Если вы установите в ИБП аккумулятор меньшей емкости

Обновлено: 21.11.2024

Я заказал запасной аккумулятор для своего APC 550 BackUPS. Тот, который я заказал, был 12v 7.4ah, как и оригинал, но тот, который прибыл, был 12v 9ah. Звучит лучше для меня, но есть ли проблема с заменой батареи с 7,5 Ач на батарею с 9 Ач?

новичок1

Полузакрытая папка

Процессор	Intel Core i7 10850K@5,2 ГГц
Материнская плата	AsRock Z470 Taichi< /td>
Охлаждение	Corsair H115i Pro с вентиляторами Noctua NF-A14
Память	32 ГБ DDR4-3600
Видеокарты	RTX 2070 Super
Хранилище	500 ГБ SX8200 Pro + 8 ТБ с кэш-памятью SSD 1 ТБ
Дисплей(-и)	Acer Nitro VG280K 4K 28"
Case	Fractal Design Define S
Аудиоустройства	Встроенного достаточно для меня
Блок питания	eVGA SuperNOVA 1000w G3
Программное обеспечение	Windows 10 Pro x64

Скорее всего, проблем не возникнет, если они имеют одинаковый физический размер.

Однако батарея с более высоким ампер-часом требует больше времени для зарядки и может привести к более сильному нагреву цепи зарядки.

Билл_Брайт

Имя системы	Brightworks Systems BWS-6 E-IV
Процессор	Intel Core i5-6600 @ 3,9 ГГц
Материнская плата	Gigabyte GA-Z170-HD3 Rev 1.0
Охлаждение	Качественный корпус, 2 140-мм вентилятора Fractal Design, стандартный процессор HSF
Память	32 ГБ (4 x 8 ГБ) DDR4 3000 Corsair Vengeance
Видеокарты	EVGA GEForce GTX 1050Ti 4Gb GDDR5
Хранилище	Samsung 850 Pro 256 ГБ SSD, Samsung 860 Evo 500 ГБ SSD
Дисплей(ы)	Samsung S24E650BW LED x 2
Корпус	Fractal Design Define R4
Блок питания	EVGA Supernova 550 Вт G2 Gold
Мышь	Logitech M190
Клавиатура	Microsoft Wireless Comfort 5050
Программное обеспечение	W10 Pro, 64-разрядная

Для справки, я почти всегда заказываю батареи большего размера, чем те, которые изначально поставлялись с ИБП. Так что, если бы мой ИБП изначально поставлялся с элементами 12 В 7,4 Ач, я бы, конечно, заменил их на элементы 12 В 9 Ач.

Самое главное, чтобы напряжение было одинаковым. Затем убедитесь, что клеммы имеют одинаковый размер. См. размер клеммного разъема F1 и F2. Существуют простые адаптеры, но в батарейных отсеках большинства ИБП практически нет места для адаптеров. Поэтому лучше всего убедиться, что вы выбрали правильный размер с самого начала. И, как заметил newtekie1, физический размер самой батареи тоже имеет значение. Большинство из них "примерно" одного размера.

Что касается нагрева цепи зарядки - этого "не должно" не происходить. И даже если это произойдет, это будет только на короткое время, пока элементы не приобретут достаточный заряд из почти разряженного состояния. И в любом случае цепи зарядки «не должны» никогда «перегреваться», потому что даже дешевые ИБП имеют встроенные функции защиты от перегрева и перегрузки по току. Это связано с тем, что батареи SLA нередко развивают внутренние шорты, когда они терпят неудачу. Такие короткие замыкания могут привести к чрезмерным нагрузкам по току в этих зарядных цепях.

Вот почему вы можете поместить крошечное "струйное" зарядное устройство на большой автомобильный аккумулятор (в котором используются те же "герметичные свинцово-кислотные" технологии, что и в батареях ИБП) и зарядное устройство не сгорит.

Я сказал "не следует" и "не следует" никогда, потому что предполагаю, что ИБП и аккумуляторы находятся в надлежащем рабочем состоянии.

Это потому, что это так. В других приложениях больший номинал Ah может выдерживать большие нагрузки. В случае с ИБП вы получаете более длительное время работы от батареи. Это хорошо.

Мы собираемся заменить батареи нашего ИБП с 165 Ач на 200 Ач (оба 120 В постоянного тока).

Нужна ли повторная калибровка зарядного устройства ИБП или нет, так как оно имеет такое же напряжение?

11 ответов

лапетинап

Время работы зависит от мощности ваших аккумуляторов. Мощность определяется как P=EI. То есть мощность (Вт) равна напряжению (Вольт) времени тока (амперы). Чтобы получить точную картину, вам нужно будет сделать новый расчет времени выполнения для получения наиболее точной информации.Поскольку увеличение составляет относительно небольшое количество Ач, я предполагаю, что в зависимости от нагрузки может увеличиться время работы на 3-5 минут. Может быть, еще немного времени, чтобы безопасно отключить все.

«Типичная» схема «умной зарядки» перезаряжает аккумулятор, подавая обратное напряжение (выше номинального, но ниже 14,7 В) на аккумулятор и контролируя ток. Для свинцово-кислотного гелевого элемента при полной зарядке ток приближается к нулю, зарядное устройство отключается и снова начинает контролировать напряжение. Гелевые зарядные устройства не сужаются, как зарядные устройства для аккумуляторов с жидкостными элементами. Вместо этого они поддерживают постоянное напряжение.

Если вы поместите аккумулятор емкостью 9 Ач в цепь емкостью 7 Ач, зарядное устройство не заметит разницы. Это постоянное напряжение-переменный ток. Он не превысит свой собственный максимальный ток и не повредит себе. Установите аккумулятор меньшей емкости, чем требуется, и вы можете получить перегрузку по току.

ИБП будет разряжать батарею до тех пор, пока напряжение на клеммах не упадет ниже 1,8 В. Аккумулятор большей емкости будет дольше разряжаться. Например, переход с 7 Ач на 9 Ач увеличит время разрядки примерно на 22 %.

Как насчет ограничения тока в зарядном устройстве? Первоначально оно было ниже, так как у оригинальной батареи меньше Ач, чем сейчас.

Емкость старой батареи составляет 165 Ач, а новой — 200 Ач. Ограничение тока в ИБП составляет (0,1 x 165) = 16,5.

При использовании того же ограничения по току для аккумуляторов емкостью от 16,5 до 200 Ач быстро ли это повредит мои новые аккумуляторы?

На мой взгляд, у него просто будет больше времени для зарядки новых аккумуляторов.

Кстати, я также рассмотрел проводку и размер CB новой цепи батареи.

адриан_йч

Все зависит от ИБП. если ИБП может принимать батареи, а калибровка может дать как пользователю, так и ИБП лучшее представление о мощности и возможностях ИБП (или технических характеристиках).

Вы думали, что ИБП не сможет работать с батареями более высокой номинальной мощности?

Это может привести к повреждению батарей или самого ИБП?

firstlight написал:

На мой взгляд, у него просто будет больше времени для зарядки новых батарей.

Аккумуляторы с более высоким номиналом работают иначе. вам понадобится ИБП, чтобы иметь возможность заряжать аккумуляторы с более высоким номиналом, а также аккумуляторы, которые также имеют разные C-рейтинги и E-рейтинги.

кип130

Нет необходимости в повторной калибровке, ничего не меняется, за исключением дополнительных нескольких минут безотказной работы, если это необходимо.

Во-первых, вам не нужно перекалибровывать, во-вторых, если цель увеличения вашего Ah состоит в том, чтобы увеличить время работы, то вы действительно не увеличите время работы, если ваша нагрузка останется прежней. Вы должны распараллелить соединение для более длительного времени работы. Но мое мнение!

Кристофер_001

Это будет сильно зависеть от ИБП, я бы не рекомендовал делать это, если только в руководстве специально не указано, что вы можете, или если вы обратитесь к производителю ИБП, у вас могут возникнуть более серьезные проблемы, чем функциональность, если вы это сделаете. не проверяйте совместимость батарей заранее.

Дэвид (Трипп Лайт)

Представитель бренда Tripp Lite от Eaton

Короткий ответ (и мой отказ от ответственности!) таков:

См. документацию и спецификации конкретного ИБП.

В более общем плане:

Предполагая, что у вас есть герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы с абсорбирующим стекловолокном (SLA AGM), вполне вероятно, что это может работать (поддерживается/рекомендуется вашим поставщиком — это отдельная история). В конечном итоге вы можете дойти до того, что зарядное устройство будет слишком «слабым», чтобы зарядить аккумуляторы на заданную Ач, но с приведенными здесь подробностями это, вероятно, не так.

Некоторые ИБП позволяют настраивать/калибровать зарядные устройства, а другие нет.

В идеале вы хотели бы, чтобы сила тока зарядного устройства была установлена на уровень, который имеет смысл для вашей аккумуляторной системы, но я видел некоторые различия в аккумуляторной системе, поддерживаемой одним и тем же уровнем заряда, помимо отклонения, которое у вас здесь (например, в гораздо меньших масштабах нередко можно увидеть, как батареи ИБП 12 В постоянного тока 7 А-ч заменяются батареями 12 В постоянного тока 9 А-ч, что представляет собой большую процентную разницу в емкости).

На высоком уровне увеличение вашей емкости при той же скорости зарядки и возможности перезарядки батарей с помощью зарядного устройства: увеличение времени работы от батарей и увеличение времени перезарядки батарей.

Одна из потенциальных проблем – рассеивание тепла. Если устройство было сконструировано так, чтобы рассеивать только X количество тепла в течение Y минут от батареи, вполне возможно, что вы можете столкнуться с ситуацией перегрева батареи. Я бы больше беспокоился об этом при попытке значительно увеличить емкость батареи и/или с системами ИБП начального уровня и устройствами без вентиляторов.

Надеюсь, это поможет!
Можете ли вы сообщить нам марку и модель ИБП? Возможно, поставщик использует Spiceworks и может присоединиться.

Шон Вулси

Таким образом вы аннулируете любую гарантию. Однако, как уже говорили другие, зарядное устройство не должно знать разницы.

Главная Часто задаваемые вопросы Замена батарей ИБП Могу ли я установить в свой ИБП батареи большего размера?

Могу ли я установить в свой ИБП аккумуляторы большего размера?

Оборудование ИБП, как правило, рассчитано на работу до 5 минут при полной нагрузке, что не кажется большим, но на самом деле этого должно быть достаточно, чтобы сохранить вашу работу и безопасно выключить компьютер. Однако многим требуется более длительное время работы ИБП, и именно это мы обсудим здесь.

Физический размер

Очевидно, что первым ограничением является физический размер ИБП и его способность вмещать более крупные батареи. Емкость батареи ИБП тесно связана с номинальной мощностью ВА, но вы можете заметить, что часто ИБП с большей номинальной мощностью являются тот же физический размер, что и у меньших блоков. Например, мы рассмотрим APC SUA750RMI2U и SUA1500RMI2U. Как следует из названий, они рассчитаны на 750 ВА и 1500 ВА соответственно. Теперь мы рассмотрим RBC-22 и RBC-24. ИБП и батарейный блок имеют одинаковый физический размер. В этом случае, безусловно, есть место для батареи большего размера.

В первую очередь нужно посмотреть и определить, есть ли быстрое и простое решение для увеличения времени автономной работы, — это руководство пользователя для вашего устройства. Проверьте и посмотрите, есть ли устройство с более высоким рейтингом того же физического размера, что и ваше, затем проверьте и посмотрите, оснащен ли он батареей с более высоким номиналом. В некоторых случаях вы обнаружите, что имеется скоба, предназначенная для крепления батареи, которую необходимо снять, однако обычно это несложно, и в зависимости от изменений вы можете столкнуться с с несовместимыми разъемами или нехваткой соединений между батареями. Обычно это легко решить с помощью небольшого количества кабеля и обжимного инструмента.

Что делать, если я не могу установить их внутри ИБП?

Если на самом деле нет дополнительного места или вы хотите установить в ИБП очень большие батареи, их придется разместить снаружи. Это потребует удлинения соединительных кабелей батареи за пределами ИБП, что может немного сложнее. Лучше всего найти подходящий корпус для размещения батарей, а не держать их на открытом воздухе. Корпус должен иметь вентиляцию, чтобы не скапливались газы, а кабели должны располагаться таким образом, их нельзя раздавливать, резать или тереть о металлический край.� Если не удается найти подходящий корпус, убедитесь, что клеммы аккумулятора закрыты в целях безопасности.

Отличным местом для приобретения подходящего батарейного отсека для ИБП является местный оптовый торговец электротоварами, у них есть ряд больших пластиковых корпусов, а также кабельные вводы, которые вам понадобятся для защиты кабеля.

Сколько дополнительного времени работы я получу от своего ИБП?

Все зависит от нагрузки, подключенной к вашему ИБП, и размера батарей. Если вам нужна точная цифра, производители батарей предоставляют кривые разрядки своих батарей, но это пара основных цифр, которые дадут вам руководство. Ампер-часы аккумулятора обычно представляют собой его разрядные характеристики в течение 10 часов. Это означает, что аккумулятор на 100 ампер-часов с радостью обеспечит 10 ампер в течение 10 часов. Однако он не будет обеспечивать 100 ампер в течение 1 часа. � Аккумулятор емкостью 100 ампер-часов при разряде током 100 ампер обеспечивает питание только примерно на 30 минут.

Итак, что это значит для вас? Проще говоря, если вы удвоите емкость аккумулятора, вы более чем удвоите доступное время работы. в емкости батареи, поэтому, если вы получаете только 5 минут от ваших батарей на 7 ампер-часов, не думайте, что вам нужны батареи на 70 ампер-часов, чтобы получить 50 минут.

А как насчет зарядного устройства в ИБП?

К сожалению, стандартное зарядное устройство в ИБП предназначено только для зарядки стандартных батарей ИБП. Это не означает, что зарядное устройство не будет заряжать большие батареи, но это означает, что для полной зарядки батарей потребуется больше времени. зарядка.

Существует ли риск при установке более крупных батарей ИБП?

Да. Всегда самым важным фактором в любом начинании является безопасность, с точки зрения безопасности важно убедиться, что клеммы закрыты, а любые внешние кабели защищены от физического повреждения.

Во-вторых, это риск перегрева и повреждения ИБП. В то время как более крупные устройства оснащены вентиляционными вентиляторами для охлаждения ИБП, в меньших ИБП часто используются только радиаторы и довольно маленькие вентиляционные отверстия в корпусе ИБП. При добавлении более крупных блоков батареи и перебои в подаче электроэнергии, ИБП будет работать в режиме выделения тепла дольше, чем предполагалось, и, если тепло не рассеивается, ИБП может быть поврежден. Когда ИБП перезаряжает большие батареи, как упоминалось ранее, зарядное устройство будет работать дольше на полной мощности, и есть риск, что оно тоже может перегреться и выйти из строя.

Есть ли какие-либо другие варианты увеличения времени работы моего ИБП?

Во-первых, нужно купить более крупный ИБП, как мы говорили в начале, у более крупного ИБП будут более мощные батареи, поэтому более крупный ИБП, работающий при нагрузке 20 %, будет работать дольше, чем ИБП меньшего размера, работающий при нагрузке 80 %. во-вторых, ищите ИБП с разъемом для внешней батареи. Это означает, что производитель предлагает внешнюю батарею для увеличения времени работы, а это более безопасный, простой и часто более эстетичный вариант.

В тех устройствах ИБП, которые вы покупаете для своего компьютера, обычно используется гелевая батарея, которой хватает на несколько лет. Меньше, если ваша мощность уходит много. При их замене вы платите за комплект, даже если это стандартная ячейка. В этом коротком пособии показано, как переделать старый ИБП, чтобы увеличить его емкость при более дешевом питании от батареи.

На рисунке показаны некоторые образцы ИБП и пример гелевой ячейки одного из них. ИБП бывают различной мощности, и, хотя вы можете увеличить мощность, выходная мощность является фиксированной. Когда вы начнете, убедитесь, что ИБП, который вы собираетесь модифицировать, обеспечивает необходимые вам вольт-амперы и мощность. Также обратите внимание, что номинал вольт-ампер выше, чем номинальная мощность. Разница в том, что устройства с питанием от переменного тока имеют коэффициент мощности. Проверьте онлайн для получения дополнительной информации об этом. Другая аналогичная инструкция также предостерегает от попыток максимально увеличить мощность вашего ИБП, потому что некоторые используют трансформаторы, которые будут непрерывно работать на номинальной мощности. На самом деле это зависит от качества ИБП, но планируйте работу не более чем на 75 % от номинальной выходной мощности.

Еще один момент, на который следует обратить внимание, — это оснащен ли ваш неисправный ИБП АРН или системой автоматической регулировки напряжения.Вам это понадобится, если вы сможете его найти.

Шаг 1: кишки

Во-первых, в целях безопасности отключите ИБП от сети. Это в значительной степени само собой разумеется. Также имейте в виду, что батарея внутри ИБП может быть заряжена, поэтому не замыкайте накоротко какие-либо металлические детали внутри коробки.

Открывая коробку с ИБП, вы обычно обнаруживаете одну или две свинцово-кислотные батареи с гелевыми элементами. Вы собираетесь заменить его/их.

Инструменты:
Дрель с набором бит
Обжимка для наконечников
Инструмент для зачистки проводов
Наждачная бумага или небольшой напильник, чтобы сгладить отверстия в пластике

Некоторые примечания по деталям: посмотрите цены на аккумуляторы и определите емкость, обеспечивающую наименьшую стоимость ампер-часа. Иногда аккумуляторы 110-140 Ач лишь немногим больше, чем аккумуляторы 70-90 Ач. Проверьте клубы склада для хороших цен. Иногда вы можете восстановить заряд ядра с помощью старого мотоциклетного или автомобильного аккумулятора, который у вас завалялся. Убедитесь, что вы получаете аккумулятор глубокого разряда. Некоторые аккумуляторы помечены как морские, но не для глубокого разряда.

Вы можете либо получить две пары ответных плоских разъемов, либо один комплект, который является ответной частью разъемов, которые идут от ИБП. На картинке это черный и красный провода, которые подключаются к батареям.

Обратите внимание на синий провод. Аккумуляторы в этом ИБП соединены последовательно, поэтому ему требуется 24 вольта (черная клемма подключена к красной клемме). Не пытайтесь запитать его одной батареей, если в комплекте две! Купите еще два кольцевых наконечника, если вам нужны две батареи.

Шаг 2. Подключитесь к ИБП

Просверлите два отверстия в боковой части корпуса. Отверстия должны быть достаточно большими, чтобы через них могла пройти проволока. Вы не хотите, чтобы разъемы могли выскользнуть за пределы корпуса, чтобы быть в безопасности. Убедитесь, что вокруг отверстий нет острых выступов или краев, которые могут порезать или повредить изоляцию. Проденьте провода изнутри наружу, подключив их внутрь корпуса, как показано на рисунке.

Как указано в списке деталей, провода должны быть короткими, чтобы свести к минимуму падение напряжения, но достаточно длинными, чтобы можно было удобно расположить ИБП и аккумуляторы рядом друг с другом и устройством, которое вы питаете (компьютер, стереосистема). , так далее.). Разложите все, включая батарейный отсек(и), если необходимо, и обрежьте провода до нужной длины.

Шаг 3. Подключите аккумулятор/батареи

Здесь вы подключаете аккумулятор или аккумуляторы. Помните, что батареи, скорее всего, заряжены и могут обеспечивать БОЛЬШОЙ ток. Я думаю, что есть еще одна инструкция, в которой рассказывается, как их использовать для сварки. Вы НЕ хотите выполнять сварку, поэтому сделайте все обжимные соединения, прежде чем подключать их к батареям!

Если у вас две батареи, обязательно отрежьте короткий кусок провода, прежде чем добавлять кольцевые клеммы к другому концу проводов, которые вы подключили к проводам ИБП на предыдущем шаге. Убедитесь, что эта перемычка не слишком короткая, если вы помещаете батареи в контейнеры (см. конец статьи).

Примечание. Возможно, вам придется рассверлить внутреннюю часть кольцевых клемм, если вы не сможете найти клеммы с нужным внутренним диаметром.

Убедившись, что кольцевые клеммы подойдут, прикрепите их к концам красного и черного проводов. Если у вас две батареи, сделайте перемычку из двух других кольцевых клемм и небольшого кусочка провода, который вы отрезали.

Подсоедините красный провод к положительной клемме одной батареи. Подсоедините короткую перемычку между отрицательной клеммой этой батареи и положительной клеммой другой батареи. Затем подключите черный провод к отрицательной клемме второго аккумулятора. Если вы не подключите их таким образом, вы не получите питание от ИБП.

Шаг 4. Используйте

Это почти все. Просто, верно? Сложность заключается в том, чтобы найти нужные детали и соединить их в правильном порядке, ничего не сваривая.

Теперь вы сможете подключить ИБП и работать.

Некоторые дополнительные мысли и улучшения:

<р>1. Вы используете свинцово-кислотные аккумуляторы. На фото я показал пластиковый слой под батареями. Несмотря на то, что морские батареи обычно герметичны, вы не хотите рисковать утечкой. Потратьте 8-20 долларов и получите пластиковый ящик для каждой батареи, которую вы используете. Он защитит батареи. и ваш этаж.

<р>2. На первом этапе я утверждал, что это значительно улучшит пропускную способность. На сколько вы спрашиваете? Самые большие гелевые ячейки, которые я нашел в ИБП, имеют емкость 20 Ач. Другие больше похожи на 7 AH. Используя морской аккумулятор емкостью 85 Ач вместо гелевого элемента емкостью 20 Ач, вы должны рассчитывать на увеличение времени работы как минимум в четыре раза. ОДНАКО, не планируйте разряжать аккумуляторы более чем на 50%, иначе вы серьезно сократите их срок службы. Цифра больше, чем удвоение мощности, но менее чем в 4 раза. Если вы используете аккумулятор емкостью 115 Ач, время работы увеличится как минимум в 3 раза, а срок службы аккумулятора – намного больше.

<р>3. У меня не было никаких проблем с ИБП, распознающими новые батареи или поддерживающими их заряженными.Если у вас есть программное обеспечение для мониторинга ИБП, используйте его и попробуйте выполнить некоторые тесты. Узнайте, как долго ваша новая установка будет работать, прежде чем уровень заряда достигнет 50 %.

Ожидайте, что общая стоимость составит около 80 долларов США за установку с одной батареей, состоящей из батареи емкостью 85 Ач и батарейного отсека. Установка двойной батареи с батареями емкостью 115 Ач должна стоить не более 160 долларов США. Они основаны на ценах на аккумуляторы летом 2009 года. В прошлом году цены на аккумуляторы ненадолго подскочили, но снова снизились.

Читайте также: