Выключите бортовой компьютер, если вы подключены к иномарке

Обновлено: 04.07.2024

Самое важное, что вы можете сделать, чтобы защитить свою жизнь, — это пристегнуть ремень безопасности. Ремни безопасности спасают жизни сами по себе, а многие из более продвинутых функций безопасности, такие как предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение, могут помочь вам избежать несчастных случаев.

При сравнении различных моделей не забывайте о функциях безопасности. Антиблокировочная система тормозов и электронный контроль устойчивости, например, очень желательны. Хотя эти функции уже входят в стандартную комплектацию новых автомобилей, на них стоит обратить внимание, если вы покупаете старый автомобиль.

Вот краткое изложение некоторых основных защитных средств.

Подушки безопасности

Фронтальные подушки безопасности входят в стандартную комплектацию всех новых автомобилей с 1998 года и легких грузовиков с 1999 года. В большинстве автомобилей они были установлены и раньше. Датчики столкновения, подключенные к бортовому компьютеру, обнаруживают лобовое столкновение и активируют подушки безопасности. Мешки надуваются за несколько миллисекунд — мгновение ока — и тут же начинают сдуваться.

Хотя подушки безопасности спасли тысячи жизней, они также могут стать причиной травм или даже смерти детей или пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности. Дети младше 12 лет должны сидеть сзади в соответствующей удерживающей системе, а детские кресла, обращенные назад, никогда не должны устанавливаться на передние сиденья, оснащенные подушками безопасности.

Адаптивные, или двухступенчатые, передние подушки безопасности, представленные в 2003 году, стали стандартом для всех моделей в 2007 году. Большинство систем подушек безопасности теперь определяют присутствие, вес и положение сидений водителя и переднего пассажира, а также деактивируют или отключают передние подушки безопасности по мере необходимости, чтобы свести к минимуму вероятность травм водителей, находящихся близко к рулю, или пассажиров, находящихся вне своего положения. или детей.

Боковые подушки безопасности. Боковые подушки безопасности для защиты туловища для пассажиров на передних сиденьях также почти универсальны, а некоторые автопроизводители также предлагают боковые подушки безопасности для пассажиров на задних сиденьях. Боковые подушки безопасности — это довольно маленькие подушки, которые выдвигаются из обшивки двери или боковой части спинки сиденья. Они помогают защитить туловище, но большинство из них неэффективны для защиты головы. Почти все новые модели сегодня также включают в себя дополнительные «боковые занавески», которые раскрываются над окнами и закрывают как передние, так и задние боковые окна, чтобы предотвратить удары пассажиров головой и защитить их от разлетающихся обломков. Сумка-шторка в большинстве случаев также остается «надутой» дольше, чтобы люди не выбрасывались при опрокидывании или боковом столкновении на высокой скорости. Более совершенные системы защиты головы раскрывают боковые шторки, если система обнаруживает, что автомобиль начинает переворачиваться. (Дополнительную информацию о краш-тестировании и рейтингах см. в нашем отчете краш-теста 101)

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

До появления антиблокировочной системы тормозов было очень легко заблокировать колеса (не дать им вращаться) во время резкого торможения. Проскальзывание передних колес делает невозможным управление, особенно на скользких поверхностях. ABS предотвращает это, используя датчики на каждом колесе и компьютер, который максимизирует тормозное действие на каждое отдельное колесо, чтобы предотвратить блокировку. ABS позволяет водителю сохранять контроль над рулевым управлением во время торможения, чтобы при необходимости можно было маневрировать автомобилем вокруг препятствия. Некоторые водители, не привыкшие к срабатыванию АБС, могут быть встревожены ощущением пульсации, передаваемым через педаль тормоза, и стуком колес при ее использовании. Не беспокоиться. Это система, которая быстро задействует тормоза для обеспечения максимальной мощности и контроля. Хитрость заключается в том, чтобы сильно нажать на педаль и позволить системе сделать свою работу.

Контроль тяги

Эта система с электронным управлением ограничивает пробуксовку колес во время ускорения, чтобы ведущие колеса имели максимальное сцепление с дорогой. Это особенно полезно при трогании с места во влажных или обледенелых условиях и/или при старте с мощным двигателем. Некоторые системы контроля тяги работают только на низких скоростях, а другие работают на всех скоростях.

Большинство систем контроля тяги используют антиблокировочную тормозную систему автомобиля для мгновенного торможения вращающегося колеса. Это направляет мощность на противоположное ведущее колесо. Некоторые системы также могут снижать скорость двигателя и повышать передачу, чтобы предотвратить пробуксовку колес.

Электронный контроль устойчивости

Электронный контроль устойчивости (ESC) выводит систему контроля тяги на новый уровень. Эта система помогает удерживать автомобиль на намеченной траектории во время поворота, чтобы избежать скольжения или заноса. Он использует компьютер, связанный с рядом датчиков, определяющих скорость вращения колеса, угол поворота руля, боковое движение и рыскание (вращение). Если автомобиль отклоняется от намеченной водителем траектории, система контроля устойчивости на мгновение притормаживает одно или несколько колес и, в зависимости от системы, снижает мощность двигателя, чтобы вернуть автомобиль на курс.

ESC особенно удобна для высоких транспортных средств с тяжелым верхом, таких как внедорожники и пикапы, где она также помогает уберечь автомобиль от ситуаций, в которых он может перевернуться.

Электронный контроль устойчивости стал стандартным оборудованием для всех автомобилей 2012 модельного года. Это началось с роскошных автомобилей много лет назад, а затем перекочевало на другие автомобили. Особенно это стало обычным явлением на внедорожниках. Каждый автопроизводитель, как правило, имеет собственное название для своих систем контроля устойчивости, как указано ниже. Если вы сомневаетесь, есть ли он в подержанном автомобиле, узнайте перед покупкой. До 2012 года, хотя модель могла быть доступна с ESC, не обязательно каждая комплектация или отдельный автомобиль были так оснащены.

Nissan < td>Контроль устойчивости автомобиля (VSC)

Производитель	Название системы контроля устойчивости
Acura	Система стабилизации автомобиля (VSA)
Audi	Электронная программа стабилизации (ESP)
BMW	Система динамического контроля устойчивости (DSC)
Buick	StabiliTrak
Cadillac	StabiliTrak
Chevrolet	Active Handling (автомобили); StabiliTrak (внедорожники)
Chrysler	Электронная программа стабилизации (ESP)
Dodge	Электронная программа стабилизации (ESP)
Ford	AdvanceTrac
GMC	StabiliTrak
Honda	Система стабилизации автомобиля (VSA)
Hyundai< /td>	Электронная программа стабилизации (ESP)
Infiniti	Система динамического контроля автомобиля (VDC)
Jaguar	Динамический контроль устойчивости (DSC)
Jeep	Электронная программа стабилизации (ESP)
Kia	Электронная программа стабилизации (ESP)
Land Rover	Динамический контроль устойчивости (DSC)
Lexus	Контроль устойчивости автомобиля (VSC)
Lincoln	AdvanceTrac
Mazda	Система динамического контроля устойчивости (DSC)
Mercedes-Benz< /td>	Электронная программа стабилизации (ESP)
Mini	D динамическая система контроля устойчивости (DSC)
Mitsubishi	Mitsubishi Active Skid and Traction Control System (M-ASTC)
Система динамического контроля автомобиля (VDC)
Porsche	Управление стабильностью Porsche (PSM)
Scion	Контроль устойчивости автомобиля (VSC)
Subaru	Контроль динамики автомобиля ( VDC)
Suzuki	Электронная программа стабилизации (ESP)
Toyota
Volkswagen	Электронная программа стабилизации (ESP)
Volvo	Система динамической стабилизации и контроля тяги (DSTC)

Автоэксперты Consumer Reports настоятельно рекомендуют систему контроля устойчивости, проверенное средство спасения жизней. Помните, что даже с этой и другими системами безопасности действуют основные законы физики. При слишком быстром прохождении любого поворота вы можете вытолкнуть автомобиль за пределы системы. Так что не гонитесь за поворотом и не ждите, что система вас выручит.

Функции ремня безопасности

Хотя ремень безопасности, возможно, является самым важным элементом оборудования для обеспечения безопасности, расширенные функции помогают ремням безопасности выполнять свою работу более эффективно.

Преднатяжители ремней безопасности мгновенно втягивают ремни, компенсируя их провисание при лобовом столкновении. Это также помогает правильно расположить пассажиров, чтобы в полной мере воспользоваться раскрывающейся подушкой безопасности. Ограничители усилия, дополняющие преднатяжители, регулируют усилие, которое плечевой ремень создает на груди пассажира. После того, как преднатяжители затягивают его, ограничители усилия позволяют ремню немного развернуться, чтобы уменьшить усилие.

Некоторые модели предлагают надувные ремни безопасности на заднем сиденье, которые еще больше уменьшают силу самих ремней на задних пассажирах в случае аварии и распределяют эту силу по более широкой области. Это особенно важно для более хрупких пассажиров, таких как дети или пожилые.

Регулируемые верхние крепления плечевых ремней могут существенно повысить безопасность. Регулируемые крепления помогают расположить ремень на груди, а не на шее, чтобы предотвратить травмы шеи. Они также помогают удерживать ремень на плече высокого человека, делая его более удобным и тем самым поощряя его использование.

ЗАЩЕЛКА (нижние фиксаторы и привязи для детей)

Теперь все автомобили должны иметь систему LATCH, чтобы сделать установку детского сиденья проще и безопаснее. Система оснащена встроенными нижними креплениями и точками крепления верхнего троса для детских сидений безопасности, совместимых с LATCH. Система LATCH была разработана для поощрения использования детских удерживающих устройств за счет упрощения установки и устранения проблем и несовместимостей, которые могут возникнуть при установке ремней безопасности. Но мы обнаружили ряд легковых и грузовых автомобилей, в которых систему LATCH сложно использовать правильно, поэтому попробуйте установить сиденье, прежде чем покупать новое детское кресло. Ознакомьтесь с нашими результатами дорожных испытаний, чтобы узнать, подходят ли они и совместимы ли они.

Новые функции безопасности — системы предотвращения аварий

Усилитель торможения

Вспомогательное торможение определяет, когда водитель инициирует экстренную остановку (в отличие от обычных постепенных остановок), и применяет тормоза с максимальной силой. В сочетании с антиблокировочной системой тормозов система обеспечивает пороговое торможение без блокировки колес. Исследования показали, что большинство водителей, даже при экстренной остановке, не нажимают на тормоза так сильно, как могли бы, поэтому система помощи при экстренном торможении вмешивается, чтобы сократить тормозной путь.

Предупреждение о лобовом столкновении (FCW)

Предупреждение о лобовом столкновении использует камеры, радар или лазер (или их комбинацию), чтобы сканировать автомобили впереди и предупреждать водителя, если он слишком быстро приближается к транспортному средству на своей полосе движения и авария неизбежна. Большинство систем предупреждают водителя визуальным или звуковым сигналом о потенциальной аварии, что дает вам время среагировать.

Автоматическое экстренное торможение (AEB)

Эти системы дополняют преимущества предупреждения о лобовом столкновении. AEB почувствует потенциальное столкновение, и если вы не отреагируете вовремя, автомобиль начнет автоматическое торможение.

Обнаружение пешеходов

Эта система использует функции предупреждения о лобовом столкновении и автоматического экстренного торможения для защиты пешеходов. Камера(ы) автомобиля или радар ищут пешехода на пути автомобиля. Некоторые системы предупредят водителя звуковым или визуальным сигналом, а некоторые даже запустят автоматическое экстренное торможение, если столкновение будет считаться высоким.

Адаптивный круиз-контроль

Адаптивный круиз использует лазеры, радары, камеры или комбинацию этих систем, чтобы поддерживать постоянную дистанцию между вами и автомобилем впереди, автоматически поддерживая безопасную дистанцию. Если движение на шоссе замедляется, некоторые системы полностью останавливают автомобиль и автоматически восстанавливают скорость, когда движение возобновляется, позволяя водителю делать немного больше, чем просто следить и рулить. Некоторые автомобили, оснащенные системой удержания полосы движения, также позволяют автомобилю оставаться в пределах разметки полосы движения.

Предупреждение о слепых зонах (BSW)

С помощью радара или камер эта система включает индикатор или значок в наружных зеркалах или рядом с ними, чтобы предупредить, что на соседней полосе скрывается другой автомобиль, возможно, спрятанный в слепой зоне вашего автомобиля. Многие системы также издают звуковое предупреждение, если вы все равно пытаетесь переехать или включаете сигнал поворота, указывающий на то, что вы собираетесь это сделать. Более продвинутые системы также могут тормозить или направлять автомобиль обратно к центру полосы движения. Также эффективны наружные зеркала заднего вида с небольшим выпуклым участком для широкоугольного обзора назад.

Предупреждение о перекрестном движении сзади

Эти системы обнаруживают трафик, который может пересечь ваш путь, когда вы едете задним ходом, что может быть полезно, когда вы выезжаете задним ходом с парковки или проезжей части. Некоторые системы автоматически тормозят, чтобы водитель мог объехать объект.

Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW)

Это предупреждает вас, если вы выруливаете из своей полосы движения без включенных сигналов поворота. Используя камеру или лазеры для наблюдения за разметкой, LDW может издавать звуковой сигнал, мигать контрольным сигналом на приборной панели и/или вибрировать рулевое колесо или сиденье.

Помощь в поддержании полосы движения (LKA)

Помимо определения того, когда вы покидаете свою полосу движения, эта технология будет мягко подруливать, чтобы вернуть вас на свою полосу.

Активные подголовники

Активные подголовники перемещаются вверх и вперед при ударе сзади, чтобы удерживать голову и поглощать энергию, чтобы смягчить хлыстовые травмы.

Резервная камера

Начиная с 2018 модельного года все автомобили малой грузоподъемности будут оснащаться стандартными камерами заднего вида. Эта вспомогательная система на основе камер активируется, когда автомобиль движется задним ходом. Вид сзади отображается на экране центральной консоли или в зеркале заднего вида. В основном используемая в качестве помощи при парковке, обеспечивая обзор на уровне бампера сзади, камера заднего вида также может помочь обнаружить ребенка или пешехода, спрятавшегося в слепой зоне сразу за автомобилем. Рекомендуемое удобство, это функция безопасности, ценность которой становится очевидным каждый раз, когда вы едете. Кроме того, некоторые более совершенные системы обеспечивают обзор автомобиля на 360 градусов.

(См. наши измерения слепых зон на предыдущих автомобилях, не оборудованных камерой.)

Системы помощи при парковке

Это датчики, встроенные в передний, задний или оба бампера, которые предупреждают вас (на парковке) о приближении фонарных столбов, стен, кустов и других препятствий.

Автоматический дальний свет

Эта функция автоматически переключается с ближнего света на дальний и обратно, чтобы улучшить видимость в ночное время, если того требуют условия.

Мониторы давления в шинах

Правительственное постановление требует, чтобы все автомобили, выпущенные после 31 октября 2006 года, были оснащены системой предупреждения о низком давлении в шинах. Недокачанные шины могут отрицательно сказаться на управляемости и экономии топлива.Они могут даже привести к взрыву, так как недостаточно накачанные шины более подвержены повреждениям и износу. Шина может терять воздух через резину, и это происходит медленно, поэтому многие водители этого не замечают. Тип монитора давления в шинах, который мы предпочитаем, измеряет давление в шинах напрямую. Другие измеряют потери воздуха косвенно, используя датчики для подсчета оборотов колеса.

В любом случае мы по-прежнему рекомендуем ежемесячно проверять давление в шинах с помощью обычного шинного манометра.

Телематика

Сочетая сотовый телефон и технологию глобального спутникового позиционирования (GPS), несколько крупных автопроизводителей предлагают автоматизированную услугу, обеспечивающую высокий уровень безопасности и удобства. Системы включают GM OnStar, BMW Assist, Hyundai Bluelink, Kia UVO, Lexus Safety Connect, Mercedes-Benz mBrace и Toyota Safety Connect. Эти системы позволяют водителю связываться с центральным диспетчерским центром одним нажатием кнопки. Этот центр знает местонахождение автомобиля и по запросу может предоставить указания по маршруту или экстренную помощь. При срабатывании подушки безопасности система автоматически уведомляет диспетчерский центр, определяет местонахождение автомобиля и вызывает службу экстренной помощи, если водитель не отвечает на телефонный запрос. Кроме того, у большинства производителей есть приложения для смартфонов, которые запустят автомобиль, откроют его и подадут звуковой сигнал, чтобы помочь найти потерянный автомобиль на большой парковке.

Стоимость телематических систем заложена в стоимость большинства транспортных средств, в которых они установлены, но обычно требуется ежемесячная абонентская плата, обычно от 10 до 20 долларов США. Приложения для смартфонов также обычно требуют абонентской платы.

MyFord Touch и Sync3 от Ford, некоторые версии Uconnect от Fiat-Chrysler и система Mazda Connect также поддерживают сервисы E911, в которых используется сопряженный сотовый телефон для вызова службы экстренной помощи через бортовую информационно-развлекательную систему, а не специальный бортовой модем. Кроме того, большинство новых портативных навигационных устройств известных марок включают функции экстренной помощи, которые могут определять ближайшие службы экстренной помощи.

Если ваш автомобиль 1996 года выпуска или новее, он оснащен бортовой системой диагностики (OBD II). Эта система предназначена для выявления проблем с выбросами до того, как они станут серьезной проблемой.

OBD предупреждает вас об условиях, которые приводят к перерасходу топлива, сокращению срока службы двигателя и потенциально дорогостоящему ремонту.
БД позволяет узнать, что ваш автомобиль загрязняет воздух, выделяя избыточные загрязняющие вещества.

Автомобиль не пройдет тест на выбросы, если горит индикатор проверки двигателя. Если аккумуляторная батарея была отключена или коды неисправностей стерты, вам придется управлять автомобилем в различных условиях в течение одной недели, прежде чем они исчезнут. Удалите все устройства, которые отслеживают ваши привычки вождения, перед тестом и замените их после.

Будьте такими же яркими, как этот свет на приборной панели!

Доставьте свой автомобиль в квалифицированную ремонтную мастерскую OBD II, когда увидите индикатор Check Engine. Мигающий индикатор указывает на серьезную проблему, которая может повредить каталитический нейтрализатор.

Испытания на выбросы с OBD II

Ваша ежегодная проверка смога на автомобилях 1996 года и новее выполняется с помощью OBD II, а не с помощью более старого двухскоростного теста или теста "выхлопной трубы". OBD II более точен, чем двухскоростное испытание, и менее затратен, чем динамометрические испытания, используемые в некоторых других штатах. Сам тест также намного быстрее. Станции часто могут пройти тест OBD II за пять минут или меньше.

Техник по выбросам отсканирует идентификационный номер вашего автомобиля на двери водителя с помощью считывателя штрих-кода. Затем техник подключит кабель от анализатора к бортовому компьютеру вашего автомобиля. Другого соединения или зонда нет. Это не только быстро покажет, проехал ли ваш автомобиль, но и поможет техническому специалисту выявить любые неисправности.

Станции контроля выбросов в Неваде оснащены современными анализаторами, которые отправляют результаты испытаний выбросов в DMV в режиме реального времени. Простые экраны помогают оператору пройти тест. Многие станции также предлагают продление регистрации после прохождения теста.

OBD II – это самый дешевый и наиболее точный способ проверки новых автомобилей. Автомобили 1995 года выпуска и ранее будут по-прежнему испытываться по двухскоростному методу.

Что можно и чего нельзя делать

НЕМЕДЛЕННО отправьте автомобиль на техническое обслуживание, если загорелся индикатор «Проверьте двигатель» или «Скоро обслуживание двигателя». Этот свет нельзя игнорировать. Несмотря на то, что может показаться, что транспортное средство работает нормально, существует проблема, которая может привести к увеличению уровня выбросов.

Одним из элементов, который вы можете легко проверить, является крышка бензобака. Ослабленная или сломанная крышка бензобака приведет к тому, что загорится индикатор Check Engine.Индикатор погаснет сам по себе, как только крышка бензобака будет правильно затянута.

Иногда, когда загорается индикатор Check Engine, компьютер двигателя автомобиля переходит в резервный или аварийный режим. Это позволяет транспортному средству продолжать работать до тех пор, пока не будет произведен ремонт. Резервный режим или аварийный режим не являются наиболее эффективным способом эксплуатации автомобиля с точки зрения выбросов или расхода топлива. Проблема должна быть устранена.

ОБЯЗАТЕЛЬНО уточните у местного дилера, распространяется ли на ваш автомобиль гарантия, или отзовитесь, если возникнет проблема с системой OBD-II вашего автомобиля. На дорогие компоненты выхлопных газов может распространяться гарантия до 8 лет или 80 000 миль пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

ОБЯЗАТЕЛЬНО пройдите ежегодный тест на выбросы заблаговременно. Помните, что тест действителен в течение 90 дней для продлений и транзакций частных лиц. Если тест на выбросы обнаружит проблему с вашим автомобилем, у вас будет некоторое время, чтобы решить эту проблему до истечения срока действия вашей регистрации.

НЕ садитесь за руль автомобиля, если мигает индикатор «Проверьте двигатель» или «Скоро обслужит двигатель». Мигающий свет означает, что существует проблема, которая может привести к повреждению дорогостоящих систем контроля выбросов. Поэтому немедленно доставьте свой автомобиль в ремонтную мастерскую. Замена испорченного каталитического нейтрализатора может стоить тысячи долларов.

НЕ отправляйте автомобиль на проверку выбросов сразу же, если вы только что заменили аккумулятор или существующий аккумулятор разрядился, был отсоединен или медленно запускался. Если напряжение батареи упадет ниже пяти вольт, память компьютера автомобиля будет потеряна. Ваш автомобиль не пройдет тест и будет «Отклонен». Транспортное средство необходимо будет эксплуатировать в различных условиях в течение одной недели, чтобы система OBD-II выполнила все бортовые диагностические тесты.

Если срок действия ваших номерных знаков истек или истечет в течение недели, обратитесь в ближайший офис DMV и запросите разрешение на передвижение. Очень редко можно найти автомобиль, который не будет готов к испытаниям на выбросы после недели обычного вождения. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с Лабораторией по контролю за выбросами автотранспортных средств в вашем регионе. В Лас-Вегасе звоните по телефону (702) 486-4981. В Рено позвоните по телефону (775) 684-3580.

НЕ удаляйте коды ошибок данных с помощью сканера, надеясь пройти тест на эмиссию. Если вы сотрете коды неисправностей данных, а затем сразу же отправите автомобиль для проверки выбросов, он будет «отклонен». Очистка кодов ошибок данных стирает все настройки памяти системы OBD-II. Автомобиль должен будет эксплуатироваться в различных условиях в течение одной недели. Кроме того, удаление кодов может скрыть проблемы и затруднить диагностику и ремонт вашего автомобиля.

НЕ проверяйте автомобиль, если у вас есть устройство, которое отслеживает ваши привычки вождения, подключенное к разъему под приборной панелью. Вы должны удалить устройство и заменить его после теста. Станции выбросов должны выводить из строя транспортное средство, если такое устройство подключено.

Часто задаваемые вопросы

Что такое БД?

Система бортовой диагностики состоит из компьютера, который контролирует систему выбросов и основные компоненты двигателя. Обычно он может обнаружить неисправность или износ этих компонентов до того, как водитель узнает о проблеме. Агентство по охране окружающей среды США требует от автопроизводителей устанавливать системы бортовой диагностики на все автомобили и легкие грузовики, выпускаемые с 1996 года.

Системы бортовой диагностики предназначены для оповещения водителя о том, что компонент системы управления двигателем или системы очистки отработавших газов начинает изнашиваться или работать со сбоями. Раннее обнаружение незначительных проблем с последующим своевременным ремонтом часто может предотвратить более дорогостоящее повреждение таких компонентов, как каталитический нейтрализатор.

Как работает OBD?

Когда бортовой компьютер обнаруживает проблему, он сохраняет диагностический код неисправности и может зажечь индикатор «Проверить двигатель» или «Обслуживать двигатель» на приборной панели автомобиля. Этот индикатор нельзя выключить, пока не будет завершен необходимый ремонт или состояние не исчезнет.

Когда вы отвозите свой автомобиль на диагностику или ежегодную проверку выхлопных газов, специалист по ремонту получает коды неисправностей с компьютера с помощью «Сканирующего инструмента». Используя эту информацию, правильно обученный специалист по ремонту может быстро и точно устранить любую проблему.

При определенных условиях индикатор приборной панели будет мигать или мигать. Это указывает на серьезную проблему. Водителю следует снизить скорость и как можно скорее обратиться в сервисную службу. Неисправности, вызывающие мигание лампочки, могут серьезно повредить компоненты системы контроля выбросов за короткий промежуток времени, особенно каталитический нейтрализатор.

Какое отношение OBD имеет к загрязнению воздуха?

Автомобили являются крупнейшим источником загрязнения воздуха в Северной Америке. Несмотря на то, что современные автомобили становятся чище благодаря улучшенным двигателям и средствам контроля выбросов, выбросы низки только тогда, когда все находится в надлежащем рабочем состоянии.

Когда двигатель не работает с максимальной эффективностью, производительность снижается, топливо тратится впустую, а выбросы загрязняющих веществ в атмосферу увеличиваются. OBD может обнаружить проблемы с компонентами выхлопных газов до того, как возникнет очевидная проблема с автомобилем или грузовиком.

Как я узнаю, что с моим автомобилем или грузовиком возникла проблема?

Системы OBD предназначены для оповещения водителей, когда что-то в двигателе или системе контроля выбросов начинает ухудшаться или выходит из строя. Когда система OBD определяет, что проблема существует, код сохраняется в памяти компьютера. На компьютере может загореться индикатор на приборной панели, указывающий на "скоро обслуживание двигателя" или "проверить двигатель".

Этот индикатор информирует водителя о проблеме с двигателем, связанной с выбросами. Если индикатор горит, существует реальная проблема, связанная с контролем выбросов, которую необходимо устранить. Если индикатор мигает, водителю необходимо как можно скорее доставить автомобиль к специалисту по ремонту.

Как выключить свет двигателя?

Мастер по ремонту выключит подсветку приборной панели после выполнения необходимого ремонта. Также бывают ситуации, когда бортовая система бортовой диагностики автомобиля может автоматически выключать подсветку приборной панели, если условия, вызвавшие проблему, больше не присутствуют.

Будет ли OBD стоить мне больше денег?

Нет. Это действительно может сэкономить вам деньги. OBD предназначена для помощи водителю, а также окружающей среде, заранее предупреждая водителя о износе и выходе из строя деталей, которые влияют на работу двигателя и/или выбросы загрязняющих веществ.

Раннее обнаружение неисправностей двигателя или системы выхлопа с последующим своевременным ремонтом предотвратит более дорогостоящий ремонт в будущем. Это также может помочь снизить затраты на ремонт, поскольку тест является более точным и может помочь сократить время устранения неполадок.

Что происходит после теста OBD?

Автомобили, прошедшие техосмотр OBD, смогут пройти регистрацию транспортного средства. Все результаты испытаний на выбросы передаются в DMV в электронном виде. Мы рекомендуем вам продлить подписку через Интернет, в киоске или на станциях передачи, которые предлагают эту услугу.

Если легковой или грузовой автомобиль не проходит тест OBD, владельцу будет предоставлен отчет о тестировании, в котором будет указана причина отказа. Транспортные средства, не прошедшие тест, необходимо отремонтировать, чтобы зарегистрировать легковой или грузовой автомобиль.

Кто может решить проблему с OBD?

Только квалифицированный обученный специалист по обслуживанию, оснащенный соответствующим диагностическим и ремонтным оборудованием, может выполнять ремонт, связанный с бортовой системой диагностики. Владельцы транспортных средств должны узнать в своей ремонтной мастерской, прошли ли технические специалисты надлежащую подготовку и имеют ли они доступ к необходимому оборудованию для надлежащего обслуживания автомобилей, оборудованных бортовой системой диагностики.

Покрывает ли моя гарантия ремонт, связанный с OBD?

Федеральный закон требует, чтобы на системы контроля выбросов на автомобилях 1996 года и новее гарантировалось два года или 24 000 миль пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Многие производители автомобилей также предоставляют расширенное покрытие. Федеральный закон также требует, чтобы бортовой компьютер и каталитический нейтрализатор на автомобилях 1996 года выпуска и новее покрывались в течение 8 лет или 80 000 миль. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего транспортного средства или гарантии для покрытия.

На что следует обратить внимание при считывании показаний аккумуляторов Start-Stop в современных автомобилях и их регистрации.

В основном есть два основных элемента: Соответствующие знания, которые мы передадим вам через этот веб-сайт. Во-вторых, подходящее оборудование, которое вы можете купить у Banner по разумной цене. Мы рекомендуем вам использовать средство обслуживания батареи Banner (BBST) и средство экономии памяти. Если у вас их нет под рукой, пожалуйста, не пытайтесь сделать это самостоятельно. В этом случае лучше поручить это торговому партнеру Banner.

Прежде всего: при замене аккумулятора (или аккумуляторов) обязательно соблюдайте инструкции по эксплуатации производителя транспортного средства, так как приведенная здесь информация предназначена только в качестве приблизительного руководства.

Как на самом деле работает система управления энергией батареи (BEM)?

Частое включение и выключение двигателя в сочетании с повышенным энергопотреблением функций обеспечения комфорта, таких как обогрев сидений, навигационные системы и т. д., создает серьезные проблемы для аккумуляторов системы "старт-стоп". По этой причине производители автомобилей разработали интеллектуальные системы управления энергией аккумуляторов (BEM), которые контролируют автомобильный аккумулятор с помощью датчиков. Это необходимо для обеспечения длительного срока службы, несмотря на более высокую нагрузку.

Если батарея больше не обеспечивает желаемую производительность, система регистрирует «дефектную батарею» и требует замены.

Вы должны убедиться, что старая батарея заменена эквивалентной батареей с точки зрения технологии, класса производительности и размера:

PS: Незначительные отклонения мощности или производительности при холодном запуске не влияют на безопасный запуск и оптимальное питание электрической системы.

Нужно ли системе управления энергопотреблением батареи (BEM) уведомлять об установке новой батареи при ее замене?

В зависимости от марки автомобиля и функциональности соответствующей системы (открытой или закрытой) современные автомобили с системой управления энергопотреблением батареи (BEM) могут требовать или не требовать или рекомендовать регистрацию новой батареи.

Если новый аккумулятор не зарегистрирован, бортовой компьютер может выдавать сообщения об ошибках, а приложения для обеспечения комфорта могут не работать или работать ограниченно в течение короткого периода времени. Отображаемые сообщения об ошибках обычно можно сбросить, удалив память ошибок. Если новый аккумулятор зарегистрирован, системе обычно требуется несколько дней, чтобы определить новое состояние аккумулятора и автоматически сбросить сообщения об ошибках.

Различные системы управления энергией аккумуляторов на рынке.

Большинство производителей автомобилей, а также BMW, работают с открытой системой, т. е. независимый вторичный рынок может установить подходящую сменную батарею без необходимости перепрограммирования электроники автомобиля. Однако такие производители, как Audi, используют закрытую систему и присваивают так называемые коды BEM оригинальным батареям и оригинальным сменным батареям. Независимый вторичный рынок не может предоставить такой код для сменных аккумуляторов.

PS: В ремонтных мастерских Volkswagen Group (Audi, Seat, Skoda, VW) калибровка выполняется с помощью управляемой функции онлайн-диагностической и информационной системы (ODIS Offboard Diagnostic Information System). Вводятся такие данные, как код BEM, серийный номер и номинальная емкость новой оригинальной запасной батареи. Таким образом, система управления энергопотреблением сразу узнает, что установлена новая батарея. В настоящее время Volkswagen Group может вводить любой 10-значный серийный номер. Серийный номер VW используется для отслеживания аккумулятора и в гарантийных целях.

Возможна ли установка батареи без кода БЭМ?

Да, можно установить батарею, не одобренную BEM, на примере Audi. Тем не менее, должна использоваться батарея, которая соответствует качеству оригинального оборудования (лучше всего подойдет Running Bull EFB или AGM), а также идентична по размеру оригинальной батарее и имеет приблизительно заявленные характеристики оригинальной батареи, по крайней мере с точки зрения емкости.

Нет кода BEM в экстренной ситуации?

Если система открыта, этот инструмент используется для регистрации новой батареи в бортовом компьютере. В закрытой системе только что купленный сменный аккумулятор может быть сконфигурирован даже для автомобилей с BEM. Кроме того, стандартные коды ошибок или коды ошибок производителя обычно считываются из системы или удаляются. Это даже после пропадания напряжения при замене аккумулятора и если бортовой компьютер в ТС был обесточен.

Даже в моделях Audi, которые, в отличие от других марок, всегда запрашивают код при замене аккумуляторов, программа Banner Battery Service Tool (BBST) может генерировать код управления энергопотреблением аккумулятора (код BEM), чтобы правильно зарегистрировать замену аккумулятора. и различные функции не ограничены. Инструмент обслуживания аккумуляторных батарей Banner (BBST) также имеет функцию проверки системы, которая проверяет всю систему зарядки, включая аккумулятор и генератор переменного тока, и содержит встроенный поиск продуктов для определения подходящей аккумуляторной батареи для замены.

PS: Что на самом деле происходит при вводе кода БЭМ?

Ввод BEM-кода не делает ничего, кроме сброса конфигурации или фактических значений старой батареи, хранящихся в блоке управления, и сохранения текущего пробега.

Важно использовать Инструмент обслуживания батареи баннера (BBST) в сочетании с функцией экономии памяти:

Чтобы предотвратить удаление настроек и кодов автомобиля при замене аккумуляторов, источник питания электрической системы должен иметь внешнее питание, например, с помощью Memory Saver. Поддержание напряжения через разъем OBD (бортовая диагностика) в автомобиле надежно предотвращает потерю данных автомобиля. При замене батареи данные автомобиля, такие как настройки навигации, телефонная книга, радиостанция, электронное положение сиденья и т. д., запоминаются. Еще одно преимущество: при замене батареи с помощью Memory Saver повторная регистрация обычно не требуется.

Одновременное использование Memory Saver для поддержания напряжения и Banner Battery Service Tool (BBST) не вызывает никаких проблем, поскольку оба устройства можно легко комбинировать с помощью встроенного адаптера.

Самообучающаяся система.

Для более старой батареи система автомобиля регистрирует «дефектную батарею».Если новая батарея установлена без ввода кода BEM, автомобиль не распознает установку новой батареи. Таким образом, состояние новой батареи должно быть передано в систему управления энергопотреблением путем ввода кода BEM или инициализировано с помощью мультимарочного диагностического инструмента, такого как Banner Battery Service Tool (BBST). Если оба недоступны, система должна сначала настроить состояние новой батареи. Чем больше «пусковых событий» (импульсов, сигналов, например, пуски, холодные пуски, циклы) в аккумуляторе, тем быстрее система запоминает это. Спецификации производителя различаются по времени, которое это займет. Это может быть от 2 часов работы до 6 дней. Автомобильный компьютер обычно в течение нескольких часов последовательно разблокирует ранее ограниченные системы, такие как полная мощность системы кондиционирования воздуха. Для сброса отображаемых сообщений об ошибках в памяти ошибок может потребоваться больше времени. Если это не происходит активно с помощью средства обслуживания батареи Banner (BBST), обычно требуется несколько дней (до 6 дней в зависимости от производителя), чтобы система определила новый статус батареи и автоматически сбросила сообщения об ошибках.

Текущая рыночная ситуация.

Все больше и больше производителей автомобилей рекомендуют или требуют, чтобы новая батарея настраивалась системой. Затем вы должны посетить механика, чтобы система управления энергопотреблением была проинформирована диагностическим устройством о том, что на борту находится новая батарея, и сохраненные данные сброшены. В настоящее время мультибрендовые диагностические инструменты, такие как наш Banner Battery Service Tool (BBST), могут выполнять эту так называемую инициализацию для многих марок автомобилей. Помимо сброса конфигурации или фактических значений для старой батареи, в блоке управления обычно также регистрируется пробег на момент замены батареи.

Вывод. Приобретение и кодирование BEM оригинальной сменной батареи вместо сменной батареи на независимом вторичном рынке, которая не имеет кодировки BEM, имеет только одно краткосрочное преимущество: полная функциональность всех систем сразу же доступна. Обратите внимание: батарея достигает этой функциональности без кода BEM, обычно также через некоторое время и различные «триггерные события» (импульсы, сигналы, например, пуски, холодные пуски, циклы).

По сути, замена батареи старт-стоп не представляет угрозы безопасности.

При установке качественной сменной батареи даже без ввода BEM-кода нет риска безопасности, нет риска перезарядки вновь установленной сменной батареи, нет повышенного износа батареи, а электроника автомобиля или другие компоненты не повреждены. В настоящее время мультибрендовые диагностические инструменты, такие как Banner Battery Service Tool (BBST), могут выполнять этот так называемый шаг инициализации для многих марок автомобилей.

Обратите внимание:

Никогда не устанавливайте обычную аккумуляторную батарею с жидким электролитом в транспортное средство с функцией старт-стоп, которое в стандартной комплектации оснащено аккумуляторной батареей EFB или AGM. При необходимости необходимо снова использовать батарею EFB или AGM. В идентичном корпусе и такого же класса производительности.

При переходе с аккумуляторов EFB на аккумуляторы AGM важно, чтобы новый аккумулятор был настроен в системе для автомобилей с системой старт-стоп с системой управления энергией аккумулятора (BEM). Инструмент обслуживания аккумулятора баннера (BBST) идеально подходит для этого.

Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к представителю службы поддержки клиентов Banner, торговому партнеру Banner или свяжитесь с нами напрямую через Интернет.

Совет по баннерам для автомобилей высшего класса вплоть до класса люкс:

При снятии старого аккумулятора (или аккумуляторов) необходимо строго соблюдать последовательность отключения, особенно при двухаккумуляторной бортовой сети, так как в противном случае могут сработать клеммы предохранительной батареи. Здесь необходимо сначала отключить левый аккумулятор AGM, а затем правый обычный мокрый аккумулятор согласно инструкции по эксплуатации, например, VW Phaeton V10 TDI (наш тестовый автомобиль был построен в 2006 году).

Правильный инструмент для замены аккумуляторов Start-Stop:

Почему вы хотите обойти бортовой компьютер Club Car? Корпорация Ingersoll Rand, создатель Club Car, начала использовать бортовой компьютер (OBC) на своих 48-вольтовых тележках для гольфа и электромобилях еще в 1995 году. зарядное устройство, когда начинать и останавливать зарядку в зависимости от уровня напряжения в ваших батареях. Звучит как хорошая идея, верно? Теоретически или в идеальном мире такое использование технологии имеет смысл. Тем не менее, мир не идеален, и эта конкретная договоренность оставляет многих в мире гольфа неудовлетворенными.

Предыстория вопроса «Почему»

Третья жалоба, в некотором смысле, представляет собой комбинацию двух предыдущих, но она просто ставит под сомнение, является ли Club Car OBC лучшим выбором, когда речь идет о продлении срока службы аккумуляторов ваших гольф-мобилей. Многие в отрасли, похоже, согласны с тем, что существуют лучшие варианты зарядки. И некоторые из этих лучших вариантов зарядных устройств для гольф-каров дешевле и служат дольше!

Мы доверяем зарядку вашего Club Car двум компаниям: Pro Charging Systems с их зарядными устройствами, оборудованными Delta Volt, и зарядными устройствами Schauer. Системы зарядки Pro, также известные как Dual Pro, производятся здесь, в США, а корни Schauers восходят к началу 1900-х годов. Но хватит об этом, давайте перейдем к тому, как обойти OBC в вашей корзине.

Инструкции «Как»

Несмотря на то, что это довольно простая задача, позвольте мне начать с заявления об ответственности за самозащиту. Если вы не уверены или не уверены в своей способности интерпретировать, а затем правильно следовать этим инструкциям, пожалуйста, остановитесь. Идите и найдите кого-нибудь, кто поможет, прежде чем пытаться изменить проводку. Я лично и Impact Battery не несу никакой ответственности за то, что вы собираетесь сделать. Так что не делай глупостей. Есть несколько различных вариантов достижения одного и того же результата, поэтому, пожалуйста, не усложняйте, по сути, очень простую задачу.

На изображении ниже показана электрическая схема гольф-кара Club Car на 48 В. Позвольте мне сориентировать вас в том, что вы видите. Хорошо видны три комплекта батарей, каждая из которых на 8 вольт. Батареи пронумерованы от 1 до 6 и соединены последовательно (плюс к минусу) для создания необходимого выходного напряжения 48 В. В правом нижнем углу вы увидите всю проводку, проходящую через бортовой компьютер. В верхнем левом углу изображена задняя сторона зарядного устройства.

Теперь посмотрите на батарею номер 6 в левом нижнем углу. Чтобы обойти OBC, вам нужно будет подключить черный провод 12 калибра от отрицательной клеммы этой батареи к тому месту, где черный провод прикрепляется к задней части розетки. Вот и все, ребята; готово!

Вы обошли Club Car OBC, что теперь?

Если вы еще не приобрели новое смарт-зарядное устройство и хотели лучше понять, о чем идет речь, прежде чем сделать решающий шаг, подумайте о следующем, теперь, когда вы знаете, насколько это просто.

Единственная другая торговая марка, которая в настоящее время близка к нашей шкале качества, — это JAC1548 производства Schuaer. Он сделан на Тайване и представляет собой более доступный вариант с высоким уровнем стоимости. (Обновление: с марта 2018 г. это зарядное устройство также поставляется с байпасным проводом.)

Вам также может быть интересно посмотреть это видео, созданное Do It Yourself dot com. У них несколько иной способ выполнения одной и той же задачи. Основная цель состоит в том, чтобы вы сравнили диаграмму корзины со сценарием из реальной жизни. Несмотря на то, что он говорит о перерезании черного провода (что вам не нужно), концепция остается той же.

Новый пользователь T-Mobile? Переключиться легко Настроить свое устройство Использование приложения Sprint Migration Center Все темы по началу работы

Способы оплаты вашего счета Все о вашем счете Разрешения линии Ваш T-Mobile ID Ваш PIN/пароль Все темы ресурсов учетной записи

Сеть T-Mobile Отправка текстовых сообщений в полете и Wi-Fi Звонки по Wi-Fi Международный роуминг Мобильная связь без границ Все темы о сети и роуминге

Найдите правильный план Neftlix on Us Планы HotSpot Голосовая почта Используйте Mobile HotSpot Все планы поддерживают темы

Учебники Устранение неполадок Разблокировка устройства Смена SIM-карты T-Mobile eSIM Все разделы помощи устройств

ПОДДЕРЖКА Впервые на T-Mobile? Легко переключаться Настройте свое устройство Использование приложения Центр миграции Sprint Все темы для начала работы Способы оплаты счета Все о вашем счете Разрешения для линии Ваш T-Mobile ID Ваш PIN/пароль Все темы ресурсов учетной записи Сеть T-Mobile Отправка текстовых сообщений в полете и Wi-Fi Звонки по Wi-Fi Международный роуминг Мобильный без границ Все темы о сети и роуминге Найдите правильный план Neftlix на нас Планы HotSpot Голосовая почта Использование Mobile HotSpot Все планы темы поддержки Учебники Устранение неполадок Разблокировка устройства Смена SIM-карты T-Mobile eSIM Все темы помощи устройств Account Hub I-Billing Домашний офис Интернет Разрешения Collaborate Line Все темы бизнес-поддержки

Настройте и используйте устройство SyncUP Drive. Вы также можете получить пошаговую помощь в наших интерактивных руководствах по устройствам или приложениям. Проверьте цены, совместимость автомобилей и закажите SyncUP DRIVE здесь.

На этой странице:

Настройка устройства SyncUP

Познакомьтесь со своим устройством SyncUP DRIVE

SyncUP DRIVE превращает ваш автомобиль в подвижную точку доступа Wi-Fi и предоставляет расширенные дополнительные функции диагностики и безопасности автомобиля.

Оставайтесь на связи с помощью Wi-Fi
Управляйте автомобилем эффективнее, отслеживая свое вождение
Найдите свой автомобиль или члена семьи
Позаботьтесь о своем автомобиле с помощью уведомлений о техобслуживании
Allstate Roadside Assistance (с соответствующим тарифным планом. См. условия и ограничения.)

Проверьте цены, совместимость автомобилей и закажите SyncUP DRIVE здесь.

< br />< бр />

Настройте устройство SyncUP Drive

Выберите следующие ссылки, чтобы загрузить руководство по установке SyncUP DRIVE и руководство пользователя.

Руководство по началу работы или руководство пользователя не открывается? Установите бесплатную программу просмотра Adobe PDF на свой компьютер, устройство Android или Apple iOS.

В зависимости от модели вы не сможете извлечь SIM-карту.

Встроенная SIM-карта

Если в вашем устройстве есть встроенная SIM-карта, ее нельзя извлечь. Номер SIM-карты указан на этикетке устройства рядом с ICCID.

Физическая SIM-карта

Хотя устройство можно использовать в нескольких автомобилях, одновременно его можно подключить только к одной учетной записи.

Выбор сети вручную

Роуминг данных

Настройки точки доступа

Разблокировка мобильного устройства

Диск SyncUP DRIVE привязан к сети T-Mobile и не может быть разблокирован для использования в других сетях.

Настройки учетной записи и пароля

Вам необходимо создать учетную запись SyncUP DRIVE при настройке устройства в приложении SyncUP DRIVE. Это отличается от ваших учетных данных T-Mobile ID (которые нельзя использовать).

Откройте приложение и выберите "Зарегистрироваться".
Следуйте инструкциям на экране, чтобы настроить учетную запись.
Вам будет отправлено текстовое сообщение с кодом подтверждения/PIN-кодом для подтверждения вашей учетной записи. Введите код, чтобы подтвердить свою учетную запись.
- Если отображаемый номер телефона неверен, выберите «Обновить» рядом с неверным номером телефона.
- Вы можете обновить номер телефона и повторно отправить код подтверждения/PIN-код на новый номер.
Войдите в свою учетную запись SyncUP DRIVE
Откройте приложение и выберите "Войти".
Введите номер мобильного телефона и пароль, затем выберите «Войти». Вы также можете выбрать «Войти с электронной почтой», чтобы войти, используя свой адрес электронной почты и пароль.

Чтобы сбросить пароль, вам потребуется адрес электронной почты или номер телефона, которые вы использовали при первом входе в приложение.

Откройте приложение SyncUP DRIVE.
Выберите «Вход» > «Забыли пароль».
Введите либо номер телефона, либо адрес электронной почты, который использовался при первом входе в приложение.
Выберите ссылку, когда получите сообщение о забытом пароле или электронное письмо. Вы будете перенаправлены в приложение
Введите новый пароль.

Навигация по приложению

В разделах ниже представлена разбивка всех экранов и подробная информация в приложении SyncUP:

Учетная запись. Отображает сведения об учетной записи, такие как имя, адрес электронной почты, номер мобильного телефона, устройства и т. д. Вы также можете экспортировать историю поездок и выйти из своей учетной записи.
Уведомления. Вы можете настроить push-уведомления о поездках (начало, завершение, превышение скорости), нарушениях и состоянии автомобиля.
Виртуальные границы. Установите виртуальные границы и получайте уведомления, когда транспортное средство въезжает в зону или покидает ее. Установите виртуальные границы.
Учебное пособие. Пошаговое руководство по некоторым функциям приложения
Справка и обратная связь: обратитесь за помощью в T-Mobile
О программе: проверьте версию приложения и получите ссылки на Условия использования и Политику конфиденциальности T-Mobile.

Посмотрите, какие автомобили вы подключили к устройству SyncUP.
Подключить новый автомобиль
Изменить сведения о транспортных средствах, выбрав значок карандаша.

Топливо: показывает текущий уровень топлива, ближайшие заправочные станции и цены с возможностью сортировки и фильтрации.
Движок: отображаются коды ошибок двигателя.
Батарея: показывает напряжение батареи с течением времени, чтобы вы могли следить за состоянием.
Отзывы: отображаются все отзывы о транспортном средстве.
Точка доступа: предоставляет сведения о точке доступа (включение/выключение, включение, изменение сетевого имени и пароля).

Пролистайте слева направо, чтобы увидеть следующие элементы в избранном разделе:

Последняя поездка: показывает последнюю поездку.
Коды DTC: отображаются все текущие коды ошибок автомобиля.
Профиль автомобиля: показывает информацию о профиле автомобиля.

Обзор: показывает главный экран приложения.
Хронология: показывает недавние поездки и любую недавнюю активность, например нарушения порядка.
Услуги: получите помощь на дороге и найдите заправочные станции, чтобы сравнить цены и проложить маршрут до заправочных станций.
Перчаточный ящик: общее место для хранения документов, связанных с автомобилем (страховки, квитанций и других документов).

Настройки автомобиля и поездки

Устройство SyncUP DRIVE можно использовать в нескольких автомобилях, но одновременно его можно подключить только к одной учетной записи SyncUP DRIVE.
Если несколько пользователей хотят просмотреть одну и ту же информацию, они должны войти в один аккаунт.
Вы можете добавить до 24 устройств.

Приложение SyncUP DRIVE автоматически обнаружит любой новый автомобиль, к которому подключено устройство SyncUP Drive. Чтобы вручную добавить новый автомобиль, выполните следующие действия:

Не вставляйте и не извлекайте SyncUP DRIVE, если автомобиль не выключен.
В приложении выберите значок стрелки.
Выберите пурпурный кружок со знаком плюс.
Отсканируйте штрих-код на устройстве SyncUP. Вы также можете выбрать «Ввести штрих-код вручную», чтобы добавить 15-значный номер IMEI.
Выберите «Продолжить». Новый уход будет добавлен автоматически.
Выберите "Продолжить".
Подключите устройство SyncUP DRIVE к автомобилю и запустите его.
Начните управлять автомобилем в течение 10 минут, пока устройство регистрируется в сотовой сети.
После подключения приложение запишет марку/модель автомобиля и номер VIN.

Для работы приложения SyncUP DRIVE к аккаунту должен быть подключен хотя бы один автомобиль. Вы не можете удалить активные автомобили или последний автомобиль в учетной записи.

Не вставляйте и не извлекайте SyncUP DRIVE, если автомобиль не выключен.
В приложении выберите значок стрелки.
Нажмите значок карандаша рядом с автомобилем, который хотите удалить.
Выберите «Удалить автомобиль».
Убедитесь, что автомобиль выключен, а затем удалите устройство SyncUP DRIVE.

В приложении выберите значок стрелки.
Нажмите значок карандаша рядом с автомобилем, сведения о котором вы хотите просмотреть.
Просмотр/изменение следующей информации:
- Псевдоним
- Дата добавления
- Номерной знак
- ВИН
- Одометр
- Статус устройства
- Номер IMEI устройства (последние 8 цифр — номер Allstate MR)

В приложении выберите значок «Отзывы».
Просмотрите список отзывов и выберите отзыв, чтобы просмотреть дополнительные сведения.

В приложении выберите значок временной шкалы внизу. Вы можете увидеть самую последнюю информацию о поездке на главном экране.
Перемещение по списку поездок. Чтобы просмотреть больше поездок, выберите значок меню и установите более широкий диапазон дат.
Выберите нужную поездку.
Выберите «Обзор поездки», чтобы просмотреть следующее:
- Карта поездки
- Начальная/конечная точка
- Эффективность (MPG)
- Максимальная скорость (миль/ч)
- Средняя скорость (миль/ч)
- События (если зарегистрированы)
Выберите «Поведение за рулем», чтобы просмотреть следующее:
- Быстрое ускорение
- Жесткие тормоза
- В режиме ожидания
- Эффективность (MPG)
- Максимальная скорость (миль/ч)
- Средняя скорость (миль/ч)

В приложении выберите значок меню с тремя линиями.
Выберите аккаунт.
Выберите «Экспорт данных о поездке» > «Экспорт».
- Ссылка на файл .CSV с историей ваших поездок будет отправлена по электронной почте на учетную запись, используемую для вашей учетной записи SyncUP DRIVE.
- Если у вас несколько автомобилей, у каждого из них будет свой файл .CSV. Файлы будут сжаты в один ZIP-файл.

В приложении выберите значок меню с тремя линиями, затем выберите Уведомления.
Если у вас несколько автомобилей, выберите свой автомобиль.
Нажмите переключатель рядом с «Начало поездки», чтобы включить или отключить уведомление о начале поездки.
Выберите нужное уведомление для включения или выключения. Если этот параметр включен, у вас будет выбор, какой звук уведомления использовать.
- Поездка завершена
- Низкий уровень топлива
- Ограничение скорости
- Нарушения
- Проверьте индикатор двигателя
- Коды неисправности
- Низкий заряд батареи
- Отзывы

Эти оповещения требуют, чтобы клиент использовал модель SD-7000T. В старых моделях они не отображаются.

Push-уведомление

На экране блокировки мобильного устройства или в строке состояния просмотрите полученное push-уведомление с предупреждением о давлении в шинах.
Выберите push-уведомление.
Нажмите X, чтобы вернуться на панель управления.

Предупреждение о временной шкале

В приложении выберите «Временная шкала» в нижней части панели управления.
Выберите событие "Предупреждение о давлении в шинах".
Нажмите стрелку назад, чтобы вернуться на временную шкалу.

Предупреждение о работоспособности двигателя

В приложении выберите Engine.
Выберите событие "Предупреждение о давлении в шинах".
Нажмите стрелку назад, чтобы вернуться на страницу "Состояние двигателя".

Существует два типа оповещений о масле: давление и уровень. Оба функционируют, как показано ниже.

Эти оповещения требуют, чтобы клиент использовал модель SD-7000T. В старых моделях они не отображаются.

Push-уведомление

На экране блокировки мобильного устройства или в строке состояния просмотрите полученное push-уведомление с предупреждением о наличии масла.
Выберите push-уведомление.
Нажмите X, чтобы вернуться на панель управления.

Предупреждение о временной шкале

В приложении выберите «Временная шкала» в нижней части панели управления.
Выберите событие "Оповещение о нефти".
Нажмите стрелку назад, чтобы вернуться на временную шкалу.

Предупреждение о работоспособности двигателя

В приложении выберите Engine.
Выберите событие "Оповещение о нефти".
Нажмите стрелку назад, чтобы вернуться на страницу "Состояние двигателя".

Есть два оповещения о состоянии ремня безопасности: пристегнут и не пристегнут. Не задействовано срабатывает, когда поездка активна, а ремень безопасности не пристегнут. Предупреждение о включении срабатывает только тогда, когда срабатывает событие «не задействовано» и ремень безопасности пристегнут во время поездки. Оба предупреждения появляются и работают следующим образом.

Эти оповещения требуют, чтобы клиент использовал модель SD-7000T. В старых моделях они не отображаются.

Push-уведомление

На мобильном устройстве просмотрите полученное push-уведомление о состоянии ремня безопасности.
Выберите push-уведомление.
Нажмите X, чтобы вернуться на панель управления.

Предупреждение о временной шкале

В приложении выберите «Временная шкала» в нижней части панели управления.
Выберите события для поездки с событиями состояния ремня безопасности.
Выберите событие "Статус ремня безопасности".
Нажмите стрелку назад, чтобы вернуться на временную шкалу.

Настройки точки доступа Wi-Fi

В приложении выберите значок точки доступа.
Выберите точку доступа Wi-Fi.
Выберите автомобиль.
Выберите точку доступа Wi-Fi, чтобы включить или выключить ее.
Просмотр имени и пароля точки доступа.
Подключайте любые устройства к точке доступа по мере необходимости (выполняйте шаги для конкретных устройств, так как каждое устройство имеет разные шаги, например Apple iPhone или Samsung Galaxy).

В приложении

В приложении выберите значок меню с тремя линиями или шестеренку настроек.
Выберите точку доступа Wi-Fi.
Выберите автомобиль.
Выберите Имя. Введите новое имя сети и нажмите "Готово".
Выберите пароль. Введите новый сетевой пароль и нажмите "Готово".

На странице администратора точки доступа

Виртуальные границы

SyncUP DRIVE может автоматически предупреждать вас, когда ваш автомобиль въезжает в определенную зону или выезжает из нее.

В приложении выберите значок меню с тремя линиями.
Выберите «Виртуальные границы» > «Создать виртуальную границу».
Перетащите розовую точку в нужное место на карте.
Перетащите розовую точку внизу, чтобы увеличить или уменьшить радиус.
Нажмите «Далее» и измените следующие настройки:
- Имя
- Ввод и наличие уведомлений
- Звук уведомления
- Применить к (автомобилю)
Выберите Сохранить.

В настоящее время, если вы добавите более 10 границ, приложение начнет заменять старые границы новыми. Это будет исправлено в будущем обновлении.

Помощь на дороге с Allstate

T-Mobile и Allstate предоставляют доступ по требованию к круглосуточной бесплатной горячей линии и помощи на дороге.

Убедитесь, что вы добавили в приложение автомобиль или устройство SyncUP DRIVE. Без него вы не сможете запросить помощь.
Ознакомьтесь с условиями и ограничениями.
Вы можете позвонить в Allstate по телефону 1-866-746-4821 или воспользоваться приложением, чтобы запросить помощь (шаги ниже).

В приложении выберите "Сервисы" > "Помощь на дороге".
Выберите Буксировка.
Выполните одно из следующих действий:
- Выберите «Отбуксировать меня к механику из сети Allstate».
- Выберите «Отбуксировать меня в любое место по моему выбору».
Выберите местоположение (или введите его вручную).
Подтвердите цвет и автомобиль.
Просмотрите сводку, затем нажмите "Отправить".

Заблокировано

В приложении выберите "Сервисы" > "Помощь на дороге".
Выберите «Блокировка», затем выберите «Мои ключи в моей машине».
Подтвердите цвет и автомобиль.
Просмотрите сводку, затем нажмите "Отправить".

Потерянные/сломанные ключи

В приложении выберите "Сервисы" > "Помощь на дороге".
Выберите «Блокировка», затем выберите «Мои ключи утеряны или сломаны».
По мере перенаправления следуйте инструкциям по буксировке выше.

В приложении выберите "Сервисы" > "Помощь на дороге".
Выберите «Подача топлива».
Выберите неэтилированный бензин или дизельное топливо.
Подтвердите цвет и автомобиль.
Просмотрите сводку, затем нажмите "Отправить".

В приложении выберите "Сервисы" > "Помощь на дороге".
Выберите спущенную шину.
Выберите У меня есть запасная часть (если у вас нет запасной или имеется более одной квартиры, вам будет предложено выполнить описанные выше действия по буксировке).
Выберите неэтилированный бензин или дизельное топливо.
Подтвердите цвет и автомобиль.
Просмотрите сводку, затем нажмите "Отправить".

В приложении выберите "Сервисы" > "Помощь на дороге".
Выберите "Быстрый старт".
Выберите «Я не могу завести машину» (если вы выберете «Аккумулятор моей машины разрядился во время вождения», вам будет предложено выполнить описанные выше действия по буксировке).
Выберите неэтилированный бензин или дизельное топливо.
Подтвердите цвет и автомобиль.
Просмотрите сводку, затем нажмите "Отправить".

Это не предоставляет страхование автомобилей или скидки на страхование автомобилей через Allstate.

Сбросить

Сбросьте настройки устройства SyncUP DRIVE (OBD2) при передаче его новому владельцу, чтобы удалить всю информацию и восстановить настройки по умолчанию.

На устройстве

Вставьте булавку в отверстие сброса.
Удерживайте в течение трех секунд или пока индикатор LED1 не станет красным.

На странице администратора точки доступа

Устранение неполадок с SyncUP DRIVE

Автомобиль совместим с SyncUP.

Устройство SyncUP DRIVE имеет SIM-карту и настроено.

Вы подождали не менее 15 минут после установки и поехали на машине.

Читайте также: