый. Благодаря резиновой застежке Ignite 3.0 позволяет вам без опасений ездить в сильный дождь.

Светодиодный дисплей — встроенный вольтметр отображает выходное напряжение аккумулятора, помогая вам следить за его состоянием.

Встроенный предохранитель: В случае чрезмерного напряжения встроенный предохранитель защищает ваше устройство.

Что в коробке

Зарядное устройство x 1
Крепление на зажим x 1
Плоское крепление x 1
Резиновая прокладка x 2
Винт x 1

Все товары можно обменять на изменение размера. Стоимость отправки товара в наш выставочный зал для обмена несет клиент.

Предметы будут обменены ПРИ ПРЕДОСТАВЛЕНИИ

Товар возвращается неиспользованным.
Товар сопровождается оригинальной накладной, упаковкой, этикетками и т.д.,
Товар поступает к нам в товарном состоянии. (Поэтому, пожалуйста, используйте надлежащую курьерскую службу)
Товар должен быть отправлен нам в течение 7 дней с момента его доставки.
Товары, не полученные в вышеуказанном состоянии, обмену не подлежат. Мы отправим вам товар для обмена (в пределах Индии) во второй раз бесплатно.

Любой товар можно обменять только на размер. Если требуемый размер отсутствует в конкретной модели, то покупатель может выбрать из доступных моделей или дождаться появления размера в заказанной модели. Обмен на аксессуары невозможен. Возврат средств не производится ни при каких обстоятельствах.

ПРИМЕЧАНИЕ. Товары со скидками/предложениями/распродажами не подлежат возврату или обмену ни при каких обстоятельствах.

После того, как мой предыдущий демонтаж порта прикуривателя на базе MC34063 показал, что источник питания USB не соответствует требованиям, мне по-прежнему нужен источник питания USB. Я думал, что куплю еще одно из этих устройств, но на этот раз фирменное, которое стоит больше одного фунта.

Я выбрал то, что было заявлено как Griffin PowerJolt Dual Universal Micro. Он указан как имеющий выход 2 А (1 А на порт). С тех пор, как я написал эту статью, несколько человек указали, что они думают, что я получил подделку. Я полагаю, что хорошее качество будет стоить больше, чем 2 фунта стерлингов, включая почтовые расходы, которые я заплатил на ebay.

Плохой блок питания может вывести из строя дорогостоящее оборудование, поэтому в этом случае совет «не включай, а разбери» — очень хороший совет.

Первыми впечатлениями были плохая пайка. Суставы пестрые и скомканные. Затем я заметил странный кусок припоя, который был обрезан бокорезами. Это было на конце провода от индуктора (тороида) и ни к чему не было прикреплено. Тонкий кусочек припоя доходил до одного вывода микросхемы, и если провод был прижат к плате, это могло привести к контакту. Глядя на печатную плату, паяльная маска подходит прямо к отверстию для этого провода.Я подозреваю, что это неправильный дизайн печатной платы, и это какая-то уловка, которая иногда может заставить ее работать, если она не отсоединяется.

IC имеет маркировку O&P 1510 2B23. не могу найти по гуглю. Конденсаторы маленькие. Я ожидаю, что фильтрация будет плохой. Предохранителя нет. Гриффин говорит, что у него есть «защита автоматическим выключателем SmartFuse», поэтому я ожидал отдельного защитного устройства, такого как полипереключатель, которого здесь нет.

Я собирался проверить выходное напряжение, ток и пульсации, но эта штука даже не заработает, пока я ее не исправлю, так что я, наверное, не буду беспокоиться.

Выводы

Вы должны заплатить более 2 фунтов стерлингов за то, что не является дерьмом. На ebay есть подделки под брендовую электронику.

Читайте также: