Двигатели Xiro Explorer v не запускаются

Обновлено: 21.11.2024

Основные особенности: 6-осевая гироскопическая система стабилизации делает вертолет более устойчивым и гибким в полете. Устойчив к ветру и может летать в помещении или на улице. Применяется модульная конструкция, более простая для сборки и удобная для обслуживания. Выворот на 360 градусов и бросок.

Обзор Xiro Xplorer Mini. В связи с недавним ростом популярности так называемых дронов для селфи Xiro не задумываясь создал Xiro Xplorer Mini. Дрон, который на самом деле мог бы составить достойную конкуренцию DJI Mavic Pro. После успешного жизненного цикла своего дрона Xplorer (версии V и G) ребята из Xiro представили этого нового маленького парня в своей линейке дронов.

Эволюция «селфи» постепенно развивалась с годами. Эта популярность подтолкнула технологии к созданию меньших по размеру и более качественных камер, а также к размещению как можно большего количества пикселей в датчиках изображения.

Поскольку нет никаких ограничений на съемку селфи, дроны позволяют нам делать снимки и снимки, которые мы обычно не можем сделать с помощью наших обычных камер телефонов. Xiro Xplorer Mini может многое сказать и дать своим пользователям в этом аспекте. Подробнее о технических характеристиках, функциях, производительности камеры, времени автономной работы, ценовом диапазоне и многом другом можно прочитать в обзоре и технических характеристиках Xiro Xplorer Mini.

Вот наш мини-обзор Xiro Xplorer (от экспертов GeekyViews)

<р>? Если вы использовали или используете этот дрон, оставьте свой отзыв о Xiro Xplorer Mini в комментариях ниже и помогите нашим читателям выбрать.

Оценка выставляется экспертом после тестирования в реальных условиях. Также упоминаются плюсы и минусы. Если в обзоре и спецификациях Xiro Xplorer Mini чего-то не хватает, не стесняйтесь добавлять их в разделе комментариев.

В режиме полета есть такие функции, как режимы следования и орбиты.
Он имеет приятный дизайн и складные реквизиты.
Камера высокого качества.
В нем есть функция стабилизации GPS.

Слабый аккумулятор.
Это немного дорого.
Ограничивается работой на малых высотах.
Им можно управлять только со смартфона.

Вот 10 лучших вариантов, выбранных экспертами GV.

Стандартный квадрокоптер DJI Phantom 3 с видеокамерой HD 2,7K

Phantom 3 Standard — лучший способ начать получать удовольствие от аэрофотосъемки, даже если у вас нет опыта. Благодаря конструкции «все-в-одном», готовой к полету, и простому полету с помощью GPS, Phantom 3 Standard позволяет вам сосредоточиться на съемке великолепных фотографий и видеороликов с неба. С диапазоном более полугода.

Hexacopter Yuneec Typhoon H3 с 1-дюймовой сенсорной камерой 4K, в комплекте контроллер наземной станции ST16S

После успеха Typhoon H и Typhoon H Plus компания Yuneec сделала еще один шаг вперед и вышла за рамки возможного. Представляем новый Yuneec Typhoon H3 — современное чудо, специально разработанное для фотографов и видеооператоров, желающих заново открыть для себя мир с высоты птичьего полета. Благодаря.

EACHINE E520S GPS-дрон с камерой 4K для взрослых, 5G WiFi FPV Live Video Складной дрон GPS с возвратом домой 1200 мАч 16 минут.

Убедитесь, что это подходит, введя номер модели.; 【КАМЕРА 5G WIFI 4K HD】 Синхронная передача 5G WIFI FPV в режиме реального времени, не нужно беспокоиться о каких-либо прерываниях, дальность действия может составлять 250 метров. Камера 4K HD может четко запечатлеть каждую деталь.; 【СИСТЕМА ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ GPS】Позиционирование GPS дает вам.

Дрон Sky Rider Night Hawk Hexacopter с камерой Wi-Fi и голосовым управлением, включая пульт дистанционного управления, держатель для телефона, USB-кабель и.

Выполняйте удивительные трюки под звук своего голоса с потрясающей управляемой голосом Night Hawk Hexactoper с камерой Wi-Fi. Транслируйте живое видео на свой смартфон или очки виртуальной реальности. С 3 скоростями (низкая, средняя и высокая) этот дрон может выполнять сальто и трюки на 360 градусов. Он светится в темноте.

Комплект DJI Spark с пультом дистанционного управления (белый)

Несмотря на маневренность в воздухе, дроны могут быть громоздкими и громоздкими на суше. Не так с DJI Spark, который не будет сдерживать вас, независимо от того, какое приключение. Этот компактный квадрокоптер оснащен встроенной камерой с моторизованной стабилизацией для съемки 12-мегапиксельных фотографий, видео в формате 1080p Full HD и даже видео.

Holy Stone HS170 Predator Mini RC Вертолет Дрон 2,4 ГГц 6-осевой гироскоп 4 канала Quadcopter Хороший выбор для обучения дронов

Убедитесь, что это подходит, введя номер модели.; Безголовая система безопасности позволяет игрокам любого уровня легко управлять дроном; 2. Технология 4 ГГц, принятая для защиты от помех; Более стабильный и гибкий с 6-осевой системой стабилизации гироскопа; Хорошие ХАРАКТЕРИСТИКИ ветрозащитного диапазона управления.

DJI Mavic Mini — дрон Квадрокоптер FlyCam с камерой 2,7K 3-осевой кардан GPS Время полета 30 минут, вес менее 0,55 фунта.

DJI Mavic Mini — дрон Квадрокоптер FlyCam с 2 камерами 7K 3-осевой кардан GPS 30 минут Время полета менее 0,55 фунтов Серый. Диапазон температур зарядки: от 5° до 40°C (от 41° до 104°F)

DJI Mavic Mini, CP.MA.00000120.01

DJI Мавик Мини. Диапазон рабочих температур = от 0 до 40 градусов Цельсия (от 32 до 104 градусов по Фаренгейту).

4-канальный радиоуправляемый квадрокоптер Syma X5C 2,4 ГГц с камерой

Миниатюрный карманный дрон DOBBY для селфи с камерой высокого разрешения

Улучшите свои селфи с карманным дроном Добби. Этот инновационный и простой в использовании мини-дрон позволит вам увидеть мир и себя под новым углом. Этот универсальный карманный дрон может взлетать с вашей ладони с помощью голосовой команды, постукивания или броска и полета. Как только ваш дрон.

Мини-изображения Xiro Xplorer

Xiro Xplorer Mini можно считать духовным преемником Xplorer Drone, который уже получил немало похвал благодаря своей выдающейся универсальной производительности и отличному качеству сборки. За исключением названия, Xplorer Mini мало чем отличается от своих старших братьев Xplorer V и G.

Это миниатюрный складной дрон с отличным дизайном, который наверняка привлечет внимание многих. Он чувствует себя крепким в руках и кажется, что он может выдержать избиение, у него также превосходный дизайн. Красивая черная отделка с желтыми, красными и зелеными штрихами делает его довольно модным и выделяющимся среди других.

Как следует из названия, Xplorer Mini небольшой, его размеры составляют всего 2,2 x 12,2 x 12,2 дюйма (HWD), а вес – 15,2 унции. Несмотря на свой небольшой размер, он весит более 8,8 унций, поэтому вам необходимо зарегистрироваться в FAA перед полетом. Из-за его мизерной высоты взлетать нужно с ровной поверхности — с травянистого газона он не справится.

Технические характеристики и функции Xiro Xplorer Mini

<р>1. Xiro Xplorer Mini оснащен системами GPS и ГЛОНАСС, что делает его чрезвычайно стабильным в воздухе. Это также позволяет ему иметь такие стандартные функции, как зависание, автоматический возврат домой, защита от низкого энергопотребления, защита от потери соединения и, самое главное, — интеллектуальные режимы полета с поддержкой FPV.

<р>2. Говоря об интеллектуальных режимах полета, у этого маленького парня их довольно много.А именно, безопасный режим управления, в котором положение Xplorer Mini относительно, независимо от того, в какую сторону указывает нос, он перемещается в том же направлении, что и правый джойстик, что устраняет любую путаницу с ориентацией.

<р>3. Еще один интеллектуальный режим полета — это режим свободного управления, который превращает Xplorer Mini в отзывчивый маленький летательный аппарат.

<р>4. Режим управления движением также является отличной функцией, в которой дрон движется в том направлении, в котором вы наклоняете свой телефон или планшет.

<р>5. Помимо этих режимов Smart Flight, Xplorer Mini также имеет режимы Follow Me и Follow Snap.

<р>6. Этот малыш полностью складывается, что означает, что он чрезвычайно мобилен. Вы можете сложить все четыре его стороны. Это позволяет ему поместиться практически в самые маленькие отделения вашей сумки.

<р>7. Рабочий потолок Xplorer составляет 165 футов. Он рассчитан на возможность общаться с вашим телефоном на расстоянии до 330 футов. Его максимальная скорость составляет около 18 миль в час.

<р>8. Под дроном вы также найдете ультразвуковой датчик для позиционирования зрения, когда вы летите в помещении (где он не сможет найти спутниковые сигналы).

Качество и характеристики камеры Xiro Xplorer Mini

Качество камеры имеет первостепенное значение для всех дронов для селфи, включая этот. Вот почему его создатели позаботились о том, чтобы поставить отличную камеру, которая удовлетворит потребности всех любителей селфи.

Благодаря великолепной матрице с разрешением 13 мегапикселей и 190-градусному полю зрения "рыбий глаз" эта камера способна делать отличные снимки с высоты птичьего полета вас, ваших друзей и семьи. Несмотря на то, что у самого дрона нет системы стабилизации для оптимальной плавности фото и видео, конечные продукты на удивление четкие.

Камера способна делать снимки в стандартном разрешении высокой четкости 4208*3120. С другой стороны, видео снимаются в более низком разрешении, но тем не менее они великолепны.

Они сняты в формате Full HD (1080p) со скоростью 30 кадров в секунду. Уменьшите разрешение до 720p, и вы получите лучшие гонки на ПК со скоростью 60 кадров в секунду. В целом, встроенная камера Mini довольно хороша. С ним вы наверняка сделаете множество селфи независимо от повода.

Найдите ответы в информации о продукте, вопросах и ответах, обзорах

На ваш вопрос могут ответить продавцы, производители или покупатели, купившие этот продукт.

Убедитесь, что вы размещаете сообщение в форме вопроса.

Пожалуйста, введите вопрос.

Зависит. У меня уже была GoPro 3, поэтому версия G меня вполне устраивала. Вставляй камеру и лети. Однако версия V теперь имеет камеру 4K, которую вы можете получить, и у вас больше контроля над функциями камеры во время полета. С моей GoPro я вручную нажимаю запись, прежде чем взлететь. У меня нет версии V, но я читал и смотрел… подробнее Зависит. У меня уже была GoPro 3, поэтому версия G меня вполне устраивала. Вставляй камеру и лети. Однако версия V теперь имеет камеру 4K, которую вы можете получить, и у вас больше контроля над функциями камеры во время полета. С моей GoPro я вручную нажимаю запись, прежде чем взлететь. У меня нет версии V, но я читал и наблюдал, что приложение дает вам возможность включать и выключать камеру через телефон. Я до сих пор смотрю прямую трансляцию с моей GoPro, и это было дешевле, так как я уже владел ею, так что я доволен ею. см. меньше Зависит. У меня уже была GoPro 3, поэтому версия G меня вполне устраивала. Вставляй камеру и лети. Однако версия V теперь имеет камеру 4K, которую вы можете получить, и у вас больше контроля над функциями камеры во время полета. С моей GoPro я вручную нажимаю запись, прежде чем взлететь. У меня нет версии V, но я читал и наблюдал, что приложение дает вам возможность включать и выключать камеру через телефон. Я до сих пор смотрю прямую трансляцию с моей GoPro, и это было дешевле, так как я уже владел ею, так что я доволен ею.

Стандарт — это квадрокоптер Xiro Drone, который продается ТОЛЬКО в комплекте RTF (Ready To Fly), который включает в себя дрон, реквизит, передатчик, аккумулятор и зарядные устройства. Серия G поставляется со всем, о чем я упоминал ранее, включая подвес для GoPro Hero 3 и/или 4 (не входит в комплект), а серия V — это дрон целиком с камерой 1080P… подробнее Стандарт — это квадрокоптер Xiro Drone, проданный ТОЛЬКО в пакете RTF (Ready To Fly), который будет включать в себя дрон, реквизит, передатчик, аккумулятор и зарядные устройства. Серия G поставляется со всем, о чем я упоминал ранее, включая стабилизатор для GoPro Hero 3 и/или 4 (не входит в комплект), а серия V — это дрон в полном составе с камерой 1080P и стабилизатором. Камера Xiro в серии V — самое большое отличие. см. меньше Стандартный квадрокоптер Xiro Drone продается ТОЛЬКО в комплекте RTF (Ready To Fly), который включает в себя дрон, реквизит, передатчик, аккумулятор и зарядные устройства.Серия G поставляется со всем, о чем я упоминал ранее, включая стабилизатор для GoPro Hero 3 и/или 4 (не входит в комплект), а серия V — это дрон в полном составе с камерой 1080P и стабилизатором. Камера Xiro в серии V — самое большое отличие.

Да, без удлинителя вы сможете управлять дроном только с помощью пульта дистанционного управления, входящего в комплект

Это означает, что вам не нужно заботиться о том, в каком направлении находится голова / нос дрона, он уйдет от вас, если вы переместите стержень контроллера вперед, и вернется, если вы переместите контроллер назад

Красный и белый — это предупреждающий сигнал о том, что вы можете лететь под крутым углом, а желтый и зеленый вы имеете в виду на пульте дистанционного управления или на дроне? Если на дроне, вам может потребоваться откалибровать компас.

Чтобы запустить моторы, я должен двигать стики. Но поскольку к камере прикреплен один джойстик, моторы не запускаются, так как для запуска двигателей требуется 2 джойстика.
Кроме того, камера подключена к колесикам наверху передатчика, верно? Они должны контролировать перемещение камеры влево или вправо (я думаю, что левое колесо прокрутки перемещает камеру влево или вправо)

И автоматический взлет не решает эту проблему, я попробовал это в качестве первого исправления. Насколько мне известно, для автоматического взлета необходимо, чтобы двигатели работали.

Левое колесо прокрутки управляет подсветкой, а правое — наклоном камеры (вверх/вниз).

Давайте пройдемся по короткому контрольному списку перед взлетом:

Установите переключатель эшелона полета на "1".
Убедитесь, что все кнопки подняты и не нажаты.

Убедитесь, что кнопка блокировки батареи нажата (очень важно).
Убедитесь, что зажим снят.

Сначала включите передатчик, а затем дрон.
Подождите, пока задние фонари успокоятся и начнут медленно мигать ЗЕЛЕНЫМ (режим полета GPS) или ЖЕЛТЫМ (режим полета ориентацией).
Теперь вы сможете запустить дрон, потянув стики вниз и наружу.
Если дрон запустится, все готово.
Кроме того, обратите внимание, что использование рыскания по-прежнему перемещает камеру влево и вправо, когда дрон работает и находится на земле.

Возможно, он у вас уже есть, но вот ссылка на руководство Xiro Xplorer:

Я вижу, что ozone77 также опубликовал пост, когда я тоже. Хорошо.
Проблема в том, что ваши двигатели не запускаются. Перестаньте смотреть на подвес камеры как на проблему.
Компас, акселерометр, высотомер, выбор режима передачи, GPS или другие датчики не позволяют поставить на охрану.
Снимите подвес и опоры. Он может включать и выключать без него.
Держите передатчик на расстоянии 5 футов от дрона, когда включаете дрон.
Я видел, как TX перегружает RX слишком близко.
Убедитесь, что дрон стоит горизонтально, когда включаете его. То, что вы считаете ровным, может не совпадать с тем, как дрон видит уровень.
Отключите режим TX GPS.

Я считаю, что индикаторы на дроне должны гореть красным спереди, мигать зеленым сзади и постоянно гореть зеленым на кнопке запуска перед взлетом.

Любые другие цвета или условия указывают на проблему, и вы должны вернуться ко всем калибровкам.

Если двигатели не включаются/запускаются после нескольких попыток (4 или 5), выключите дрон, переместите дрон в другое место или место, включите его и запустите снова.

Если ничего из этого не работает, вероятно, плохой контакт на внутреннем разъеме или неисправен датчик, и дрон считает, что не должен запускать двигатели.

В ходе моих исследований по устранению этой проблемы некоторые даже обнаружили, что легкое постукивание по разным частям дрона решило проблему.
Наконец-то разобрал его, чтобы переустановить (отключить и снова подключить) внутренние разъемы.

После хорошего пробега вы глушите двигатель на день и садитесь на якорную стоянку. На следующее утро с чашкой кофе в руке вы нажимаете кнопку запуска, а двигатель не заводится.

«Как же так?» — спросите вы. «Вчера все прошло нормально.”

Если бы я был неудачливым шкипером, я бы повторил процесс. Предполагая отсутствие непосредственной опасности, мне будет лучше, если он все еще не заведется, потому что, если он в конечном итоге запустится, я, вероятно, столкнусь с периодической проблемой, которую будет гораздо сложнее решить с двигателем, который запускается. Ситуацию можно разделить на два основных сценария: Двигатель вообще не проворачивается или проворачивается, но не заводится.

Двигатель не заводится

Прежде чем приступать к устранению неполадок, проверьте положение рычага переключения передач. На многих лодках есть предохранительный механизм, предотвращающий запуск двигателя при включенной передаче. Включите и выключите передачу несколько раз и повторите попытку. Если двигатель по-прежнему не запускается, возможно, неисправен предохранитель нейтрали, и может потребоваться временно обойти этот переключатель, чтобы запустить двигатель.

Предполагая, что проблема не в рычаге переключения передач, начните поиск неисправностей с пусковой батареи, выключателя батареи и прерывателя цепи зажигания. Сначала проверьте напряжение батареи либо на главной панели, либо с помощью мультиметра на клеммах батареи. Возможно, вы сможете устранить множество возможных причин, проверив напряжение на соленоиде стартера. Соленоид имеет две большие клеммы (см. «Рукопожатие соленоидов», октябрь 2014 г.). Провод от аккумулятора подключается к одной клемме, а другая клемма подает ток на стартер. Пока ваш напарник пытается запустить двигатель, проверьте напряжение на клемме, подключенной к стартеру, с помощью положительного щупа на этой клемме и отрицательного щупа на блоке двигателя (убедитесь, что у вас хороший контакт — желательно найти неокрашенный болт или процарапать краску). Напряжение попадает в одну из трех следующих категорий.

Если напряжение показывает «0», проблема находится где-то между аккумулятором и соленоидом, включая цепь замка зажигания и сам соленоид. Проверьте напряжение на клеммах аккумулятора, и если вы обнаружите там хорошее напряжение, проблема заключается между выключателем аккумулятора и пусковым соленоидом или в соленоиде. Убедитесь, что выключатель аккумуляторной батареи и автоматический выключатель зажигания находятся во включенном положении. Если да, обратитесь к колонке «Рукопожатие с соленоидами», чтобы найти и устранить неполадки.

Если напряжение колеблется от 0 до 8 вольт, проблема либо в аккумуляторе, либо в самом стартере. Проверьте напряжение на пусковой батарее (во время запуска). Если оно находится в диапазоне от 0 до 8 вольт, у вас проблема с аккумулятором. Запустите двигатель от другого аккумулятора или запустите генератор и убедитесь, что зарядное устройство работает. Некоторые лодки имеют параллельный переключатель для запуска двигателя. Если у вас есть возможность выбрать альтернативную батарею, это лучший подход, чем использование параллельного переключателя. И вот почему: если в стартовой батарее плохой элемент, при параллельной работе с хорошей батареей вы ослабляете исправную батарею. Параллельные коммутаторы хорошо работают, когда у вас есть здоровая батарея с низким зарядом, но не когда с батареей серьезные проблемы. Моряки часто недооценивают состояние батареи по напряжению. Имейте в виду, что при напряжении 12 В в аккумуляторе остается около 50 % емкости, а при напряжении 11,5 В — около 10 %.

Если аккумулятор имеет хорошее напряжение (12 вольт или более), проблема, скорее всего, будет в стартере. Осмотрите все соединения проводки, особенно на стартере. Если вы обнаружите ржавчину или коррозию, выключите аккумуляторный выключатель, снимите и очистите клеммы. Если клеммы выглядят хорошо, попробуйте постучать по стартеру фенольным молотком или деревянным концом металлического молотка во время проворачивания.

Эту практику следует применять только к более старым стартерам типа Bendix. В более новых планетарных стартерах постукивание может повредить внутренние магниты, поэтому его следует избегать.

Если он больше примерно 8 и меньше примерно 10, вероятно, заклинил стартер или двигатель, или у вас есть чрезмерное сопротивление в пусковой цепи из-за плохих контактов или сопротивление внутри соленоида. См. выше действия, связанные со стартером. Если двигатель заклинило, у вас либо внутренний сбой (игра окончена), либо в двигателе один или несколько цилиндров заполнены водой, что называется гидрозамком. Поршни и цилиндры сжимают воздух для выработки тепла, но вода не может быть сжата, и поршень останавливается, когда сталкивается с жидкостью, предотвращая переворачивание двигателя (и иногда изгиб шатунов в процессе).

Вода может попасть в цилиндры несколькими путями. При остановленном двигателе под воздействием волн вода может попасть в выпускной патрубок и подняться по шлангу, пока не заполнит глушитель.Как только это произойдет, шланг начнет заполняться, и уровень воды в выхлопном шланге, ведущем от двигателя к глушителю, начнет подниматься. В некоторых конфигурациях вода может подняться достаточно высоко, чтобы попасть в выпускной патрубок и оттуда в цилиндр через открытый выпускной клапан. На некоторых установках двигателя вода может перекачиваться из системы забортной воды, заполняя глушитель с противоположной стороны выпуска выхлопных газов, с тем же результатом. Наконец, вода может заполнить цилиндр из-за чрезмерного запуска двигателя, который не запускается. Каждый раз, когда вы проворачиваете стартер, насос сырой воды двигателя вращается и перекачивает воду в контур охлаждения, которая в конечном итоге попадает в глушитель. Когда двигатель запускается, выхлопные газы вытесняют лишнюю воду из глушителя. Но если двигатель не запустится, вода может заполнить глушитель, в конечном итоге заполнив выхлопную трубу, как описано ранее. Вот почему Найджел Колдер говорит: «Если двигатель не заводится, перестаньте крутить и начните думать!»

В зависимости от вашего двигателя и навыков работы с механикой вы, возможно, сможете справиться с гидроблокировкой двигателя, но большинству из нас пора обратиться к профессионалу.

Двигатель проворачивается, но не запускается

Предположим, что двигатель прокручивается с обычной силой, но не запускается. Будьте осторожны при прокручивании двигателя, потому что длительные попытки или их слишком много могут привести к проблемам. Каждая попытка должна длиться не более 5-10 секунд, а между попытками должна быть пауза около 15 секунд. Каждый раз, когда вы запускаете двигатель, в пусковую цепь поступает огромный ток, а чрезмерный запуск создает высокие температуры, которые могут повредить компоненты. Что касается количества попыток, вы хотите избежать гидроблокировки двигателей, как обсуждалось ранее.

Из-за разнообразия конфигураций эмпирическое правило не определяет безопасный порог. Если двигатель не запустился после нескольких попыток, вы можете закрыть заборный кран сырой воды, но вы должны быть готовы открыть его немедленно, если двигатель запустится, иначе вы можете испортить крыльчатку.

Раньше для работы дизельным двигателям требовалось три вещи: воздух, топливо и сжатие. Теперь добавлен четвертый элемент: правильно работающий компьютер двигателя или ECU.

Читайте также: