Где находится переключатель Passat B3

Обновлено: 21.11.2024

Volkswagen Passat B3 — отдельные реле над блоком предохранителей/реле

Расположение предохранителей в соответствии с номерами на панели предохранителей слева направо)

Расположение реле на панели предохранителей/реле

Предохранитель Номинальный ток [А] Защищенные цепи
1< /td> 10 Фары ближнего света, левые
2 10 Фара, ближний свет, правая
3 10 Подсветка приборной панели, подсветка номерного знака
4 15 Очиститель заднего стекла (универсал)
5 15 Очиститель/омыватель ветрового стекла
6 20 Вентилятор приточного воздуха
7 10 Боковой габарит и задние фонари, правые
8 10 Боковой габарит и задние фонари, левые
9 20 Заднее стекло антизапотеватель
10 — Открыть
11 10 Фары дальнего света, левые
12 10 Фары, дальний свет, правый
13 10 Звуковой сигнал
14 15 Резервное копирование фары, обогрев форсунок омывателя ветрового стекла
15 10 Отключение подачи топлива при торможении, бензонасос после работы
16 15 Подсветка комбинации приборов, подсветка бардачка
17 10 Аварийные мигалки
18 20 Топливный насос, кислородный датчик обогреватель
19 30 Вентилятор радиатора, реле кондиционера
20 10 Стоп-сигналы
21 15 Внутреннее освещение, прикуриватель, цифровые часы
22 10 Радио
R1 Реле кондиционера
R2 Очиститель заднего стекла ( вагон)
R3 Открыть
R4 Реле снижения нагрузки
R5 Блок управления низким уровнем охлаждающей жидкости
R6 Аварийный реле мигалки
R7 Откр.
R8 Прерывистый стеклоочиститель реле
R9 Блок управления системой предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности
R10 Открыть
R11 Реле звукового сигнала
R12 Топливный насос реле
Отдельные реле над панелью предохранителей/реле
R13 Назад предохранитель горящего света (авт. пер.)
R14 Вентилятор охлаждения радиатора после блока управления запуском
R15 Реле гидравлического насоса ABS
R16 Реле ABS
R17 Открыть
R18 Открыть
R19 Реле кондиционера
R20 Реле включения и выключения стартера
R21 Предохранитель гидравлического насоса ABS/предохранитель стеклоподъемника
R22 ABS предохранитель клапанов
R23 предохранитель круиз-контроля/предохранитель системы автоматического плечевого ремня безопасности
R24 Открыть

Подключения и разъемы на панели предохранителей/реле

ВНИМАНИЕ! Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации автомобиля, модели и рынка.

Пассат 2020 года

Большинство поклонников Volkswagen считают, что Golf в настоящее время является самой долгоживущей табличкой Volkswagen, но на самом деле эта честь принадлежит Passat, который поступил в продажу на год раньше Golf в Европе, в 1973 году. Первоначально Passat продавался в двух- и четырехдверном седане-фастбэке, а также в трех- и пятидверном хэтчбеке, а годом позже к ним присоединился универсал.

В США Passat продавался как Dasher и продавался во всех трех версиях с 1974 года. Было продано более 222 000 автомобилей до того, как автомобиль был заменен Passat второго поколения, на этот раз продаваемым как Quantum. Название Passat впервые появилось на этом рынке в 1990 году и с тех пор остается неизменным.

До 2011 года все модели Passat для рынка США были произведены в Европе. Кардинальные изменения произошли в 2011 году, когда Volkswagen начал строить совершенно другой автомобиль, адаптированный к вкусам американских седанов среднего размера. Более доступный по цене автомобиль для рынка США носил кодовое название New Midsize Sedan (NMS) и был крупнее как внутри, так и снаружи, чем европейский автомобиль восьмого поколения, дебютировавший в 2014 году.

Текущий американский Passat получил два обновления с момента первого поступления в продажу и был экспортирован в Канаду, Мексику, Южную Корею и на рынки Ближнего Востока. Версия автомобиля также поступила в продажу в Китае, собранная SAIC в Шанхае, наряду с Passat Lingyu и Magotan.

Dasher 1974 года (Passat B1)

Дашер 1974 года (Пассат Б1)

Quantum Syncro 1987 г. (Passat B2)

Квант 1982 г. (Пассат Б2)

Как и Dasher, Quantum был основан на европейской Audi 80 (4000 в США). Как и у его предшественника, было несколько вариантов кузова: универсал, трехдверный хэтчбек и четырехдверный седан. Базовый четырехцилиндровый двигатель выдавал всего 74 л.с., но в 1984 году стал доступен пятицилиндровый 2,2-литровый двигатель мощностью 100 л.с. полноприводная система time, основанная на трансмиссии Audi Quattro. Quantum продавался не очень хорошо, главным образом потому, что его цена была близка к цене Audi, но без фирменного стиля производителя из Ингольштадта.

Пассат Б3 1990 г.

Пассат Б4 1997 г.

Пассат Б4 1995 г.

Несмотря на то, что модель 1995 года была обозначена как новый Passat, это был скорее комплексный фейслифтинг. Мягкое лицо предыдущего автомобиля было заменено решеткой с водопадом, чтобы придать автомобилю более агрессивный вид. В салоне теперь были двойные подушки безопасности и натянутые ремни безопасности вместо моторизованных ремней предыдущего автомобиля. Как и прежде, он был доступен в кузовах седан и универсал с двумя первоначальными вариантами трансмиссии: 115-сильный четырехцилиндровый двигатель и 172-сильный VR6. Позже, с 1996 года, стал доступен четырехцилиндровый турбодизель мощностью 90 л.с.

Пассат GLS B5 2001 г.

Пассат Б5 1998 г.

Пассат Б6 2006 г.

Пассат Б6 2006 г.

Полностью переработанный Passat снова вернулся к платформе Volkswagen с поперечным расположением двигателя вместо продольного расположения его предшественника. Новый автомобиль отличался свежим стилем, большей мощностью и в целом был больше. Универсал последовал через год, и все версии были оснащены либо 2,0-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем мощностью 200 л.с., либо 3,6-литровым двигателем VR6 мощностью 280 л.с. Последний был доступен с системой полного привода 4Motion® на базе Haldex от Volkswagen и автоматической коробкой передач. Пассат этого поколения предлагал больше функций безопасности, таких как стандартная ABS и контроль устойчивости, а также шесть стандартных подушек безопасности, и был более роскошным, с доступной навигацией и двухзонным климат-контролем.

Пассат 2012 г.

Новый среднеразмерный седан Passat 2012

Volkswagen Passat B3 представляет третье поколение популярной серии пассатов. Эта модель выпускалась в 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 и 1993 годах с кузовами универсал и седан как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. В этом материале мы представим обозначения всех предохранителей и реле Фольксваген Пассат Б3 со схемами и фотографиями коробок, в которых они находятся.

Основной блок

Главный блок предохранителей и реле расположен в нижней части приборной панели со стороны водителя.

Чтобы получить к нему доступ, необходимо снять полку.

Фото для примера

Диаграмма

Назначение

1 10A Ближний свет (левая фара)
2 10A Ближний свет (правая фара)
3 10А Подсветка комбинации приборов и номерного знака
4 15A Стеклоочиститель задней двери, люк, блок управления самовыравнивающейся задней подвеской
5 15А Стеклоочиститель, омыватель ветрового и заднего стекол
6 20А Вентилятор отопителя, кондиционер
7 10А Габаритный свет (правый)
8 10A Боковой фонарь (левый)
9 20A Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида
10 15A Противотуманные фары и задний противотуманный фонарь
11 10A Дальний свет (левая фара), контрольная лампа дальнего света
12 10А Дальний свет (правая фара)
13 10А Звуковой сигнал, вентилятор радиатора (после выключение двигателя)
14 10А Фонари заднего хода, электропривод наружных зеркал, обогрев форсунок омывателя, обогрев сиденья, датчик температуры двигателя, подсветка селектора АКПП
15 10А Карбюратор или электронная система управления двигателем
16 15A Комбинация приборов, освещение перчаточного ящика
17 10A Указатели поворота
18 20А Электробензонасос, датчик концентрации кислорода (лямбда-зонд)
19 30A Вентилятор охлаждения, кондиционер
20 20A Стоп-сигналы, система контроля скорости
21 15А Лампы освещения салона, багажника, часов, центрального замка, прикуривателя и комбинации приборов
22 Автомагнитола 10A

За прикуриватель отвечает предохранитель №21, 15А.

Читайте также: