Как сдать теорию в ГИБДД на компьютере видео 2021

Обновлено: 21.11.2024

Каждый, кто подает заявку на работу таксистом, должен пройти теоретический тест, состоящий из двух частей, прежде чем он сможет подать заявку на практический тест.

Что происходит во время теста

Экзамен по теории таксиста состоит из двух частей:

вопросы с несколькими вариантами ответов
видеоклипы о восприятии опасности

Вопросы с несколькими вариантами ответов

Вопросы с несколькими вариантами ответов проверят ваши знания о безопасности дорожного движения и работе таксистом. Они основаны на следующих широких темах:

дорожные правила и обязанности, экологически безопасное вождение и окружающая среда
дорожные знаки и сигналы, уязвимые участники дорожного движения, технические знания
здоровье и безопасность, юридическая ответственность, безопасная загрузка автомобиля
забота о клиентах, перевозка уязвимых пассажиров, безопасность и комфорт пассажиров

Проходной балл для вопросов с несколькими вариантами ответов составляет 80 из 100. Однако вы также должны показать, что обладаете обширными знаниями во всех тематических областях, набрав не менее 18 баллов в каждой из четырех тематических областей, перечисленных выше. .

Чтобы подготовиться к части теоретического теста с несколькими вариантами ответов, перейдите по следующей ссылке:

Тест восприятия опасности

Это проверит вашу способность:

сканировать дорогу
определить по подсказкам, что может возникнуть потенциально опасная ситуация
примите план вождения, чтобы снизить риск

Во время теста вам будут показаны 14 видеороликов, в которых показаны повседневные дорожные сцены. В каждом клипе будет как минимум одна развивающаяся опасность, но в одном из клипов будет две развивающиеся опасности.

Чтобы получить высокий балл, вам нужно будет реагировать на развивающуюся опасность на ранних этапах. Максимальное количество очков, которое вы можете получить за каждую опасность, равно пяти.

Водители должны распознавать доступные подсказки и осознавать опасность независимо от того, какое транспортное средство они используют. По этой причине одна и та же версия теста на восприятие опасности используется для всех категорий тестов.

Проходной балл теста на восприятие опасности составляет 50 или более баллов из возможных 75.

Удостоверение водителя такси будет выдано только после выполнения всех требований. Если лицензия не выдана, возмещение не будет доступно ни для каких теоретических и практических тестов водителей такси, которые были проведены.

Тренировочные тесты

Вы можете пройти онлайн-тест по теории такси бесплатно. Ссылка ниже приведет вас к практическому тесту:

Агентство по стандартам вождения и транспортных средств (DVSA) предлагает два бесплатных онлайн-теста по теории автомобиля. Они также помогут вам подготовиться к экзамену по теории водителей такси. Приведенные ниже ссылки ведут к тренировочным экранам.

Чтобы пройти эти пробные тесты, на вашем компьютере должен быть установлен Adobe Flash 9:

Шаг 2. Пройдите базовый теоретический тест (BTT)

Шаг 3. Подайте заявление на конвертацию лично в ГИБДД после прохождения БТТ.

Обзор курса

Этот курс предназначен для учащихся, которые хотели бы иметь всесторонние учебные ресурсы для подготовки к тесту по базовой теории (BTT).

Предварительные требования для регистрации

Не моложе 18 лет.
Психически и физически здоров, например, не страдает от каких-либо глазных заболеваний, таких как нарушение цвета лица, эпилепсия, психическое расстройство, внезапный приступ головокружения или любой инвалидности, болезни или физического состояния, которые могут привести к вождению автомобиля. или езда на мотоцикле как источник опасности для населения.
Прошли тесты на зрение и дальтонизм. (Успешная регистрация осуществляется при условии прохождения теста на зрение.)
Учащийся, имеющий другой действительный класс лицензии: не набрал более 12 штрафных баллов по системе начисления баллов за усовершенствование водителей (DIPS).
Кандидаты старше 65 лет или беременные учащиеся должны предоставить справку от врача, подтверждающую, что они могут
управлять автомобилем в период обучения.

Загрузите нашу электронную брошюру с курсом базовой теории

Электронное обучение

Электронное обучение предоставляет учащимся онлайн-платформу для изучения теории вождения. То, чему раньше учили по учебникам в классах, теперь можно легко получить в любом месте и в любое время. Учебная программа разбита на короткие модули для облегчения понимания. Помимо содержания, каждый модуль также состоит из викторины, позволяющей учащимся оценить свое понимание.

Электронная пробная версия

Каждый сеанс электронной пробной версии длится 50 минут с доступом к 15 наборам вопросов и ответов.

Учащиеся имеют право на 4 бесплатных сеанса базового теста по теории.

Электронная пробная версия доступна как в классе, так и в Интернете. Электронную онлайн-пробную версию можно оценить через мобильный телефон или компьютер.

Забронировать электронное пробное занятие в классе можно через:-

Внутренняя оценка

Внутренняя оценка (IE) – это пробный тест, который имитирует реальный BTT дорожной полиции. IE позволяет учащимся лучше ознакомиться с форматом и стандартами, требуемыми фактическим TP BTT.

Учащиеся школы должны забронировать и лично посетить обязательное внутреннее оценивание до фактического экзамена по основам теории дорожной полиции. Это относится к учащимся впервые.

Забронировать IE можно через:-

Онлайн-теория (необязательно)

На онлайн-уроках BTT учащиеся узнают о содержании BTT под руководством инструктора в большой группе. По два урока для обоих BTT. Продолжительность каждого урока составляет 100 минут.

Забронировать онлайн-уроки по теории можно через:-

Групповое обучение (необязательно)

Групповое обучение — это сеанс, который предоставляет учащимся более персонализированный и индивидуальный коучинг по BTT в небольшой группе. Поскольку размер класса меньше, учащиеся получают больше индивидуального внимания от преподавателя, который затем может лучше приспособиться к разному темпу обучения каждого учащегося. Продолжительность каждого урока составляет 100 минут.

Забронировать групповое обучение можно через:-

Обучающие видео по автомобилю

С 8 октября 2020 года Центр вождения ComfortDelGro (CDC) запустит серию обучающих видеороликов об автомобилях ("видео"). На основе предметов из практической программы CDC для классов 3/3A будет представлено 21 видео об автомобилях с механической коробкой передач и 19 видео об автомобилях с автоматической коробкой передач.

Эти видео доступны всем учащимся CDC Motorcar Learners и частным учащимся, зарегистрированным в CDC. Учащимся CDC класса 3/3A эти видео будут доступны как часть регистрационного пакета в качестве дополнительного учебного ресурса и с оплатой за просмотр.

Для учащихся всех других лицензионных курсов CDC (например, 3T, экспресс-курс) и частных учащихся, зарегистрированных в CDC, эти видео будут доступны только с оплатой за просмотр.

Информация о тесте по теории вождения, кто должен его сдавать и документы, которые вы должны принести.

Наденьте маску на тест

Вы должны быть в маске на экзамене. Если вы не носите его, у вас должна быть веская причина. Дополнительную информацию можно найти по адресу:

Когда вы сдаете теоретический тест

Если вы обучаетесь вождению, вы должны сдать теоретический тест, прежде чем заказывать практический тест. Однако если у вас уже есть полные водительские права, возможно, вам не придется сдавать еще один теоретический тест, если вы хотите начать водить другое транспортное средство.

Резиденция NI

Если вы хотите сдать теоретический или практический экзамен по вождению в Северной Ирландии, закон требует, чтобы вы постоянно проживали в Северной Ирландии. Если у вас есть временная лицензия Великобритании и вы хотите сдать здесь тест по теории мотоцикла, автомобиля, автобуса или грузовика, перед записью на тест вам необходимо заполнить форму декларации о проживании и отправить ее в DVA с подтверждением того, что вы проживаете в Северной Ирландии.

Для владельцев лицензий в Великобритании

Вам нужно будет пройти теоретический тест, если вы хотите получить права на новую категорию транспортных средств. Например, если у вас есть права на автомобиль и вы хотите получить права на мотоцикл, вам нужно будет пройти тест по теории для конкретной категории.

Однако, если вы хотите повысить категорию транспортного средства, вам обычно не нужно сдавать теоретический тест. Например, если у вас есть водительские права с автоматической коробкой передач и вы хотите получить водительские права с механической коробкой передач, вам не нужно сдавать теоретический тест.

Вы обязаны убедиться, что у вас есть соответствующие права на транспортное средство, которым вы управляете. Если вы не уверены, нужно ли вам сдавать теоретический тест, обратитесь в Агентство водителей и транспортных средств (DVA).

Для владельцев лицензий Европейской экономической зоны (ЕЭЗ)

Если у вас есть действующее водительское удостоверение и вы посещаете Северную Ирландию, вы можете управлять любым транспортным средством до тех пор, пока ваше водительское удостоверение остается в силе. Полное право на транспортное средство, которым вы хотите управлять, должно быть указано в ваших правах.

Странами ЕЭЗ являются Австрия, Бельгия, Болгария, Чехия, Республика Кипр, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Лихтенштейн, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Словения, Словакия, Испания, Швеция и Великобритания.

Иностранные владельцы лицензий

Если у вас есть полные водительские права, выданные за пределами ЕЭЗ, вы можете обменять их на аналогичные права Северной Ирландии. Вам следует связаться с DVA, чтобы узнать, можете ли вы обменять свою иностранную лицензию.

Если вы не можете обменять свою иностранную лицензию, вам придется подать заявку на получение временной лицензии в Северной Ирландии и пройти теоретический и практический тест.

Документы для проверки

Вы должны принести обе части ваших действительных подписанных водительских прав Северной Ирландии (фотокарту и бумажную копию).

Если ваша лицензия на фотокарту в Великобритании не содержит ваших предварительных прав, вы должны получить письменное подтверждение от DVLA о ваших предварительных правах.

Идентификатор с фотографией

Лицензия Великобритании старого образца состоит из одного бумажного документа, на котором не отображается ваша фотография. Если у вас есть нефотографическая лицензия старого образца, вы должны предоставить приемлемое фотографическое удостоверение личности, а также лицензию.

Приемлемо следующее:

паспорт
любое из следующих удостоверений личности, если они представлены вместе с вашими водительскими правами:

удостоверение личности работодателя с вашей фотографией и подписью
профсоюзный билет с вашей фотографией и подписью
гарантийный чек или кредитная карта с вашей фотографией и подписью

ваша фотография, подписанная и датированная на обороте приемлемым лицом, как указано ниже:

Я (имя приемлемого лица) удостоверяю, что это истинное подобие (имя кандидата), который известен мне в течение (число) лет в моем качестве (указать должность).

Подпись:
Дата:
Бизнес или профессия:

Ваш экзаменатор примет подпись от следующих лиц:

Член парламента
Советник районного совета
Полицейский
Стадентный государственный служащий
Учитель
Сотрудник банка
Мировой судья
Министр религии
Адвокат
Солиситор
Врач

Если ваши данные изменились с момента бронирования теоретического экзамена, вам нужно будет предоставить доказательства этих изменений в день экзамена. Принимаются только оригиналы документов. Если вам нужна дополнительная информация, свяжитесь с линией записи на теоретический тест.

Если вы не принесете эти предметы с собой или опоздаете на прием, вам не разрешат сдать тест, и вы потеряете свою плату.

Что делать, если вы потеряли водительские права

Если вы потеряете свои водительские права, вы должны подать заявление на их замену. Это может занять несколько недель. В этом случае вам, возможно, придется изменить свой теоретический тест.

В центре тестирования

Рекомендуется прибыть за 30 минут до запланированного времени тестирования.

По прибытии в центр у вас спросят ваше имя и проверят обе части вашей лицензии.

Вам будет предложено оставить все свои вещи в шкафчике. Вы можете оставить ключ при себе во время теста. Все мобильные телефоны должны быть выключены. Вам дадут копию тестовых процедур и дадут несколько минут, чтобы прочитать их.

Затем наблюдатели зарегистрируют вас, выполнив проверку безопасности, подписав журнал регистрации и подтвердив ваши данные. Вас проведут в комнату для тестирования и предоставят отдельную кабинку для сдачи теста. Проверьте детали на экране и, если они верны, нажмите "Старт" на экране, чтобы начать тест.

Если у вас возникнут проблемы в комнате тестирования, поднимите руку, и к вам подойдет сотрудник.

Когда вы закончите тест, вы можете спокойно покинуть тестовую комнату. Персонал попросит вас выйти и забрать вещи из шкафчика. Вы можете занять место в зале ожидания и дождаться результатов.

Личные вещи

Личные вещи не допускаются в комнату тестирования и должны быть помещены в шкафчик. К личным вещам относятся, помимо прочего:

мобильные телефоны
наушники/наушники
ноутбуки/карманные компьютеры/персональные цифровые помощники (КПК) и другие электронные устройства
пейджеры
сумочки
кошельки
кошельки
шапки
сумки
пальто
книги
примечания к изменениям
словари
бумага для заметок
ручки
часы
еда и напитки

Если у вас обнаружат какой-либо из вышеперечисленных запрещенных предметов в комнате для тестирования, ваш тест будет остановлен, вас попросят покинуть помещение, и вы потеряете плату за тест.

Олицетворение кандидата на теоретическую проверку

Имейте в виду, что если кто-то выдает себя за вас на экзамене по вождению или теории верховой езды, это является правонарушением и влечет за собой штраф в размере до 2 500 фунтов стерлингов.

Выдача себя за другое лицо подвергает опасности жизни других участников дорожного движения.

Прохождение теста — водители автомобилей и мотоциклов

Теоретический тест для водителей автомобилей и мотоциклов состоит из двух частей, сдаваемых одновременно: множественный выбор и восприятие опасности. Вы должны пройти обе части теста, чтобы получить тестовый сертификат.

Сдача теста

Ваши ответы на части теста с множественным выбором и восприятием опасности записываются с помощью кнопки компьютерной мыши.

Если вы сдадите одну часть и провалите другую, вы провалите весь тест и вам нужно будет снова пройти обе части.

При сдаче теоретического теста вам будут заданы конкретные вопросы о конкретной категории сдаваемого теста (мотоциклы или автомобили), а также вопросы, которые относятся ко всем участникам дорожного движения.

Часть первая – множественный выбор

Перед началом теста вам будут даны инструкции о том, как он работает. Вы также можете пройти практику с вопросами с несколькими вариантами ответов, чтобы привыкнуть к макету теста. В конце практического занятия начнется настоящее испытание.

На экране появится вопрос и несколько возможных ответов, и вы должны выбрать правильный ответ на вопрос, касаясь экрана. На некоторые вопросы может потребоваться более одного ответа.

Водителям автомобилей и мотоциклистам будет задано 50 вопросов, а проходной балл — 43 из 50. У вас будет чуть меньше часа, чтобы ответить на вопросы. Если у вас есть проблемы с чтением, вы можете подать заявку на дополнительное время, и у вас будет меньше двух часов, чтобы ответить на вопросы.

В некоторых категориях тестов некоторые вопросы с несколькими вариантами ответов будут представлены вам в виде тематического исследования. Тематическое исследование показывает сценарий, на котором будут основаны пять вопросов. Тема сценария будет сосредоточена на примерах из реальной жизни и опыте, с которыми вы можете столкнуться во время вождения.

Публикации DVSA "Официальный теоретический тест для мотоциклистов" и "Официальный теоретический тест для водителей автомобилей" были обновлены, чтобы показать пример из практики.

Изменения в тестах по теории автомобилей

Иногда в тест по теории автомобилей вносятся изменения, чтобы сделать его более удобным для пользователей и сделать его более доступным для всех. На этой странице перечислены все изменения, которые были внесены в тест.

Видеоклипы заменили письменные сценарии, обновив тест и сделав его более доступным для людей с:

трудности чтения (например, дислексия)
неспособность к обучению
состояние развития (например, аутизм)

Начнем с того, что изменения касаются только тестов по теории автомобилей, и такие же изменения будут применяться в Англии, Шотландии и Уэльсе,

Сценарий видеоклипа продолжительностью до 30 секунд сопровождается вопросами. Сюжет сценария будет сосредоточен на различных условиях вождения, таких как движение по центру города или по проселочной дороге. Вам нужно будет ответить на три вопроса о клипе.

Тип вопросов, на которые вы будете отвечать о видеоклипе

Вы ответите на такие вопросы:

Какое ограничение скорости для автомобилей и мотоциклов на этой дороге?
Почему нужно особенно тщательно искать мотоциклы на перекрестках?
На этой дороге какой зазор следует оставлять между собой и впереди идущим автомобилем?

На каждый из трех вопросов вам нужно будет выбрать правильный ответ из четырех возможных.

Как будет выглядеть экран

В левой части экрана будет показан видеоклип с элементами управления:

воспроизвести видео
приостановить видео
перейти к определенной части видео на индикаторе выполнения
смотреть видео в полноэкранном режиме

В правой части экрана отобразится вопрос и четыре возможных ответа.

Вы можете попрактиковаться в теории вождения, посетив сайт;

Кого затронет это изменение

Все тесты по теории автомобилей теперь используют видеоклипы.

Что не меняется

Вам все равно придется изучать те же книги и программы, чтобы подготовиться к тесту по теории.

Вам все равно потребуется:

ответьте на 50 вопросов с несколькими вариантами ответов в течение 57 минут
правильно ответить на 43 из 50 вопросов, чтобы пройти часть теста с несколькими вариантами ответов

Часть теста, посвященная восприятию опасности, не меняется. Здесь вы смотрите видеоклипы, чтобы замечать развивающиеся опасности.

Тесты, которые не меняются

Это изменение пока не распространяется на следующие типы теоретических тестов:

мотоцикл
грузовик
автобус
утвержденный инструктор по вождению (ADI) или утвержденный инструктор по вождению (AMI), часть 1
такси

DVA также предлагает учащимся с трудностями чтения, инвалидностью или проблемами со здоровьем другую поддержку:

Часть вторая — восприятие опасности

После перерыва вам будет показан короткий обучающий ролик о том, как работает часть восприятия опасности.

Проходной балл за часть теоретического теста, посвященную восприятию опасности автомобиля и мотоцикла, составляет 44 из 75.

Более подробная информация о тесте на восприятие опасности доступна на следующей странице:

Прохождение теста — драйверы LGV и PCV

Теоретический тест для водителей LGV и PCV состоит из двух частей: множественный выбор и восприятие опасности.

Сдача теста

Если вы успешно прошли один тест и провалили другой, вам нужно будет только снова повторить не пройденный тест.

При сдаче теоретического теста вам будут заданы конкретные вопросы о конкретной категории сдаваемого теста (LGV или PCV), а также вопросы, которые относятся ко всем участникам дорожного движения.

Тест – множественный выбор

Вам будет задано 100 вопросов, а проходной балл будет равен 85 из 100. У вас будет чуть меньше двух часов, чтобы ответить на вопросы. Если у вас есть проблемы с чтением, вы можете подать заявку на дополнительное время, и у вас будет меньше четырех часов, чтобы ответить на вопросы.

Тест второй — восприятие опасности

Сначала вам будет показан короткий обучающий ролик о том, как работает часть восприятия опасности.

Проходной балл для водителей LGV и PCV – 67 из 100.

Более подробная информация о тесте на восприятие опасности доступна на следующей странице:

По окончании теста

В конце части теста, посвященной восприятию опасности, вам будет предложено ответить на вопросы опроса, чтобы измерить степень удовлетворенности клиентов и рассмотреть возможные улучшения.

Вы не обязаны отвечать на вопросы, если не хотите, и любая предоставленная информация является анонимной и конфиденциальной. Вопросы опроса не влияют на результат теста.

Когда вы закончите тест, вы можете покинуть экзаменационную комнату. После того, как вы вышли из комнаты, вы не сможете войти в нее снова. Вы получите свой результат и обратную связь в течение 10 минут после прохождения теста.

После прохождения теста(ов)

Водители автомобилей и мотоциклов получат пропускной сертификат. Он понадобится вам для бронирования и прохождения практического теста, поэтому важно хранить его в безопасном месте.

Водители LGV и PCV получат тисненое письмо-пропуск с подробным описанием результатов пройденной части теоретического теста. Когда вы сдадите оба теста, вы получите сертификат теоретического теста, в котором будет указан номер вашего теоретического теста. Этот номер понадобится вам при записи на практический тест.

Правило двух лет

Сертификаты теоретических экзаменов действительны в течение двух лет с даты их сдачи. Если вы не сдадите практический тест в течение этого двухлетнего периода, вам придется пройти еще один теоретический тест.

Из этого правила нет исключений.

Если вы провалите тест

Если вы не сдали теоретический тест, просмотрите отзывы, приведенные в письме, и определите, почему вы не сдали экзамен.

Вы можете заказать еще один теоретический тест на следующий день, но вы не можете пройти тест еще три полных рабочих дня. Таким образом, если вы провалили первый тест в понедельник днем, вам придется подождать до утра пятницы, прежде чем вы сможете сдать следующий.

Отзыв о тесте

Что касается теста с множественным выбором, вам будет предоставлена информация о темах, в которых вы ответили неправильно, и о количестве вопросов, на которые вы ответили неправильно.

Для теста на восприятие опасности вы получите краткую информацию о том, как вы набрали баллы в клипах.

Столкновение, которое было заснято на видео, произошло, когда аэропорт готовился к интенсивному пассажиропотоку в праздничные дни, несмотря на всплеск случаев Covid-19, вызванный высококонтагиозным вариантом Omicron.

Отправить историю любому другу

Как подписчик, у вас есть 10 подарочных статей каждый месяц. Любой может прочитать то, чем вы делитесь.

Отдать эту статью

Два пассажира были обвинены в нанесении побоев сотруднику правоохранительных органов после драки с полицейскими в международном аэропорту Майами в понедельник. Кредит. Даниэль Слим/Agence France-Presse — Getty Images

МАИАМИ. Двое мужчин были арестованы после того, как власти заявили, что они столкнулись с полицейскими в понедельник в международном аэропорту Майами, который ожидает рекордное количество пассажиров в праздничный сезон.

Каждый из мужчин — 30-летний Майфрер Грегорио Серранопака из Киссимми, штат Флорида, и 32-летний Альберто Янес Суарес из Одессы, штат Техас, — были обвинены в нанесении побоев сотруднику правоохранительных органов, как сообщает полицейское управление Майами-Дейд. расследует этот эпизод. Г-ну Серранопаке также предъявлены дополнительные обвинения, в том числе в сопротивлении офицеру с применением насилия и в подстрекательстве к беспорядкам.

Г-н. Серранопака и г-н Янес Суарес не удалось связаться во вторник. Не сразу стало ясно, есть ли у мужчин адвокаты.

Столкновение, которое было снято на видео с мобильного телефона, широко распространенное в социальных сетях, произошло около 18:30. В понедельник, когда офицеры ответили на звонок сотрудника аэропорта о беспорядках у выхода H8.

Сотрудник рассказал полицейским, что вел транспортную тележку, когда «неуправляемый пассажир отказался пропустить его», говорится в протоколе задержания. Мужчина, позже идентифицированный как г-н Серранопака, «вошел в тележку, сломал ключ и отказался выйти из тележки», — говорится в сообщении. Сотрудник аэропорта сообщил полиции, что пассажир жаловался по-испански на задержку рейса.

Поскольку офицеры пытались успокоить г-на Серранопаку, завязалась драка, собравшая большую толпу.

На видео была показана хаотичная толпа путешественников, окружившая офицера, который, казалось, удерживал г-на Серранопаку руками. Когда офицер освободил его из захвата, они подрались.

В какой-то момент офицер и г-н Серранопака разошлись, и г-н Серранопака бросился на офицера, размахивая руками.

На видео видно, как офицер отрывается, отступает и выхватывает огнестрельное оружие. Когда офицеры пытались арестовать г-на Серранопаку, полиция заявила, что г-н Янес Суарес «хватал и оттаскивал от него полицейских».

Пожарные также отреагировали на место происшествия после того, как г-н Серранопака укусил одного офицера за голову, сообщили в полиции. Г-н Серранопака и г-н Янес Суарес были арестованы.

Ссора произошла из-за загруженности аэропортов по всей стране в праздничные дни. Случаи Covid-19 резко возросли из-за легко передающегося варианта Omicron, что заставило некоторых людей пересмотреть свои планы на отпуск, но миллионы путешественников продвигаются вперед.

Ожидается, что в период с 23 декабря по 2 января более 109 миллионов американцев отправятся в путешествие, что на 34% больше, чем в прошлом году, согласно AAA. По прогнозам, число пассажиров только авиалиний вырастет на 184 % по сравнению с прошлым годом.

"Как и в аэропортах по всей стране, в этом зимнем туристическом сезоне МВД наблюдает рекордное количество пассажиров", – говорится в заявлении Ральфа Кьютье, директора и главного исполнительного директора международного аэропорта Майами.

В аэропорту Майами заявили, что со вторника по 6 января через его ворота пройдет около 2,6 миллиона путешественников (в среднем около 156 000 в день), что на 6 % больше, чем за тот же период в 2019 году.

"К сожалению, рост пассажиропотока сопровождался рекордно высоким ростом плохого поведения по всей стране", – сказал г-н Кьютье, отметив ссору в аэропорту в понедельник.

Пассажирам, нарушившим правила, грозит арест, гражданские штрафы в размере до 37 000 долларов США, запрет на полеты и возможное федеральное судебное преследование, – сказал г-н Кьютье.

Он призвал людей путешествовать ответственно, «приезжая в аэропорт как можно раньше, проявляя терпение, соблюдая федеральный закон о масках и сотрудников аэропорта, ограничивая потребление алкоголя и уведомляя полицию при первых признаках плохого поведения, позвонив по телефону 911».

Читайте также: