Castrol edge 5w 30 c3 и ll в чем разница

Обновлено: 21.11.2024

Моторное масло 5W 30 — самое популярное моторное масло для современных автомобилей. Это связано с тем, что он чрезвычайно адаптируется к широкому диапазону температур и сохраняет свою эффективность при низких зимних температурах.

ЧТО ЗНАЧИТ 5W-30?

«W» означает «зима». Число перед «W» означает вязкость масла при низких температурах, а число после «W» указывает на его вязкость при нормальных рабочих температурах при работающем двигателе. Цифра 5 означает, что
масло жидкое при низких температурах и лучше работает при холодном пуске и в условиях обледенения.

ЛИНЕЙКА ПРОДУКЦИИ CASTROL 5W-30

Если вашему автомобилю требуется моторное масло 5W-30, Castrol предлагает полный спектр вариантов для всех трех наших брендов — EDGE, Magnatec и GTX — для удовлетворения потребностей каждого водителя и производителя транспортных средств.

ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО 5W-30

Синтетические масла 5W-30 используют высококачественное минеральное базовое масло, но содержат полезные присадки. Эти присадки делают масло более химически стабильным, менее склонным к окислению или окислению и лучше сохраняют свои свойства в течение более длительного периода времени.

Синтетические масла 5W-30 дороже, чем полусинтетические и минеральные масла 5W-30, поскольку они содержат больше присадок. Эти присадки не только обеспечивают превосходную работу двигателя и защиту, но и продлевают срок службы масла, а это означает, что масло нужно менять реже.

ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО 5W-30

Полусинтетические масла 5W-30 иногда называют смесями. Полусинтетические масла 5W-30 дешевле, чем их полностью синтетические аналоги, но содержат меньше присадок. Поскольку сегодняшние спецификации производителей двигателей становятся все более требовательными, полусинтетика проигрывает полностью синтетическим моторным маслам, когда производители, механики и потребители высоко ценят производительность и защиту. .

5W-30 против 5W-40

Мы уже объясняли, что меры вязкости или числа относятся к вязкости смазочного материала при низких и высоких температурах. Синтетические масла 5W-30 чрезвычайно популярны, поскольку они обеспечивают выдающиеся характеристики и защиту в широком диапазоне температур. Если вы работаете с очень мощным двигателем или работаете при более высоких температурах с более высокими нагрузками, 5W-40 может быть более подходящим.

5W-30 против 0W-30

Масло 0W-30 имеет более жидкую консистенцию, что означает, что оно хорошо переносит низкие температуры. Это делает его идеальным для регионов с суровыми
зимними условиями.

Если вашему автомобилю требуется моторное масло 5W-30, Castrol предлагает полный спектр вариантов для удовлетворения потребностей каждого водителя и производителя транспортных средств.

ПОДБОР ПОДХОДЯЩЕГО МОТОРНОГО МАСЛА 5W-30 ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

Моторное масло 5W-30 является одним из наиболее распространенных классов вязкости и доступно от Castrol в усовершенствованных полностью синтетических, премиальных полностью синтетических и синтетических вариантах.

Для чего подходит масло 5W-30?

Castrol EDGE, передовое полностью синтетическое моторное масло 5W-30, является самым сильным маслом Castrol и отличным вариантом для тех, кто хочет для своего автомобиля самого лучшего.
Castrol GTX MAGNATEC — полностью синтетическое масло премиум-класса 5W-30, обеспечивающее превосходную защиту от износа.
Если на одометре вашего автомобиля более 75 000 миль, Castrol GTX High Mileage 5W-30 поможет защитить систему выхлопа и продлить срок службы двигателя.
Формула Castrol GTX Ultraclean 5W-30 двойного действия была разработана для удаления старого шлама и предотвращения образования нового шлама. Отсутствие масла обеспечивает чистоту двигателей.

Масло Castrol Edge 5w-30

Castrol EDGE 5W-30 обеспечивает превосходную прочность моторного масла для двигателей, которые работают интенсивнее из-за более высокого давления в двигателе, помогая вашему автомобилю максимизировать производительность.

Масло Castrol Edge 5w-30 A3/B4

Castrol EDGE 5W-30 C3 обеспечивает превосходную прочность моторного масла для двигателей, которые работают интенсивнее из-за повышенного давления в двигателе, помогая вашему автомобилю максимизировать производительность.

Масло Castrol High Mileage 5w-30

Castrol EDGE High Mileage 5W-30 с технологией Fluid TITANIUM — передовое полностью синтетическое моторное масло, специально разработанное для автомобилей с пробегом более 120 000 миль.

Масло Castrol Edge Extended Performance 5w-30

Castrol EDGE Extended Performance 5W-30 с титановым FST обеспечивает непревзойденную защиту критически важных деталей двигателя, обеспечивая оптимальную производительность.

Масло Castrol Gtx Magnatec 5w-30

Castrol GTX MAGNATEC 5W-30 имеет уникальную формулу, обеспечивающую мгновенную защиту с момента запуска двигателя.

Масло Castrol Gtx Ultraclean 5w-30

Castrol GTX ULTRACLEAN 5W-30 специально разработано для предотвращения вредного накопления шлама. уменьшить масляные отложения и обеспечить ежедневную защиту вашего двигателя.

Масло Castrol Gtx High Mileage 5w-30

Масло Castrol Edge Bio-Synthetic 5w-30

Castrol EDGE Bio-Synthetic 5W-30 дает вам уверенность в том, что вы можете требовать максимальной производительности двигателя от современных, спортивных, мощных и роскошных автомобилей, требующих высокого уровня защиты.

Масло Castrol GTX Full Synthetic 5W-30

Castrol GTX Full Synthetic 5W-30 обеспечивает максимальную защиту от износа и образования отложений, помогая продлить срок службы вашего двигателя.

Итак, вы хотите долить масло в двигатель своего автомобиля и хотите сделать это самостоятельно? Возможно, вы видели наши видео о том, как сделать своими руками! Вы знаете, где находится щуп, вы знаете процедуру, и все, что вам нужно сейчас, это немного масла. Но какое масло подойдет вашему автомобилю?

Какое моторное масло?

Нефть есть нефть, верно? Но когда вы идете покупать вещи, есть огромный выбор вариантов по самым разным ценам. Когда вы берете бутылку в руки или более внимательно смотрите на характеристики, вы сталкиваетесь с, казалось бы, случайным набором букв и цифр, и, что еще хуже, они похожи на те, что указаны на другой бутылке с той же ценой, но достаточно отличаются, чтобы вы интересно, есть ли что-то еще, что вы должны знать! Не бойтесь, мы здесь, чтобы рассказать вам, что все это значит, в (в основном) свободной от жаргона манере. Мы позволили ученым разобраться в этом, поскольку только они действительно все понимают.

Просто скажите, какое масло подходит для моей машины!

Если вас не особо интересуют жаргонные термины, но просто хотите убедиться, что вы приобрели подходящее моторное масло для своего автомобиля, вы можете воспользоваться нашим "поиском масла" — просто введите свой reg и вперед

Основы автомобильного моторного масла

На рынке представлено три основных типа моторных масел: минеральное, полусинтетическое и синтетическое.

Минеральное масло является самым дешевым и, по сути, является составной частью сырой нефти, получаемой после ее переработки. Немногие автомобильные компании рекомендуют это в наши дни, поскольку оно обычно не поставляется с моющими средствами для очистки двигателя, которые требуются в наши дни, и имеет ограниченный диапазон рабочих температур. Тем не менее, это прекрасно подходит для старых двигателей, чьи допуски менее экстремальны и которые используются в мягком климате без заморозков или очень жаркой погоды.
Синтетическое масло является самым дорогим, но не без причины. Он был разработан учеными для работы в широком диапазоне температур и условий, при этом уменьшая лобовое сопротивление двигателя и помогая снизить расход топлива. Он также активно очищает внутренности двигателя во время прокачки.
Полусинтетическое масло – это смесь минерального и синтетического масел, позволяющая снизить цену.

Знакомство с вязкостью моторного масла

Большие числа на бутылке масла, такого как 5W30 или 10w40, относятся к его вязкости. В общих чертах это определяется как «текучесть» масла. Иными словами, жидкое масло имеет низкую вязкость, а густое масло имеет высокую вязкость. Так, например, у пива низкая вязкость, а у золотого сиропа высокая. Только не ставьте их в свой двигатель. Температура окружающей среды, то есть насколько жарко или холодно на улице, также влияет на моторное масло в вашем автомобиле. Когда холодно, масло течет медленнее, когда жарко, масло течет быстрее. Однако для правильной смазки двигателя масло должно иметь возможность течь с постоянной скоростью в широком диапазоне температур. Чтобы представить это в перспективе, представьте себе банку с Золотым сиропом, поставьте ее в холодильник (примерно на 1-3 градуса по Цельсию) на несколько часов, затем снимите крышку и попытайтесь вылить сироп. Он начнет течь, но очень медленно, так как низкая температура сделала его более вязким. Теперь возьмите банку с сиропом и поместите ее в духовку на 20 минут при температуре 100 градусов, затем снимите крышку и вылейте ее. Он должен очень легко вытекать. Тепло уменьшило вязкость и позволило сиропу течь быстрее. То же самое происходит и с моторным маслом. Если вы живете в Сибири, а на улице -20 градусов, когда вы идете заводить двигатель своего автомобиля, масло в нем должно быть достаточно жидким, чтобы течь и смазывать все внутренние компоненты, как только вы поворачиваете ключ. Точно так же, если вы живете в Дубае, и на улице 50 градусов, и вы едете в плотном потоке, ваше моторное масло должно оставаться достаточно вязким, чтобы правильно смазывать. На данный момент нет ни одного масла, которое могло бы справиться со всеми этими ситуациями, и по этой причине SAE (Общество инженеров-автомобилестроителей) ввело систему классификации, которая говорит нам, насколько подходит сорт масла для определенного диапазона температур. Итак… масла производятся с разной вязкостью, чтобы быть эффективными в разных климатических условиях и условиях эксплуатации. Для расширения диапазона температур, при которых могут использоваться масла, сорта масел объединяются. Они известны как универсальные масла

Понимание чисел:

Большинство масел в настоящее время являются универсальными (разной вязкости) и имеют два числа на этикетке, разделенные буквой «W» (например, 5W-30). Существуют масла с одним классом вязкости (например, SAE 20W), известные как Моносортные масла, но в наши дни они менее распространены. SAE тестирует масла и присваивает маслу произвольный вес или номер класса (вязкости) в зависимости от его расхода при различных температурах. Системы нумерации SAE идут: 0, 5, 10, 20, 30, 40, 50, 60. Класс относится к способности масла течь или смазывать двигатель при определенной температуре. Меньшие числа соответствуют более жидким и менее вязким маслам, подходящим для низких температур, обычно характерных для зимы. Буква W в марке масла означает «зима» (например, 5W30)

Масло 0W будет нормально течь при температуре до -30 градусов C
Масло 5W будет нормально течь при температуре до -25 градусов C
Масло 10W будет нормально течь при температуре до -20 градусов C
Масло 15W будет нормально течь при температуре до -15 градусов C
Масло 20W будет нормально течь при температуре до -10 градусов C.

Скорость потока масел также тестируется при «горячей» температуре 100 градусов Цельсия для имитации работающего двигателя. 2-я цифра в универсальном масле относится к «горячей» вязкости масла. Таким образом, масло 5W30 при 100°C будет разжижаться ровно настолько, насколько выше его рейтинг. Подумайте об этом так: масло 5W30 — это масло с вязкостью 5, которое при нагревании не разжижается больше, чем масло с вязкостью 30. Рейтинги всесезонных масел выглядят так: SAE 5W-30. Это основано на масле вязкостью 5W, испытанном при температуре -25 градусов Цельсия, но при высокой температуре оно не разжижается больше, чем масло вязкостью 30. SAE расшифровывается как Общество автомобильных инженеров, организация, отвечающая за определение числовой системы классификации автомобильных масел. Существуют альтернативы, такие как ACEA (Европейская ассоциация производителей автомобилей) и API (Американский институт нефти), но SAE обычно считается стандартом в этой части мира.

Низкий SAPS

Если у вас современный автомобиль с турбодизельным двигателем и сажевым фильтром (DPF) в выхлопе, вы должны использовать масло с низким содержанием SAPS.
SAPS расшифровывается как "сульфатная зольность, фосфор, сера", и его часто называют просто маслом с низким содержанием золы.
Согласно ACEA, в Европе малозольные масла обозначаются как C1 (зольность 0,5 %), C2 (зольность 0,8 % — лучше подходит для двигателей с более высокими характеристиками) и C3. В Америке есть CJ-4.
Таким образом, моторное масло с маркировкой 5W30 C1, C2 или C3 соответствует классу масла 5w30 и подходит для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром. Если ваш автомобиль оснащен сажевым фильтром, обязательно проверьте, требуется ли масло спецификации C1, C2 или C3.

Собственные марки масел автопроизводителей

Чтобы всех запутать, у многих автопроизводителей есть свои марки масел, которые должны использоваться в конкретных моделях. Они почти всегда имеют эквивалент в системе оценок SAE, поэтому на них можно ссылаться.
Конкретные автомобили Volkswagen Group (Volkswagen, Audi, SEAT и Skoda) должны иметь оценки от "VW 500.00" до "VW 508.00".
BMW утверждает масла с рейтингом «BMW Longlife» или рейтингом LL, указывающим, что они подходят для длительных интервалов обслуживания на определенных моделях. Пример: BMW LL04
Масла, одобренные Mercedes-Benz, имеют маркировку «MB-Approval», за которой следует число, обозначающее абзац и страницу «Синей книги Mercedes», используемой дилерами.
Renault, Peugeot, Citroen, Porsche и другие компании также используют собственные коды.
.

Главные советы

Не думайте автоматически, что самое дорогое масло — лучший вариант для вашего двигателя. Всегда придерживайтесь сорта масла и спецификаций, рекомендованных производителем автомобиля, так как двигатель был бы разработан с их использованием.
Хотя заманчиво выбрать марку масла с самым широким рейтингом, лучше выбрать марку с самым узким диапазоном, которая по-прежнему подходит для температуры окружающей среды, с которой вы, вероятно, столкнетесь, поскольку она будет лучше оптимизирована для этого диапазона.< /li>
Если вы решите перейти с низкокачественного масла на синтетическое, рекомендуется заменить масло и фильтр вскоре после этого, так как возможно, что новое масло удалит нагар и другие загрязнения.
Использование синтетического масла не означает, что вы можете увеличить период времени между заменами масла. Моющие средства и другие химикаты со временем портятся и снижают эффективность масла.
Всегда меняйте масляный фильтр одновременно с маслом, так как он улавливает нежелательные частицы до того, как они попадут в остальную часть двигателя.
Никогда не водите машину, если горит индикатор уровня масла. Это означает, что давление масла низкое, что может привести к катастрофическому отказу двигателя за очень короткий промежуток времени.
Выработайте привычку регулярно проверять уровень масла в двигателе: раз в месяц для новых автомобилей, которые используются нечасто, или даже еженедельно для старых автомобилей и автомобилей с большим пробегом.

Скоро предстоит вторая замена масла в моем A3 Hatchback 1.4 TFSI 2008 года выпуска (бензиновый двигатель CAXC).

Долгий срок службы: VW 504 00
Обычный сервис: VW 502 00, 504 00

5W-30 LL: VW 504 00/507 00
5W-30 C3: VW 502 00/505 00/505 01

prt57

Зарегистрированный пользователь

Я всегда использую масло с длительным сроком службы, но меняю его через 12 месяцев. 504/507 — более высокая спецификация.

Газвуд

Зарегистрированный пользователь

Загар

Зарегистрированный пользователь

Дедушка Trackday наслаждается своим Westfield при каждой возможности, ух ты!
A3 2.0 TFSI Quattro Stronic.
Теперь добавлены бесплатные бонусы--------проездной на автобус, бесплатные рецепты, оплата зимнего топлива.

Несси

Фольксваген + Ауди безумие

'06 Phantom Black A3 Sportback 2.0 TDi S-Line OEM Xenons, люк Open-Sky, CD-чейнджер Audi Symphony 6 и Bose, черная кожа Vienna с подогревом, электрорегулировка поясничной опоры, складывающиеся зеркала с затемнением, комплект для хранения, комплект внутреннего освещения 18-дюймовые легкосплавные диски BBS Pescara, OEM Bluetooth для телефона и светодиодные задние фонари.

Читайте также: